Новый КТМ Freeride 350 , интересно и ваше мнение Опции

[Flint2002]

чтоб не пересказывать - выложу ссылочку на наш e1.ru как раз там и обсуждается новый аппарат KTM Freeride 350
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=86&...02&t=466502
зацените, а то стонем все что эндурики для спокойной и дальней езды кончились

[Huandi]

эндурики для спокойной и дальней езды

Фрирайд это не это. Стальная рама (не боится падений), небольшая мощность (большая там будет мешать) но с приличным моментом, маленький бак - для фрирайда.

[serg]

Какая там дальняя езда...
Дальняя езда, это 690-й и 990-й.

[Stasilio]

В принципе на е1 уже все сказано. Гавно какое-то этот Ваш КТМ

[Flint2002]

В принципе на е1 уже все сказано. Гавно какое-то этот Ваш КТМ

Я конечно понимаю что ты шутишь, но вообще такие заявления как то напоминают анекдот про Изю и Мойшу, - "Карузо-Карузо, фигня какая то, картавит и фальшивит когда поет, да нет, не слышал просто мне Мойша вчера напел". Вот вы говорите - не для дальняка (я вообще то говорил про "дальняки" на Джебеле), а про то что бак 5 литров - так наверняка будут тюнинговые литров на 15. А с учетом веса даже с таким баком в 110 кг - очень даже достойная замена тому же Джебелю. Современных то аналогов нет ( особенно у любимых некоторыми японцев).

[newone]

В инетах промелькивала цена в 8 тысяч евро... Дороговата игрушка.

[Huandi]

Это НЕ лайт версия, не дорожник, не более простой, и т.п.. Это тот же спорт-аппарат, но заточенный для фрирайда.

[DjAga]

Настолько дефорсированный - мне кажытца - Нашым Людям - не попрёть...

[Мотокот]

В инетах промелькивала цена в 8 тысяч евро... Дороговата игрушка.

при наличии свободных 8 т.евро. я б лучше купил в качестве игрушки Zero X.

очень хочется попробовать электрический, почти бесшумный эндурик.

[i-denis]

Фрирайд это не это. Стальная рама (не боится падений), небольшая мощность (большая там будет мешать) но с приличным моментом, маленький бак - для фрирайда.

Да ну что вы говорите....
Стальная рама - вот новость то.... у всех ктм хроммолибденовая рама и автоматом она стальная. мощность двигателя таварищи из ктм не любят афишировать - так что 24лс это фейк. для фрирайда обычно кроссачи юзают так что моторен там имхо близкий
маленький бак - да за полчаса там так напрыгаешься что больше и не надо
ЗЫ: В ютубе ради интереса наберите motocross freeride - хоть будет представление о том что такое фрирайд

Я конечно понимаю что ты шутишь, но вообще такие заявления как то напоминают анекдот про Изю и Мойшу, - "Карузо-Карузо, фигня какая то, картавит и фальшивит когда поет, да нет, не слышал просто мне Мойша вчера напел". Вот вы говорите - не для дальняка (я вообще то говорил про "дальняки" на Джебеле), а про то что бак 5 литров - так наверняка будут тюнинговые литров на 15. А с учетом веса даже с таким баком в 110 кг - очень даже достойная замена тому же Джебелю. Современных то аналогов нет ( особенно у любимых некоторыми японцев).

интересно как эта пулялка для катания по холмам и прыгания на за 30 может быть заменой трйловому дивану да еще и в туристической версии????
Ауууу!!!! Алле! Народ фрирайдит на кроссачах (имхо большинство) и на спорт эндурах. Причем у мну сложилось ощущение по видео что доминируют там ямы, ходны и сузы с кавами а у кроссачей вес ээээ ну явно 110 не превышает.
Так что имхо это вполне нишевый аппарат, интересно только узнать конкретно в чем его заточенность под фрирайд проявляется

Какая там дальняя езда...
Дальняя езда, это 690-й и 990-й.

Вот действительно - прописная всем известная истина, которую почему то регулярно приходится повторять

[oldhog]

Воо вот это красавец, и высота седла уменьшена, как раз под мой рост. Узнать бы мощность двигателя, максимальную/крейсерскую скорость и расход. И можно копить деньги. Ход подвесок несколько меньше чем хотелось бы 250/280, переднее заднее соответственно.

