Инструмент для ремонта, не путать с инструментом в дорогу Опции

[karmoran]

Размеры под разные головки бывают 1/4 (самый мелкий), 3/8, 1/2 (самый большой). Ну бывают в природе и больше но нам они ни к чему.
Динамометрические ключи встречаются под 3/8 и 1/2.
1/4 - не встречал.
Хотел бы обсудить данный вопрос:
На двигателе куча болтиков на 8, крутить как правило 8-12 Нм.
Под размер 8 есть 2-е головки 1/4, стандартная и удлиненая и стандартная 3/8, но она как понимаете тупо толще в диаметре в районе отверстия 3/8.
Что периодически приводит к невозможности подлезть к болту расположенному близко к стенку.
Пришлось заиметь переходник с 3/8 на 1/4, что позволяет использовать динамометрические ключ под 3/8 с мелкими головками и шестигранниками.
Вообще то непонимаю почему не выпускают динамометрические ключи 1/4 (или я не втсречал), помоему до усилия в 15 Нм они справяться вполне.

Давно имею набор с 1/4 и 1/2 головками, шестигранниками и внутренними и внешними торксами... когда пришлось заиметь динамометрические ключи то постепенно расширяется ассортимент и головок на 3/8(набор не покупал, закупаю поштучно по мере необходимости) ... это ужс какой то ... странно что еще четвертую размерность не придумали. Немогли чтоли обойтись двумя? 1/4 и 1/2 ?

А кто какой инструмент юзает?
У меня основной набор "Арсенал" - достаточно интенсивно использую около семи лет. По качеству сравним с Kamasa а местами и получше.. - камасовские трещетки слабее Арсеналовских. За все время использования лопнуло только жало насадки "крестовая отвертка" мелкого размер, и то после того как я ей на прикипевших винтах резьбу осаживал. И еще чуть повело винтом внешний торкс - Но там усилие было запредельное - тянул рычагом два стандартных воротка, тоесть в два раза больше чем заложил производитель... и это без завала граней... Для не профессионального использования - вполне. Остальное стараюсь закупать King Tony -мимимальный ценник с приемлимым качеством, но эти похуже.. Forge - непонравился впринципе.. - один лопнувший переходник, и пара быстро убитых головок..

[serg]

Решил выделить сообщение в отдельную тему.
Сам пользуюсь инструментом Jonnesway, никаких нареканий, крепкий, удобный и за вменяемую цену.

[Grandtrek]

Сам пользуюсь инструментом Jonnesway, никаких нареканий, крепкий, удобный и за вменяемую цену.

На сегодняшний день самый адекватный инструмент по соотношению цена/качество. Сам пытаюсь перейти на Бауэр, но блин, дорого... У них офигительные трещетки есть, в одном ключике 4 размера сразу. Тянул ими болты на авто во всю дурь - держаться отлично!

[motodennis]

Rothewald из Льюиса. Пользуюсь недавно, но у верен в инструменте на все 100%

[Kalin]

пользую набор FORCE F-4821, ребята таким давно работают, себе тоже взял, максимум теряли, сломать надо постараться

[Naz]

king tony- оч хороший китай, force подделывать стали можно нарваться. закзывать инструмент из за бугра перебор помойму, тут как со шлемом- под себя и потребности

[karmoran]

force подделывать стали можно нарваться.

Я вот тоже об этом задумывался.. неплохих отзывов много слышал, но то что у меня происходило - не в какие рамки не лезет.. хотя многие девайсы этой марки живут и по сей день.. но видимо это потому что покупались в разных местах.

Сам пользуюсь инструментом Jonnesway, никаких нареканий, крепкий, удобный и за вменяемую цену.

У меня один динамометрический ключик Джонневский.. второй идентичный по усилиям затяжки Кинг тони.. Джонневский больше нравиться из за более удобной в обращении градуировки. Тоесть промежуточные значения на кинг тони 0- 0.4 -0.8 -1.2 -1.6.. а на Джоннике 0 - 0.5 - 1 - 1.5.
А так ключики идентичны по конструкции.
Только не спрашивайте зачем мне два одинаковых ключа

Лет 10 назад довелось работать каким то наборчиком (названия не помню, но точно Маде ин ГДР) - увашпе бронебойный.

[Naz]

а если охота работать понтовым инструментом чтоб стошники слюной истекали то надо юзать metabo Ж)

[karmoran]

а если охота работать понтовым инструментом чтоб стошники слюной истекали то надо юзать metabo Ж)

Дык они вроде только электроинструмент выпускают. Гаечных ключей и подобного не нашел.

[Grandtrek]

Лет 10 назад довелось работать каким то наборчиком (названия не помню, но точно Маде ин ГДР) - увашпе бронебойный.

Я 15лет назад купил Новосибирский набор головок и воротков с трещеткой. Сата, Джоннесвей, Бауэр, столько всего поменялось в гараже.... а ОН как работал, так и работает. Причем используется именно когда нужны дикие усилия и меганадежность на срыв!

[Морячок]

Использую инструмент Jonnesway. Согласен с Grandtrek - лучшее по соотношению цена/качество. Если хочется действительно хороший инструмент - я бы порекомендовал марку Gedore. Работал этим инструментом, когда ходил в моря - качество очень хорошее. Гораздо лучше SATA и Jonnesway. Цена, естественно, выше. Для мота взял небольшой наборчик 1/4 - для основных болтов больше и не нужно - вчера менял сцепление - пользовался практически только им. В принципе в довесок к этому набору надо еще пяток ключей и все:

http://www.pride-vl.ru/index.php?option=co...ticles&id=5

В автомобиле со мной постоянно ездит такой набор:

http://www.pride-vl.ru/index.php?option=co...icles&id=25

Тоже очень хороший набор, к нему нужен еще набор рожковых. А так основные потребности закрывает.

