Подскажите, что с резиной?, Неравномерный износ протектора. Опции

[StranNik]

Стояла резина на пердке Kenda 80\100-21. При износе центральные шашечки начали стачиваться через одну.



Причем с противоположной стороны износ шел нормально.



Кто знает в чем проблема? Подшибники нормальные.

[serg]

Балансируй колесо. Причём без вариантов. Каждый раз, как ставишь новую резину.

[StranNik]

А на чем моторезину балансируют?

[serg]

Или станок, или на руках. Главное, понять, сколько и куда клеить.

[Юрий]

Причем с противоположной стороны износ шел нормально.

противоположная сторона - это какая?

[StranNik]

противоположная сторона - это какая?

Это которая напротив. Если сильно изношено на 12 часов, то мало изношена на 6 часов, если представить колесо за цыферблат часов.

Или станок, или на руках. Главное, понять, сколько и куда клеить.

Serg, спасибо за ответы. Когда все успеваешь ? Внимательно слежу на форуме за твоим путешествием.
Извеняюсь за флуд.

[Naz]

ужас... а они меня как на дибила смотрят когда на шиномонтажке колесо прошу отбалансировать....тут не принято чтоль... но чет логикой не догоняю как так случилось... эт не обод гнутый???

[StranNik]

ужас... а они меня как на дибила смотрят когда на шиномонтажке колесо прошу отбалансировать....тут не принято чтоль... но чет логикой не догоняю как так случилось... эт не обод гнутый???

Обод отличнный. Проверял на биение. Все близко к идеалу. Отклонений не заметил.

[Кортик]

Обод отличнный. Проверял на биение. Все близко к идеалу. Отклонений не заметил.

Если бы я ездил по асфальту, то да балансировать нужно. Но для асфальта я бы поставил другую резину. Если бы катался по бездору, балансировать не стал бы. Во первых по пересеченке скорость невелика. Первая, вторая, третья. Ну очень редко четвертая. Больше 50 км разогнаться не где и не интересно. Во вторых, двухсотый назвать стремительным, ну нельзя. Не та мощность двигателя. Упорным можно, а стремительным никак. У меня стоит Мишелен Кросс. Не балансировал, износ равномерный. Опять же, я в основном езжу по джунглям. По асфальту, там где нет грунта, крайне мало. Как будет изнашиваться резина на асфальте, наверное лучше знают те, кто ездит в дальнобой.
В каких условиях эксплуатируешь мот ты? Может причина в этом?

[edge]

Я отбалансировал сам. Раздвинул колодки, снял цепь, намотал проволки на спицы в те места куда нужно.

[serg]

У меня оба колеса потребовали грузы 35 грамм. Немало. Раньше тоже резина неравномерно изнашивалась.

[StranNik]

Мне ребята покинули Петрошину на передок Б\У с износом процентов 50. Те шашечки что по середине уже имели треугольную вершину. Прошел на ней за месяц чуть больше 1000 км. Визуально не заметно такого же эффекта. Может позже проявится? Кенда прошла порядка 3 - 3.5 тысяч.

[Варион]

При "правке" или установке перьев вилки есть вероятность неровно их установить, что явится причиной "елочки" на переднем колесе.

[shupaltse]

При "правке" или установке перьев вилки есть вероятность неровно их установить, что явится причиной "елочки" на переднем колесе.

неровно это как? как угодно, только не ровно?
каким образом чуть провёрнутые в траверсах перья приводят к износу шашек покрышки под углом?

[serg]

Никак. Колесо всё равно идёт прямо. А криво стоит руль...

[Chili]

А если износ только с одного края, то это значит рама кривая

[serg]

Или ходовка.
Но зубцами колёса трутся по другому поводу.

[VIT]

посмотрел я на обе фотки -- переспицовывай колесо замена обода тебя спасёт

[serg]

Виталь, у меня при идеальных ободах та же фигня была до балансировки. Как вариант - фишка Кенды с неравномерностью резиновой смеси...

[VIT]

Виталь, у меня при идеальных ободах та же фигня была до балансировки. Как вариант - фишка Кенды с неравномерностью резиновой смеси...