[Huandi]

Да ну что вы говорите....
Стальная рама - вот новость то....

Я писал в контексте треда на е1 - там стальную раму считают удешевлением конструкции. Что-то не так в моих словах?

ЗЫ: В ютубе ради интереса наберите motocross freeride - хоть будет представление о том что такое фрирайд

Это ты мне, или другим участникам? Ты у нас известный гуглово-ютубный знаток, конечно

при наличии свободных 8 т.евро. я б лучше купил в качестве игрушки Zero X.

А есть каналы, для покупки с подобных сайтов? Можно ведь и не уложиться в эту сумму.

[Egorkin]

Это нечто среднее между Триальным GasGas 300 2t и эндуриком. Вес 99 кг, о чем очень многие мечтают! Мягенькие подвески, прыгает как добротные сиськи на пляжном волейболе
Вобщем, мой друг у которого KTM 660 SMC, 690 R и как раз такой триальный ГазГаз - уже записывается в очередь на этот мотик. Потому что не мог раньше найти промежуточный вариант между триалом и эндуро, а 300 EXC его не устраивал взрывным моторчиком.
Ребята, я и на XR400R путешествую, и мне нормлаьно! Но этот мот уж точно не для дальнячков.

[serg]

Ребята, я и на XR400R путешествую, и мне нормлаьно!

А я на Джебеле. И мне тоже нормально... Только это не значит, что он для этого подходит

[Сотона]

а может лучше электрический ?


мото

[i-denis]

Это ты мне, или другим участникам? Ты у нас известный гуглово-ютубный знаток, конечно

Это крик в пустоту имхо разница между фрирайдом и путешествиями ОГРОМНА! ну и на что я мог еще сослаться, для тех кто не видит разницы, кроме ютуба, как ты думаешь? у нас народ это по сути не катает, остается смотреть в нете....

Я писал в контексте треда на е1 - там стальную раму считают удешевлением конструкции. Что-то не так в моих словах?

Ну я фиг знает что там на е1 думают, но в целом производство хрооммолибденовых рам дороже чем алюминиевыех. И если я не путаю при сравнимой массе, прочность ощутимо выше

[oldhog]

Денис, похоже это тот самый мот который ты ищешь, легкий, мощный и с большим ресурсом.

[Valeros]

Блин, пока я на скорпу t-ride нардачивал, появился ктм такой же, модная тенденция...

Для тех, кто катает медленные и очень сложные маршруты, короткие и пружинистые подвески, триальная резина, дефорсированный мотор, острая рулежка - из триала; бак, седло, подставка, фара - из эндуро.
Точнее сказать, все новое это хорошо забытое старое. Поначалу триальные мотики представляли собой облегченные эмм... эндурки, с короткими подвесками и тяговирым мотором. Теперь это выдают за новый вид..

Но скорпа всеж поинтереснее ИМХО.

[car-bon]

Сотона
а может лучше электрический ?

Судя по видео, больше 40 км/ч он не разгоняется?

[Stasilio]

лучше электрический

Маленький двухколесный троллейбусик. Интересно на сколько часов/километров ему заряда хватает?

[Юра_эндуро]

Ещё один вариант - FX Bikes, 125сс, заточен под DownHill, лёгкий, как велосипед 57кг, бак 12л на котором можно проехать <600км, колёса - 19 дюймов, ход подвесок по 200мм и в комплекте есть оборудование для езды по ДОП.

http://www.fxbikes.com/fxproducts.html

[Huandi]

И тоже хрен купишь.

[alistair]

Ещё один вариант - FX Bikes, 125сс, заточен под DownHill, лёгкий, как велосипед 57кг, бак 12л на котором можно проехать <600км, колёса - 19 дюймов, ход подвесок по 200мм и в комплекте есть оборудование для езды по ДОП.

http://www.fxbikes.com/fxproducts.html

Прикольная идея, но вызывает сомнение вилка велосипедная (хоть и DH).

[далекоездячий]

здоровские мотоциклы.....

[Юра_эндуро]

Електрический KTM, ZeroMotorcycles и Quantya это понятно, а вот такое - http://www.stealthelectricbikes.com.au/the-bikes.html

Електрический DownHill с педалями и скоростями для педалей. Села батарея, не беда - жми на педали.

[далекоездячий]

впечатлило все увиденное

[Юра_эндуро]

Эх, ещё бы были аккумуляторы с большой ёмкостью, маленькими габаритными размерами и небольшим весом была б сказка.