[karmoran]

Grandtrek, а что за Бауэр? Яндекс коньки тока кажет по запросу BAUER

[Kopcak]

Между делом Gedore не только оч. хороший и дорогой инструмент, но ещё и с пожизненной гарантией.

[karmoran]

Между делом Gedore не только оч. хороший и дорогой инструмент, но ещё и с пожизненной гарантией.

Ну это все относительно.
"Арсенал" тоже дает такую же гарантию. При чем при поломке, сломанный девайс можно просто(что очень сомнительно) поменять на подобный в любом магазе оффицально аккредитованном к продажам данного бренда. Но... гарантия распространяется только на дефекты полученные или выявленные при режимах эксплуатации установленной производителем. Тоесть прилагаемое усилие к головкам не может быть более чем прикладываемое человеком через штатный вороток из комплекта, а ударные нагрузки и наращивание воротков недопустимы. Собственно насадку крестовая отвертка я и разломал как раз ударным способом, как и писал выше, а вот торкс на удивление выдержал двухкратное!!! увеличение рычага. Интересно определение "человек" в гарантии, распространяется на амбалов типа Валуева?
так что гарантийную замену можно будет получить только после экспертизы, и думаю что экспертиза будет только на предмет внутринних дефектов в металле.. Если дефекты в металле не обнаружаться то будет сделан вывод что нагрузка привысила допустимую.. и никаого гарантийного случая тут небудет.
Вот и все.. Ничто не вечно
Тоесть я к тому что сломать можно все!

[car-bon]

Пожизненная - хитрая игра слов!
Компьютеру, например, определен производителем срок жизни 6 лет.
Ну, дальше сами додумайте...

[Морячок]

Ребят, все это понятно. Не надо цепляться за пожизненную гарантию. Инструмент действительно на порядок превосходит общеизвестные брэнды как SATA Jonnesway. Хотя инструмент этих производителей не является мерилом качества, особенно сейчас (та же SATA лет семь назад была гораздо качественней, потом имя было завоевано и дальше по маркетинговой схеме) - это обычный бюджетный класс. Если сравнивать с бытовым электроинструментом - в районе Metabo, не дотягивает даже до зеленого Boscha (для бытового использования), не говоря уже о синем (про- сектор). Так вот Gedore - это как раз про-сектор, то есть инструмент для постоянного использования, а не от случая к случаю. Надеюсь, что был не сильно занудным

[serg]

Лизерман меняет ЛЮБОЙ сломанный экземпляр, независимо от причин. Это - пожизненная гарантия. Остальное - замануха.
Я отлично знаю, что такое Jonnesway, меня это качество устраивает, хоть он и не настолько крут, как профессиональный инструмент. Я - не профессионал.

[Морячок]

Я тоже не профессионал. тем более я указал ранее, какой инструмент у меня. и для личного пользования меняустраивает. я просто предложил вариант более качественного и более дорогого инструмента. кто -то может себе позволить. Просьбаневоспринимать на чей-либо счет

[Grandtrek]

Grandtrek, а что за Бауэр? Яндекс коньки тока кажет по запросу BAUER

Я завтра в гараже гляну, как пишется правильно, мож напутал чего... Сфотаю и скину.

[Серый-VL]

В автомобиле со мной постоянно ездит такой набор:

http://www.pride-vl.ru/index.php?option=co...icles&id=25

У тебя жигули что ли? или УАЗик
шутка

[Kopcak]

Я считаю Игорь выразил совершенно верную концепцию ручного проф. инструмента, сравнив с градацией в электро инструменте. Имея в виду количество циклов использования инструмента.
Гедоре отличный, дорогой инструмент, с огромным запасом прочности, спроектированный выдерживать множество циклов превышения допустимых нагрузок. Иными словами он расчитан свернуть голову болту много раз и каждый день. У нас на работе уже лет 7 используется несколько разных комплектов ручного инструмента этой фирмы. Его быстрее теряют. Сломаный ключ, головку, погнутый вороток я не видел ни разу. На мой взгляд этот инструмент достоин внимания профессионалов.

Если разживусь достаточным количеством средств, сначала дополню комплект Джонис вей для гаража.
А вот когда деньги начнут высыпаться из карманов, перейду на Гедоре.

[nick_123]

У тебя жигули что ли? или УАЗик
шутка

полагаю что именно так и есть. мое сочувствие
для сравнения, многие автолюбители возят с собой только 2 ключа: баллонник и тот, что вставляется в замок зажигания

[serg]

Я вожу больше.
Но НАМНОГО меньше, чем возил в Оке

[Морячок]

У тебя жигули что ли? или УАЗик

У меня Пыжик 94 год. Всегда с собой набор инструмента, лопата, топор и пила. Про трос, воронку, компрессор и т д. не говорю. Зимой добавляется еще лопата для уборки снега. Багажник позволяет. Инструментом ни разу не воспользовался, но с собой вожу. Насчет людей, которые возят с собой только свечник и балонник - зимой они обычно просят их из сугроба вытащить, при этом спрашивая, есть ли у меня трос буксировочный Без обид

[Серый-VL]

nick_123

полагаю что именно так и есть. мое сочувствие

он же с Владика Я пошутил

[serg]

Я встречал людей, ездящих без: запаски, насоса, ключей (любых, кроме зажигания), буксировочного троса. Счастливые люди.
Я это всё вожу, в т.ч. к-т запасных свечей. В Матизе. А зимой между моим и задним сиденьем ездит снеговая лопата. Пригождалась.
Хочу джип. Ма-а-а-аленький...