я катаю постоянно на кенде всё ровно изнашивается ни когда не балансировал колёса моё мнение что обод яйцом проверить просто что то крепим к перу а конец на край обода и прокручиваем колесо и всё станет ясно

уж больно большая разница по износу что бы из за балансировки

[shupaltse]

моё мнение что обод яйцом проверить просто что то крепим к перу а конец на край обода и прокручиваем колесо и всё станет ясно

Обод отличнный. Проверял на биение. Все близко к идеалу. Отклонений не заметил.

[VIT]

прочитал тему
износ ёлочкой из за езды на крос резине по асфальту от этого ни куда не сбежать

[shupaltse]

способ отравить всё удовольствие от езды на мотике))

[kuzmich]

способ отравить всё удовольствие от езды на мотике))

Все когда нибудь заканчивается, езда на кроссовой резине по асфальту признак отличного заработка владельца...))

[shupaltse]

езда на кроссовой резине по асфальту признак отличного заработка владельца...

никогда не стану ездить в интеграле
никогда не нацеплю пластиковый центральный кофр
потому что это эндуро
и ездить без весомых на то причин (читай: дальнобой по асфальту на 50 тыщ км) без шашечек я тоже не буду
раз в год сменить покрышку петрошины за 1400 р не признак отличного заработка
а вот неотбалансированное колесо это признак безмозглости, в данном случае моей))

[kuzmich]

никогда не стану ездить в интеграле
никогда не нацеплю пластиковый центральный кофр
потому что это эндуро
и ездить без весомых на то причин (читай: дальнобой по асфальту на 50 тыщ км) без шашечек я тоже не буду
раз в год сменить покрышку петрошины за 1400 р не признак отличного заработка
а вот неотбалансированное колесо это признак безмозглости, в данном случае моей))

Вася....кофр точно нужен)) А резина, что резина,...кстати билтема мне нравилась, на хрюна ставил постоянно, и стоит практически как петрошина, только держит лучше, и изнашивается медленней,...баланс конечно имеет значение, особенно на хороших ходах по асфальту,...я то сейчас езжу на универсальной,...разницы для асфальта практически нет, только износ меньше, и управляемость лучше, если же ехать по грунтовкам достаточно песчаным то нормально идет, в глине сырой плохо, хода приходится сбавлять, как то так...))

[alexgrey]

прочитал тему
износ ёлочкой из за езды на крос резине по асфальту от этого ни куда не сбежать

Можно только переворачивать резину , если конечно не лень , но это касается только переднего колеса , заднее как правило изнашивается ровно .

[Assur]

А у меня тоже есть последствия езды по асфальту.
Но обратный уклон износа возникает в следствии торможения. Поэтому я к этому эффекту уже привык.

[Варион]

Имеем кендамиллвил на переди, износ "через шашку". В чем дело? на тракмастере такого не было.

[Assur]

Прикольно!
А покрышки для какого грунта? и где ты катаешь?

[pahan_kovrov]

Имеем кендамиллвил на переди, износ "через шашку". В чем дело? на тракмастере такого не было.

Я конечно может и ошибаюсь, но возможен такой эффект в следствии езды по асфальту на резине с разной твердостью шашек.

[Сhestar]

Имеем кендамиллвил на переди, износ "через шашку". В чем дело?

балансировка скорее не при чем(скорости не те),проверяй биение колеса

[woevoda]

Это нормальный износ, такого типа резины. Ты когда тормозишь, шашка немного подламывается и стирает одну грань больше другой. На джипах при соответствующей резине (МТ) такой же износ.

[Сhestar]

woevoda
косозубость-согласен,но через шашку-надо шото делать

[woevoda]

А через шашку - это особенность пятна контакта - меньше изношенная шашка оказывается между двумя подломленными. Ведь когда шашка подламывается она как бы подымает колесо, следующая за ней проскакивает легче. Если поиграет с давлением в большую или меньшую сторону - характер износа изменится

[Сhestar]

поверю,не приходилось такое наблюдать в своей практике
т.е. это происходит на мягкой резине?

[woevoda]

Ага. Только на мягкой. По моту марок не приведу. Из личного опыта на пикапе. Мягкая йокогама МТ имела как раз такой износ, пила через шашку. А на купере СТТ это практически незаметно. Йока мягкая и раза в два быстрее изнашивается. Она еще при таком износе и гудеть начинает неподетски. Лечил как раз изменением давления где-то на 0.2атм в ту или другую сторону. Звук становился более приемлемым. Размер резины в том и другом случае был одинаков.

[домонгол]

у меня ирк передний также через шашку улетучился...