Здорово

[serg]

Поправил название темы.

[edge]

Вистлер - мекка велоспорта. Там и без электровелосипеда есть че делать.

[Юра_эндуро]

Вполне можно попрыгать.

[Vulper]

нееее, эдак мы до трехколесных детских докатимся. а как же попинать, прогазовать, стрельнуть глушаком? неееее, электро-утюги не наш метод

[Юра_эндуро]

А на этот счёт, мне кажется, бензиновым прийдут водородные двигатели, единственный затык сейчас - это как дёшево хранить водород в достаточном для поездки количестве, чтоб он ещё и не был опасен. Лично мне импонирует идея водородного двигателя.

[alfim]

зажги ....

[Kalin]

да, водород или топливные элементы, ну или на воде (как с топливными элементами)

[Vulper]

спирт экологичнее, безопаснее... и вкуснее

а вот еще тема этого.. как сказать... чисто натурального природного топлива. навоза в смысле. а что? ехал-ехал, сам устал, коня загнал. сел под кустом, отдохнул... оправился. заправился и дальше дубасишь. главное покушать плотно перед дорогой. сформировать, так сказать, НЗ.

[kuzmich]

зажги ....

Очень круто снято, и ездить те парни умеют.....))

[Chili]

Очень круто снято, и ездить те парни умеют.....))

Ессно умеют, отцы триала все-таки

[kuzmich]

Ессно умеют, отцы триала все-таки

Пора и тебе постигать основы....

[oldhog]

впечатлило все увиденное

+100000

[i-denis]

А мне больше классика нравится

https://www.youtube.com/watch?v=63jhWk_qGK8

[Malysh]

неееее, электро-утюги не наш метод

+100500

[Kalin]

Запасся ведрами электричества и в путь дорогу

[i-denis]

а мне понравился электро-ктм
вопервых хорошо смотрится рядом с кроватью и на 5 этаж сталинки сам заедет.
а то свой больно тяжко таскать.
во вторых я немного летаю на моделях самолетов-и только электро. потому что пришел после работы, собрал все и на поле. там через 5 минут уже готов к взлету. вернулся на стенку повесил-вони нет. то есть очень удобно когда после работы хочется часик себе посвятить. времени на подготовку минимум

[Мотокот]

Согласен с Денисом, очень приятно, когда у тебя в квартире стоит мотоцикл, который не воняет бензом.
Я меня одну зиму скутер 2Т стоял возле кровати в одной квартире, и 4Т питбайк в другой квартире.
Сны были необычно цветные и веселые...

Короче, я за электрички. Хотя бы питбайк электрический купить бы, чисто для развлечения...

[kuzmich]

Иногда я думаю, что хотел бы электричку на работу ездить, приехал в бокс, поставил на зарядку, вечером с работы домой, и приехать на работу заряда точно бы хватило, до работы 18 км,.....думаю будет революция в элементах питания в ближайшее время, и стоит электричка будет доступных денег...

[Юра_эндуро]

Передвижение на електричке выходит дороже чем на бензиновом двигателе, аккумуляторы быстро умирают, но пользовался я только гелевыми и кислотными, про ресурс липошек и прочих литийионок и литиймарганцевых аккумуляторов ничего незнаю, так как цена на них космическая я их и не покупал. Електротяга хороша тем, что крутящий момент равномерно распределён во всём диапазоне и доступен с самых малых оборотов електродвигателя, так и в средних оборотах и близких к максимальным. Поэтому разгон динамичный и плавный, те кто попробывал ездить на электротяге подтвердят. Но преимущество элетротяги нивелируется отсутствием ёмких, лёгких, малогабаритных и доступных по цене аккумуляторов, в следствии чего, елетродвигатели используются небольшой мощности, поэтому почуствовать преимущество мощного елетродвигателя нет возможности за умеренные деньги.