[Морячок]

Я встречал людей, ездящих без: запаски, насоса, ключей (любых, кроме зажигания), буксировочного троса. Счастливые люди.
Я это всё вожу, в т.ч. к-т запасных свечей. В Матизе. А зимой между моим и задним сиденьем ездит снеговая лопата. Пригождалась.
Хочу джип. Ма-а-а-аленький...

как говорится, каждому свое

[Приморец]

Я 15лет назад купил Новосибирский набор головок и воротков с трещеткой...столько всего поменялось в гараже.... а ОН как работал, так и работает. Причем используется именно когда нужны дикие усилия и меганадежность на срыв!

Тебе просто повезло. Трещетка у них Амно по эргономике, головки у меня "плыли" лично, качество нестабильное, а теперь и вообще...амно. Тот же Сата китайский прочнее гораздо.

я бы порекомендовал марку Gedore.

Где такое купить в Приморье !!!!?????

(та же SATA лет семь назад была гораздо качественней, потом имя было завоевано и дальше по маркетинговой схеме

Раньше САТА привозили японского пр-ва с соотв. качеством, теперь только Китай!

Лизерман

Что это? Я бы прочел Левермэн!

Гедоре отличный, дорогой инструмент, с огромным запасом прочности, спроектированный выдерживать множество циклов превышения допустимых нагрузок. Иными словами он расчитан свернуть голову болту много раз и каждый день.

Читал в Нэте испытания инструмента, немецкие брэнды НЕ превзошли САТА и Джоннесвэй по прочности, только по эргономике и продуманности! Да и то не всегда, больше моральное превосходство...

Хочу джип. Ма-а-а-аленький...

Сузуки Джимни? или Дайхатсу Териос? Новые стоят весьма дорого, зато как праворульки доступны. Джимни сложен в управлении зимой, салон по объему чисто символический. Почему именно такие аппараты?

[motodennis]

Я бы сам себе хотел именно suzuki jimmy, тк маленький, и экономичный, и переключатель на полный привод есть, но подвеска жесткая, у отца такой был

[serg]

Что это? Я бы прочел Левермэн!

Как прочтёшь, так и нормально. Я на языке вероятного противника не разговариваю.

Сузуки Джимни? или Дайхатсу Териос? Новые стоят весьма дорого, зато как праворульки доступны. Джимни сложен в управлении зимой, салон по объему чисто символический. Почему именно такие аппараты?

Джимни. После Матиза и Оки очень большая машина Я просто люблю "мелочь". Нравится.

[Морячок]

Где такое купить в Приморье !!!!?????

пока только в Хабаровске. gedore.ru

[Сотона]

а я больше не куплю лезерман и никому не посоветую.
мне не нужна пожизненная гарантия на его ремонт, мне нужна пожизненная работа.

[Grandtrek]

Kulichenko Igor
Тупанул я с названием. Gross инструмент называется. Типа ВОТ А Бауэр у меня нагрудник хоккейный валялся...

По ссылке в разделе "Слесарный инструмент" на 7 странице два ключика вверху. 2 ключа - 8 размеров звездочек одновременно!

[Морячок]

По ссылке в разделе "Слесарный инструмент" на 7 странице два ключика вверху. 2 ключа - 8 размеров звездочек одновременно!

Интересная конструкция, не встречался. Как раз для выездов чтобы много не возить.

[serg]

Сотона, меня работа Лизермана вполне устраивает. Я им деревья не рублю и гвозди-двухсотки не кусаю. Для "на подхвате" очень удобно, для остального есть специнструмент.

[skorp777]

Где такое купить в Приморье !!!!?????

Зачем? Наблюдаю несколько лет 4 набора САТА, куплены на рынке у китайцев. Один в моем личном пользовании, остальные на работе. Крутят ими не каждый день,но разные люди, и отношение,как к рабочему. не редкость срыв закисшиз гаек 17-24 трещоткой. Все живое, из того что не растащили, за исключением "крутилки" на воротке, и нескольких бит торкс, но их не проблема россыпью купить.И вообще, САТА в японии никогда не делалась, а на Тайване, как и многие другие марки инструмента.Если кому интересна серьезная тема про инструмент, то вэлкам на Мастерсити : Качественные ключи и головки - обзор.

Вообще то непонимаю почему не выпускают динамометрические ключи 1/4 (или я не втсречал), помоему до усилия в 15 Нм они справяться вполне.

Как это не выпускают? Щелчковых- полно, воспользуйтесь любым поисковиком и увидите. То же Джоннесвэй, например.Усилие-ЕМНИП, до 50 Н/м.Цена- ок. 1200 р.у Вас, в Нерезиновой. У нас 1900.

это ужс какой то ... странно что еще четвертую размерность не придумали. Немогли чтоли обойтись двумя? 1/4 и 1/2 ?

давно уже придумали- есть еще большой квадрат-3/4.. Головки с 22 начинаются.

Если сравнивать с бытовым электроинструментом - в районе Metabo, не дотягивает даже до зеленого Boscha (для бытового использования), не говоря уже о синем (про- сектор).