[kuzmich]

Передвижение на електричке выходит дороже чем на бензиновом двигателе, аккумуляторы быстро умирают, но пользовался я только гелевыми и кислотными, про ресурс липошек и прочих литийионок и литиймарганцевых аккумуляторов ничего незнаю, так как цена на них космическая я их и не покупал. Електротяга хороша тем, что крутящий момент равномерно распределён во всём диапазоне и доступен с самых малых оборотов електродвигателя, так и в средних оборотах и близких к максимальным. Поэтому разгон динамичный и плавный, те кто попробывал ездить на электротяге подтвердят. Но преимущество элетротяги нивелируется отсутствием ёмких, лёгких, малогабаритных и доступных по цене аккумуляторов, в следствии чего, елетродвигатели используются небольшой мощности, поэтому почуствовать преимущество мощного елетродвигателя нет возможности за умеренные деньги.

Все так и есть, именно что все так и обстоит, но наука движется, и сейчас должен быть прорыв, очередной, многие нынешние понимания энергии уйдут в прошлое, как в свое паровозы......мы простые эндуристы часто узнаем о новом самые последние.....

[Stasilio]

Кузьмич, прорыв уже осуществился. Тут дело в том что нефтегазовые мировые гиганты типа Shell и British Petroleum, а вкупе и правительства всяких нефте-газо стран (в т.ч. России) будут до последнего препятствовать внедрению технологий, угрожающих спаду добычи нефти и газа. Элементы ссохранения энергии уже есть, просто их создатели не доживают до того дня, когда получат патент.

[i-denis]

ты так уверенно об этом говоришь, как участвуешь в их недоживании

или тебе об этом пришельцы сообщили во время сеанса связи с космосом?

[Юра_эндуро]

Дупа на украинском означает задница .

[edge]

Дупа на украинском означает задница .

Вообще это фидошная фразочка. Когда у ноды тоссер глючит и одна и таже мессага падает в конфу 2 раза.

[далекоездячий]

Вообще это фидошная фразочка. Когда у ноды тоссер глючит и одна и таже мессага падает в конфу 2 раза.

э-э-э-э-э, нэ матэрысь да....

[lesnik]

Будущее за атомными станциями))))

[i-denis]

ну вот развили тему-опера мини на телефоне видимо глючит, вот и повторы.

имхо будущее, как всегда и было, за крепкими яйцами, а так в принципе пофиг на чем ездить-хоть на пердячем паре

[us]

Дальняя езда, это 690-й и 990-й

есть у нас человек , ездит на 690-м адвенчуре, за крайние два года как я его знаю, 4 капиталки, то вал в коробке сломается , то еще что

так что дальняя езда, это африка твин или трансальп

[edge]

есть у нас человек , ездит на 690-м адвенчуре, за крайние два года как я его знаю, 4 капиталки, то вал в коробке сломается , то еще что
так что дальняя езда, это африка твин или трансальп

Расскажи это этим людям:
http://offroadpeople.forum24.ru/?1-2-0-000...0-180-0#160.002

[Stasilio]

i-denis
Поинтересуйся судьбой Тариэла Капанадзе. Этот человек изобрел бестопливный генератор. Я его 2 года искал, до сих пор ищу, а его нет.

[serg]

опера мини на телефоне видимо глючит, вот и повторы.

Где вижу, поправляю. Если другие админы-модераторы тоже посмотрят, буду благодарен.

есть у нас человек , ездит на 690-м адвенчуре, за крайние два года как я его знаю, 4 капиталки, то вал в коробке сломается , то еще что

690-й sm в Подпорожье у человека. 3 года, 50 тыс км пробега. Кроме расходников (резина, цепь и прочее масло) поменян сальник ведущей звезды, потёк. Всё.
Ездит агрессивно, в молодости увлекался мотокроссом.

[us]

690-й sm в Подпорожье у человека. 3 года, 50 тыс км пробега. Кроме расходников (резина, цепь и прочее масло) поменян сальник ведущей звезды, потёк. Всё.

в Гатчине живет человек, он купил десятку жигули за 50 т р, и проехал за три года на ней 100 т км, и она ни разу его не подвела, все зимы заводилась и возила его,менял подвеску раз планово, да пороги, расходники, и что, это говорит о том что десятка за 50 т р самая надежная в мире машина? а вот про трансальп с африкой я это сказать могу

Расскажи это этим людям:
http://offroadpeople.forum24.ru/?1-2-0-000...0-180-0#160.002

а зачем? если тебе хочется верить во что то, например в супер класс конструкторской европейской школы, так верь, и люди кто ездит на ктм тоже верят, а иначе и нельзя, если ты веришь в то, что ездишь на ненадежном моте, он тебя подведет непременно, но при этом покупать ктм и думать что ты покупаешь надежность, это ошибка

[serg]

в Гатчине живет человек, он купил десятку жигули за 50 т р, и проехал за три года на ней 100 т км, и она ни разу его не подвела, все зимы заводилась и возила его,менял подвеску раз планово, да пороги, расходники, и что, это говорит о том что десятка за 50 т р самая надежная в мире машина?

Намёк понял
Не являюсь фанатом ни КТМ, ни Африки

[edge]

но при этом покупать ктм и думать что ты покупаешь надежность, это ошибка

Безосновательное утверждение. Кирпич квадратный, а круги на воде круглые.

[Юра_эндуро]

но при этом покупать ктм и думать что ты покупаешь надежность, это ошибка

Это смотря в каком он состоянии находится, и это утверждение относится не только к КТМ.

[kuzmich]

Покупка любого мотоцикла б\у, первый шаг к его ремонту, и бывает очень дорогому ремонту,....

[далекоездячий]

а вот еще мнение, у меня есть один знакомый так он способен сломать что угодно и за рекордно короткие сроки, благодаря его усилиям у меня регулярно есть подработка...

[Юрий]

Желаю твоему знакомому хороших доходов

[Юра_эндуро]

а вот еще мнение, у меня есть один знакомый так он способен сломать что угодно и за рекордно короткие сроки, благодаря его усилиям у меня регулярно есть подработка...

Этот знакомый мне меня напоминает, за одну разборку сломал натяжитель цепи, втулку кикстартера в картере и сегодня крышку корзины сцепления.

[edge]

сегодня крышку корзины сцепления.

Ты наверное тот, который затягивает болты до одури.

[Юра_эндуро]

Нет, аккуратненько закрутил болтик и счёлк... Вся фишка в том, что обычно я все четыре одновременно закручивал, но в этот раз я превзошёл самого себя и закрутил именно один болт, из-за чего крышка, видимо, перекосилась и лопнуло донышко в которое упирается пружинка.

[Leksey]

Натяжителю ухо обломил? Я вот сломал, дак даже не знаю, дело в паранитовом хэндмэйде или в усилии затяжки.

[Юра_эндуро]

Внутри натяжителя находится хитрое устройство - напоминает игольчатый подшипник, в одну стророну натяжитель крутится, а в обратную - нет. Так вот обойма для игольчатых роликов оказалась пластмассовой и лопнула, после чего несколько роликов выпало.

[Leksey]

е-мае... другой мот.

[Юра_эндуро]

Вот нечто подобное FREERIDE`у - BETA ALP 4





И вот ещё BETA ALP 200

[Юра_эндуро]

Вот, собственно, мот на водороде, хоть и баян, но может кто не видел ранее.

[kuzmich]

Внутри натяжителя находится хитрое устройство - напоминает игольчатый подшипник, в одну стророну натяжитель крутится, а в обратную - нет. Так вот обойма для игольчатых роликов оказалась пластмассовой и лопнула, после чего несколько роликов выпало.

Такой же натяжитель стоит в моторе rd02, серия мотоциклов honda, nx650, slr650, xr650....и точно так же через какое то время лопается обойма держащая ролики, и натяжитель не работает, возможен вариант проскока цепи грм,....

[Юра_эндуро]

Такой же натяжитель стоит в моторе rd02, серия мотоциклов honda, nx650, slr650, xr650....и точно так же через какое то время лопается обойма держащая ролики, и натяжитель не работает, возможен вариант проскока цепи грм,....

Ростислав, у тебя же такой же натяжитель, вроде, должен был быть на доминаторе? Там стоит пружина которая всё время держит в натяге цепь, но если будет сильное ускорение, то при не рабочем механизме натяжителя цепь может оттянуть пружину и проскочить .

[oldhog]

Freeride 350, уже во всю продается, что-то все молчат:(.

[Dyson]

Freeride 350, уже во всю продается, что-то все молчат:(.

Обкатку проходят.... подожди)))) Скоро будет...

[Юра_эндуро]

[Ilia1000]

Короче мот так себе ,купил один из друзей, сам почти на нем не катается недоволен, мопед не рыба не мясо, плюс сразу повылезали косяки и поламался бензонасос. У КТМ ничего в плане надежности не поменялось,просто пустили мулю что подняли качество,а как все сыпалось так и сыпется! Наглядных примеров у всех хватает!