Извините, но Метабо никак не может быть хуже зеленого Боша, сравнение неудачное. Зеленый Бош- дорогая бытовуха, метабо- проф инструмент, как и синий Бош.

[Grandtrek]

Интересная конструкция, не встречался. Как раз для выездов чтобы много не возить.

И размеры очень удобные для перевозки, первый около 12, а второй около 15 см. длинной. Недостаток: довольно большая толщина самой звездочки, около 1 см. - не в каждую щель влезает.

[Приморец]

Я бы сам себе хотел именно suzuki jimmy, тк маленький, и экономичный, и переключатель на полный привод есть, но подвеска жесткая, у отца такой был

У многих авто Сузуки жесткая, но прочная подвеска, например, в отличие от авто Ниссан и Хонда, где часто слабоватые подвески. Джимни многовато жрет топлива для такой малой машинки и управляемость у него не очень... Вертлявый из-за короткой базы.

Зачем?

Для общего развития, люблю красивые железячки...

И вообще, САТА в японии никогда не делалась, а на Тайване, как и многие другие марки инструмента.Если кому интересна серьезная тема про инструмент, то вэлкам на Мастерсити : Качественные ключи и головки - обзор.

Ну дык там и прочел, что вначале САТА с Япии шла!

есть еще большой квадрат-3/4.. Головки с 22 начинаются.

И даже ЕЩЕ больше есть - дюймовый 25,4 мм

Недостаток - не в каждую щель влезает.

Как любая универсальная вещь - уступает специальной. А вообще накидные ключи с трещетками - это очень удобно, и как оказалось по тестам и довольно прочно! Не уступают обычным накидным по прочности, по ГОСТУ.

А я, кстати, тоже придумал инструмент-приспособление для затяжки ленточных хомутов, например, пыльников шрус. Точнее творчески переработал неясные рисунки из инета. Делается за полчаса, обеспечивает гарантированную затяжку хомута

[skorp777]

А я, кстати, тоже придумал инструмент-приспособление для затяжки ленточных хомутов, например, пыльников шрус. Точнее творчески переработал неясные рисунки из инета. Делается за полчаса, обеспечивает гарантированную затяжку хомута

А фото где?!?

[Приморец]

Подожди, сейчас пошукаю
В болтике прорезь, вставляем в нее кончик хомута и ключиком с сигареткой в зубах накручиваем хомут на болт. Носик приспособы уперт в проушинку хомута, понятное дело. Далее поднимаем приспособу вверх, фиксируя натяжку хомута. Можно даже легко его порвать , попробуйте так натянуть отверткой и плоскогубцами...

[DjAga]

ленточных хомутов

Ненавижу их !!

накидные ключи с трещетками

Чессгря, - не очень въехал, как оно устроено, - на фотке ни фига не видно...

[serg]

Джимни многовато жрет топлива для такой малой машинки и управляемость у него не очень... Вертлявый из-за короткой базы.

Потому что джип, а не пузотёрка. Кстати, для рамы и зависимой подвески, у него неплохая управляемость.
Метабо - отличнейший электроинструмент. Поэтому дорогой. Про ключи не слышал.
А про Бош спросите у Отто, он там работает... Сдулся Бош, сильно.

[Приморец]

Ненавижу их !!

И у меня всегда была проблема с их затяжкой ранее

Чессгря, - не очень въехал, как оно устроено, - на фотке ни фига не видно...

Я так понял с одной стороны каждой головки один размер, с другой - другой. Итого на головку 2 размера. На ключе всего 2 головки - итого 4 размера. В каждую головку встроена трещетка, вот и всё.

Потому что джип, а не пузотёрка. Кстати, для рамы и зависимой подвески, у него неплохая управляемость.

Да, у него два моста. Плохо, что нет постоянного полного привода через виско муфту. Из-за этого дамы (которые часто их пользуют), бьются на скользких покрытиях массово.

[us]

метабо- проф инструмент, как и синий Бош

метабо это уже промышленный инструмент, круче синего боша и дороже, все внутри и снаружи из металла, дрели например, ощущение неубиваемости, у меня болгарка большая метабо, так у нее на диске люфта вообще нет, несмотря на немалый возраст...

[serg]

Плохо, что нет постоянного полного привода через виско муфту. Из-за этого дамы (которые часто их пользуют), бьются на скользких покрытиях массово.

Мне самому это не нравится. Но если учитывать, то ездить можно. А дамам надо покупать паркетники с постоянным полным приводом. И удобно, и устойчиво.

Метабо болгарку знакомые убили в автосервисе за 5 лет непрерывной жестокой работы. Щёток поменяли много, выкинули, когда коллектор проточился до мяса. Всё остальное ещё было практически живое. Без капиталок всяких. Синий Бош развалился за полгода. Это - показатель.
Ещё очень хороший электроинструмент: DeWalt. Если и уступает Метабо, то очень немного.

[Морячок]

Метабо болгарку знакомые убили в автосервисе за 5 лет непрерывной жестокой работы. Щёток поменяли много, выкинули, когда коллектор проточился до мяса. Всё остальное ещё было практически живое. Без капиталок всяких. Синий Бош развалился за полгода. Это - показатель.
Ещё очень хороший электроинструмент: DeWalt. Если и уступает Метабо, то очень немного.

У меня на работе обратная история - Метабо вообще не живет (из ручного инструмента УШМ большие и малые, дрели, труборез), Бош синий получше, Макита вне конкуренции. Может быть рынки разные, отсюда и качество разное (заводы разные).

[edge]

Про Лезерман подробнее плз, есть что-то круче из подручных инструментов?

[Grandtrek]

У меня на работе обратная история - Метабо вообще не живет (из ручного инструмента УШМ большие и малые, дрели, труборез), Бош синий получше, Макита вне конкуренции. Может быть рынки разные, отсюда и качество разное (заводы разные).

Макита - супер! Перфоратор юзаю 3 года и вся семья постоянно берет его в аренду.
Джимни - классный джипецкий. Не надо давать его дамам, это чисто мужской автомобиль. А его предидущая версия - Самурай - вообще вне конкуренции. Из его конструктивных особенностей надо им управлять соответственно, вот и все!

[DjAga]

Я извиняюсь за оффтоп, - а есть такие джипы, у которых постоянный передний привод, а задний мост подключаемый?

[serg]

ЛуАЗ.

[Приморец]

serg , а ты здесь отзывы не читал? , весьма познавательно!

http://reviews.drom.ru/suzuki/jimny_wide/

Что это они МАЛЫША так мучают...

[serg]

Мучают, потому что может. Про Джимни прочитал всё доступное.
Тема про инструмент.

[Приморец]

Тема про инструмент.

Я понимаю, я коротенько. Новую тему создавать не хочу, но мотивы приобретения такого аппарата - были интересны.

[karmoran]

Как это не выпускают? Щелчковых- полно, воспользуйтесь любым поисковиком и увидите. То же Джоннесвэй, например.Усилие-ЕМНИП, до 50 Н/м.Цена- ок. 1200 р.у Вас, в Нерезиновой. У нас 1900.
давно уже придумали- есть еще большой квадрат-3/4.. Головки с 22 начинаются.

Да действительно в инете полно.. вот что то в магазах не втсречал.. надо получьше поискать.
про 3/4 но этот формат НАС мало интресует, без него проживем... я имел ввиду в диапазоне размеров от 10 до 24

[Даос]

А ЩУПЫ какие хорошие? Для регулировки зазоров клапанов. Что посоветуете? Щуп - инструмент несложный, просто, какими удобней работать?

[serg]

Принципиально они все одинаковые. Ищи с бОльшим количеством предметов, 20, например, а не 13.
Я пользуюсь джоннесвеевскими, где-то валяются китайские.

[Даос]

Понял, спасибо.

[Naz]

Я извиняюсь за оффтоп, - а есть такие джипы, у которых постоянный передний привод, а задний мост подключаемый?

тайские исузы ди максы и вроде нисанчики тоже а еще виго тоета (все пикапы)

[DjAga]

А ЩУПЫ какие хорошие? Для регулировки зазоров клапанов. Что посоветуете? Щуп - инструмент несложный, просто, какими удобней работать?

http://sakhmoto.9bb.ru/viewtopic.php?id=77

Я брал на авторынке - вроде как набор №17, - там 0.02, 0.03, 0.05 и т.д..., - т.е. мотоциклетные размеры..

[Даос]

Спасибо, DjAga. Хорошая ссылка. Сахалин, надо же! Статью сохранил. Вот только клапанные крышки-пробки не пойдёт крутить рожковым ключём (как на фото). Нужна головка или накидной. Тут на Форуме кто-то сломал крышку рожковым ключём. Попалась мне тема на глаза.

[DjAga]

Спасибо, DjAga. Хорошая ссылка. Сахалин, надо же!

Сам удивился...
Ну ключи - твоя личная религия.. Хотя подозреваю, что ты прав..

[Даос]

А-а-а... Моя религия - Великое Дао. Однако, качественный инструмент - хорошее подспорье на Пути к его постижению

[skorp777]

про 3/4 но этот формат НАС мало интресует, без него проживем... я имел ввиду в диапазоне размеров от 10 до 24

Нас гораздо больше интересует малораспространенный формат 3/8. Точнее, я бы посоветовал обратить на него внимание тем, кто выбирает себе набор инструмента. При первом взгляде кажется, что в сравнении с массовым 1/4+1/2 он беднее, но это за счет того, что в больших наборах 2 комплекта трещеток и воротков, маленькие и большие, а в 3/8 -один. Максимальный размер головки -22, самое то для мота. Размеры поменьше, полегче. Но я такой брать не стал, т.к не нашел подходящего.В итоге взял SATA 09013("SATA – торговая марка принадлежит американской корпорации DANAHER TOOL LTD. Имя DANAHER TOOL Group в инструментальном мире имеет широкую известность и входит в первую десятку ведущих инструментальных производств в мире. SATA использует высококачественные материалы и самые современные технологии при производстве лучшего для своих клиентов.
Заводы по производству профессионального инструмента, оснащенные американским оборудованием расположены в южном Китае."):

И не один раз- такие же покупали на работу . Плюсы:
1.есть глубокие головки, ими удобно пользоваться не только для выступающей сильно резьбы,но и тогда, когда нужен небольшой удлинитель,а штатные длинноваты. Да и проще одеть одну глубокую головку, чем мелкую и удлинитель.
2. есть отверточная рукоятка.
3. много всяких шестигранников, торксов и пр- если вдруг такой крепеж попался, нет проблем.
4. нет "нагрузки" в виде отверток, молотков, пвссатижей и пр. Считаю в наборе это лишним, это итак у каждого есть. Я даже с сомнением отношусь к наборам с рожковыми/накидными ключами- они дороже головок, и много лишних размеров, например 9,11,13,15,18- в японской технике таких гаек почти нет.Имхо, комбинированные ключи лучше брать россыпью.
А вот вверху два ключика "пьяных" лежат, длинные слегка изогнутые накидные, 10-12 и 14-17, я от них в восторге, они длиннее обычных комбинированных, и изгиб правильный.Ессно, они не из набора, отдельно брал.
Минусы:
1. хреновые застежки на кейсе
2.есть большая головка на 13, но нет 14 и 12! Пришлось купить и положить вместо 15 и 16.
3.Длинный удлинитель одновреммено вороток, для мото непринципиально, но для авто если поставить все удлинители, то крутить нечем. Дополнил набор штоком от стойки.

А вот наборчик 3/8, один из многих:

Есть бездонные головки,нет бит и отвертки.В других наборах 3/8 наоборот, нет глубоких головок. Кому это непринципиально, можете присмотреться к таким.

[Приморец]

Похвалюсь крайним приобретением!
Новейший писк в технологии трещеток-воротков...Для стесненного пространства, для длинных шпилек, высота меньше, чем у обычной трещетки...
Только я брал фирмы SATA, такой набор. Для мото - самое то! Воротки могут крутить обычные головки на 3/8 и 1/4...


Система Вортекс Gear Wrench

[skorp777]

Только я брал фирмы SATA, такой набор. Для мото - самое то!

Что-то я не помню, где в моцике метровые шпильки, на которые обычную глубокую сатовскую головку не одеть. А так в большой технике таких мест хватает, набор зачетный,поздравляю!На вид еще очень удобный по форме переключатель на трещетке. А вот докупить нужную головку, или взамен утерянной/поломанной- пока, наверное, проблематично?
Приморец , а ценник огласи и где покупал? Неужто в твоей деревне в автолабазах такие наборы лежат?

[Приморец]

А так в большой технике таких мест хватает, набор зачетный,поздравляю!На вид еще очень удобный по форме переключатель на трещетке. А вот докупить нужную головку, или взамен утерянной/поломанной- пока, наверное, проблематично?

К примеру на моей машине к болту ролика с обычной трещеткой даже на 3/8 не подлезть, а Вортекс легко. Головки и прочее, думаю, скоро появятся, т.к. у них свои кодовые номера...

ценник огласи и где покупал? Неужто в твоей деревне в автолабазах такие наборы лежат?

В какой деревне? Я как бы и во Владивостоке пристроен...Там же и брал, в "Стилсон"е, ул.Карьерная, 20а (р-он Снеговой). По выходным и более 5 крублей оптовые цены, вышло 3200 р, по городу видел около 4000.

[далекоездячий]

полезный инструмент спору нет, я за прогресс!

[Серый-VL]

Я как бы и во Владивостоке пристроен...Там же и брал, в "Стилсон"е, ул.Карьерная, 20а (р-он Снеговой).

ты был в двух километрах от официалов, неужно в Стилсоне дешевле?

Хачу сделать заявление. Продавцы консультанты в большенстве своём (нехорошие люди)!

Я купил компрессор. Вот такой (Metabo ClassicAir 225). Купил для гайковёрта, так как только им можно без проблем открутить гайки на коленвале, сцеплении, звёздах на снятых с мотоциклов моторах.
После приобретения компрессора, стал неспеша приглядываться к гайковёртам. Как только в магазинах всплывал вопрос за компрессор, я называл параметры своего, в ответ все 100% консультантов катигорически заверяли что никатит ни как. Я упрямо предпологал что полностью набитого ресивера хватит для нескольких ударов гайковёрта что бы открутить злосчастную гайку сцепления например. С консультантами делился своеими логическими мыслями. В ответ слышал только насмешки и заверения что "...да вы поймите.." и чёта там дальше какую то лабуду про производительность или что то ещё...
Вчера взял гайковёрт у пацанов в соседних боксах (по цене около 4 рублей говорят покупали)
и стал разбирать моторы. Разобрав два мотора (гайки сцепления, коленвала с двух сторон у каждого мотора, боковые крышки сцепления и генератора, обгонной муфты от ротора, сам генератор от крышки, 6 болтов башки у каждого мотора) мой компрессор включался 4 раза на примерно 10 секунд!

Причина редактирования: Придерживаемся Правил форума. serg

[Танкист]

Серый, так в чём суть то?) Компрессора хватило? У меня такой же бытовой... Хотел купить гайковёрт чешу репу) хватит или нет его мощности...

[Серый-VL]

ну да, компресора хватает за глаза. вот если нажать и не отпускать курок гайковёрта тогда он сдуется побыстрей, но всё равно крутить не перекрутить...

[Сhestar]

так прилепи еще ресивер,поможет от сдутия.

[woevoda]

У меня макитовский электрогайковерт. Работает даже от 600 ватного инвертора, подключенного к штатной батарейке авто. Только сегодня колеса менял на чирке . Рекомендую обратить внимание - воздуха не надо, дальность применения определяется длинной удлинителя или наличием инвертора в авто.

[Танкист]

Воевода, дай номер девайса) Почитаю... Вот чешу репу)) Есть компрессор а гайковерта не. Стоит не хило... Для раз в год отвернуть)))

[cds]

У меня такой же, как у Skorp777
Хороший. Два года свои квадроциклы таки комплектом раскидываю.

Вот еще вариация на тему:

[Приморец]

ты был в двух километрах от официалов, неужно в Стилсоне дешевле?

Конечно - да! Т.к. у энтих якобы "официалов" розничная наценка просто конская!

Продавцы консультанты в большенстве своём (нехорошие люди)!

Да, просто пацанчики, которых малехо поднатаскали что-то отвечать клиентам.

[woevoda]

Воевода, дай номер девайса) Почитаю... Вот чешу репу)) Есть компрессор а гайковерта не. Стоит не хило... Для раз в год отвернуть)))

http://www.makita.com.ru/catalog/model/64.html
Ром, тока сейчас вопрос увидел.

[Танкист]

http://www.makita.com.ru/catalog/model/64.html
Ром, тока сейчас вопрос увидел.

Спасибо! Я вот всё чешу репу) есть бытовой компрессор ресивер на 24л, Вот думаю купить ли для него пневмогайковерт, или электро? А вообще пользуюсь этой фирмой давно. Покупаю всё в Макита про,инструментом довольный как слон) вот ещё не давно при купил фен этой фирмы...

[shevard]

А у меня вот такой ударный гайковерт на 12 вольт. Можно встретить под названием AUTOLUX AL-1304. Все с чем сталкивался трудно откручиваемым как при разборке мото двигателя так и на автомобиле. Стоил 3 года назад чтото порядка 1200-1400 рублей сейчас дороже на рубль. В комплекте кейс и ударные головки 3 шт. по основным размерам колесных гаек.

[G_A]

у самого набор Джонсвей с 2006го года. Наборчик хороший, но инструмент, все же, любительский - гаечные ключи короткие и узкие, для силовых операций пригодны мало - короткий рычаг и руки режет. Но нравятся качественные трещетки, хотя, опять же, трубочку на них одевать не стоит.

[Chili]

О, спасибо



Ага про такую штуковину знаю что может случиться.
А муфту вообще "заранее" как-то можно заменять и чтобы риск поломки сошел на нет , лучше в набитые руки или можно самому? Вроде видел статью на грейвульфе. А то что-то читал что она может стартер за собой утащить, а он вроде стоит не плохо. Или новизна ни того ни другого элемента не влияет на выход из строя одного от другого? Т.е. "такова констукция" а не муфта постарела? Во, хороший вопрос
И как-то можно определить это "заранее" ? Пока как бы все работает стук при глушении бывает, но... ну короче очень редко вроде как. Если не вообще 1 раз слышал

Собственно эти шестерни и разлетелись после того как их просто вынули "для посмотреть" и обратно поставили. Паренек очень переживал за обгонку, а на самом деле щетки в стартере кончились. Короче, лишний раз лучше никуда не лазить. Чтоб просто посмореть Если лезешь, то осознанно, целенаправленно и пряморуко

По инструменту - самое оптимальное набор комбинированных ключей 6-24, и набор головок (обязательно чтоб еще и длинные были), от такой:

И ни в коем случае не надо покупать нереально здоровый чемодан в котором и головки, и ключи, и пассатижи, и молоток Крайне неудобно, чесслово.
Остальные всякие шестигранники/плоскогубцы/молотки/тиски потом с надобностью будешь приобретать/воровать/брать попользоваться.
По маркам в принципе особой разницы нет, что аист, что force, ombra. Всякие Licota дорогие тебе пока явно не нужны. И диноключ тоже не нужен, в пихло ведь лезть не собираешься? Главное не покупай кетайский нонейм, хорошим инструментом не только работать приятно, но он и не ломается и не слизывает болты.
Из электро - болгарка и дрель. Бормашинку потом купишь, когда поймешь насколько она офигенна

[serg]

По маркам в принципе особой разницы нет, что аист, что force, ombra.

Мои товарищи из автосервиса утверждают, что из недорогого лучше Джоннесвей ничего нет.

[Mik]

лом, кувалда, сварочный аппарат, пресс тонн на 10, трубагиб, компрессор, перфаратор, шиномантаж, домкрат, рулон нажд. бумаги, бочка краски, кархер, и еще .........

как же без всего этого?

P.S. jonnesway точно не дешевле licota, а force не хуже.

[serg]

из не дорогих Джоннсвей совсем недорог

То, что ощутимо дешевле - не инструмент, а так, поблестеть, пока не сломано ничего.

[Alex_GM]

То, что ощутимо дешевле - не инструмент, а так, поблестеть, пока не сломано ничего.

Не соглашусь. Я не слесарь, конечно, но всю свою технику ковыряю сам. Force - это чье? Мне сломать ничего не удалось за несколько лет.

[Танкист]

Forse Тайвань как и джонсвей) Ключи качественные те и те.

[serg]

Force

Это аналог Джоннесвея. Весьма приличный, может, даже в чём-то лучше. Ценовой диапазон примерно одинаковый. Был. Не знаю, как сейчас.

[Chili]

Я омброй, как на картинке, разобрал/собрал клх и две жигулятины. При цене набора чуть меньше 3к - я счастливый за это свое вложение

[i-denis]

А у меня вот такой ударный гайковерт на 12 вольт. Можно встретить под названием AUTOLUX AL-1304. Все с чем сталкивался трудно откручиваемым как при разборке мото двигателя так и на автомобиле. Стоил 3 года назад чтото порядка 1200-1400 рублей сейчас дороже на рубль. В комплекте кейс и ударные головки 3 шт. по основным размерам колесных гаек.

И какие характеристики у этого китайского чуда? А то я смотрю цены на ударные электрогайковерты - грубо говоря от 8500р и выше.... понравился Hitachi http://hitachi.vseinstrumenti.ru/instrumen...tachi_wr_16_sa/

[skorp777]

И какие характеристики у этого китайского чуда?

Как ни странно, все кто пользовался- довольны. Применение-то эпизодическое,2 раза в сезон колеса перекинуть, да раза 3 в год запаску.(Я как-то 3 года проездил,не имея проколов в дороге).Да и назначение сего девайса больше подарочное.Мне он нафиг не нужен, после 20-дюймовых колес на грузовиках,да вот таких колесиков:

, каждое,кстати, 300 тыров стоит,легковые колеса-игрушка.В баллоник 2-х метровый ломик-вороток и вперед, вспоминая маму того, кто до тебя эти гайки закручивал. Прфессионалы-дальнобои возят с собой китайское чудо посерьезней, с ручным приводом, "мясорубка" называется, или мультипликатор. Аццкая весчь,шпильки ломает влет!А при ремонте автомототехники вместо гайковерта пользуюсь обычным шуруповертом.Естественно, дотягиваю/срываю гайки рукой, а километр резьбы прохожу шурупером.
i-denis присмотрись к такому БОШику, для небольших гаек-самое то.

[Chili]

А при ремонте автомототехники вместо гайковерта пользуюсь обычным шуруповертом.Естественно, дотягиваю/срываю гайки рукой, а километр резьбы прохожу шурупером.

А у меня ударный шуруповерт есть
WH10DFL
Заявленное усилие 95 н/м
Всякие 6ки и 8ки на ура откручивает. Но сильно прикипевшие бывает не осиливает. Да и всякие ржавые толстые резьбы после срывания он хорошо проходит. После него я обычным шуриком пользоваться не могу
И еще. Я им ротор с генератора снимал и вилку разбирал. Так что стучащая крутилка крайне полезная вещь

[skorp777]

Так что стучащая крутилка крайне полезная вещь

Я тебе верю, и даже хочу такой, ибо у меня в хозяйстве его братец,HITACHI DS 10DFL Li-ion. Покупал ЗДЕСЬ,220 ВОЛЬТ,неплохой магазин,есть доставка почтой.Но бюджет не резиновый...Кстати, а где и почем брал? Вот умрут акки у моего шура, прикуплю эту крутилку- и аккумы новые появятся, и ударный шурик.

Заодно похвастаюсь еще одной аккумуляторной крутилкой,BOSCH PSR 7,2 LI,Подробнее ЗДЕСЬ. Очень понравилось им маленькие болтики/винтики 6-8 мм. крутить. Самое то! Особенно пригодился при ремонте мотоцикла- там куча болтов на крышках двигателя и головки, момент затяжки- 10 Н/м, как раз предельный для PSR 7,2 LI.10-е положение трещотки ему соответсутвует, и быстро, и резьбу в алюминии не свернешь.Да и при ремонте двигателя машины то же очень ускорил работу.

[Chili]

skorp777, смотри сюда, плюс аккумы по 3 ач

[BomBeR]

Хочу немного похвастаться, наконец то купил себе вот такой набор. Для моих нужд его думаю за глаза будут, а то не дело каждый раз у отца просить)

[Серый-VL]

Парни, скажите кто в курсе, вот сюда масло лить нужно или оно там уже есть и сколько лить если нужно?



и что за регулировка снизу рукоятки? барашек с позициями 1-2-3-4

и ещё вот сдесь на рукоятке тож написано OIL и помойму маслёнка. Куда там заливать? нипонятна...



в книжке вроде написано что перед началом работы капнуть масла в дыру а потом шланг присоеденить

[Erick74]

Народ, какой из трёх комплектов посветуете? Сейчас в гараже совсем по инструменту пусто - кое-что из дома таскаю, но это не дело.

Уже представленный в теме


С набором накидных ключей



Или Jonnesway 3/8 ?

[Cephei]

Привет! Рекомендую Jonnesway, - очень качественные инструменты. Только бери набор с шестигранниками.

[Mik]

Jonnesway, хорош да.

бери набор с шестигранниками.

Ombra OMT94S12 94 предмета
здесь больше предметов, пощупать бы его?

если качество не плохое у Ombra, я взял бы его взял, там есть больше чего. докупать меньше надо только тоже шестигранник бери.

[stscat]

Этот оптимал. Не хватает только длинных головок, но они и нужны очень не часто. В крайнем случае отдельно купить нужные. Все остальное есть.

Jonnesway какой то совсем куцый представлен.

[BomBeR]

Этот оптимал. Не хватает только длинных головок, но они и нужны очень не часто. В крайнем случае отдельно купить нужные. Все остальное есть.
Jonnesway какой то совсем куцый представлен.

Как по мне, ключи лучше отдельно иметь, в наборе они ни к чему, а вот головки длинные никогда лишними не будут, поэтому собственно и купил этот набор.

Полностью им доволен!

[VIT]

и что за регулировка снизу рукоятки? барашек с позициями 1-2-3-4

регулируется усилие затяжки но то не в килограмах а просто 4 положения разного усилия какое оно зависит от давления воздуха в системе
масло надо проверить если нет уровня то залить менять масло в зависимости от интэнсивности использования в условиях СТО раз в месяц
в шланг пару милилитров можеш смело лить (делать каждый день) дольше проживёт но ежеле в воздушной системе есть подача масла то можно не капать в о входной штуцер