[mark97]

У КТМ ничего в плане надежности не поменялось,просто пустили мулю что подняли качество,а как все сыпалось так и сыпется! Наглядных примеров у всех хватает!

Вроде все КТМ,КТМ....Я так думал что вроде ничего техника,а многие говорят что сыпется.Знакомый купил KTM 300 EXC 2Т новый 2012г.,так у него сразу стартер накрылся,поставили новый и он накрылся,потом чёта вроде с подшипниками,фара неработала.Так что все эти КТМы как показывает практика,так,спортивная техника на один раз.Просто красивая упаковка и хорошая реклама.ИМХО.

[AzzaR]

тьфу-тьфу-тьфу пока...

[StranNik]

На Мотогоне, этот мот обсуждался

http://www.motogon.ru/f4/vybor-motocikla/k...om-iz-maorokko/

[Gonza]

Странно, вначале в обзорах писалось, что "ресурса ради" движок задушен (с 350 кубиков снимается немногим более 20 сил), а в итоге получается, что масло нужно раз 20 часов менять, поршень - раз в 120 часов (и это на 4-х тактном движке)...

[astr]

Всё познается в сравнении, то что это большой ресурс можно понять заглянув в мануалы на кроссовую/эндурную технику КТМ и других производителей.

[DKNY]

Странно, вначале в обзорах писалось, что "ресурса ради" движок задушен (с 350 кубиков снимается немногим более 20 сил), а в итоге получается, что масло нужно раз 20 часов менять, поршень - раз в 120 часов (и это на 4-х тактном движке)...

Некоторые на на каких-нибудь клх, ттр и тд, чаще маслом полощат. а 120 часов наката на фановом моте это примерно 60 выходных, я в это вск 40 мин наездил, не у всех физухи и времени хватит это за год выкатать.

[i-denis]

Да юлин какой этот фрирайд фановый мот - это банальная гражданская эндура, для пенсионеров и пионеров, кто в кружок "юный кроссмен" не ходит- сравните характеристики с тем же др250р или лучше с модификацией без электростартера,к примеру хр250р американец... Вам завернули утюг в оранжевую бумажку и сказали ООООО!!!!! это млин ПРОРЫВ! - ну да прорыв, КТМов в ряды любителей засадить мопед по ручки в болото.
Мопед не плохой, ценник ужасный, в целом аналогично будет ехать живой японский 250кубовый эндурный киконли собрат типа ХР250Р. Почему я упираю на киконоли - они по весу примерно на 9кг легче вариантов с электростартером - а это существенно

[DKNY]

Да юлин какой этот фрирайд фановый мот - это банальная гражданская эндура, для пенсионеров и пионеров, кто в кружок "юный кроссмен" не ходит- сравните характеристики с тем же др250р или лучше с модификацией без электростартера,к примеру хр250р американец... Вам завернули утюг в оранжевую бумажку и сказали ООООО!!!!! это млин ПРОРЫВ! - ну да прорыв, КТМов в ряды любителей засадить мопед по ручки в болото.
Мопед не плохой, ценник ужасный, в целом аналогично будет ехать живой японский 250кубовый эндурный киконли собрат типа ХР250Р. Почему я упираю на киконоли - они по весу примерно на 9кг легче вариантов с электростартером - а это существенно

Ну из болота я лучше ктм потащу, ведь этот утюг весит на 20 кило легче R-ок, а потом нажму на кнопку и дальше поеду. Да и вообще фрирайд не для болота, название же не мудхеад). Юные кроссмены врядли видали XR&DR;))
И на хонды ценник тоже конский, только сейчас объяву видел 170 штук за 2005 год, ёёё, там и за двести есть, просто бред

[i-denis]

Ну из болота я лучше ктм потащу, ведь этот утюг весит на 20 кило легче R-ок, а потом нажму на кнопку и дальше поеду. Да и вообще фрирайд не для болота, название же не мудхеад). Юные кроссмены врядли видали XR&DR;))
И на хонды ценник тоже конский, только сейчас объяву видел 170 штук за 2005 год, ёёё, там и за двести есть, просто бред

ХР250Р американец, сухой вес, если мне память не изменяет 108кг, это при наличии фары и габарита сзади. 30,5 лс, прекрасный момент, в целом легче чем вр250ф вполне вытаскиваем из болот.
Ну а фрирайд наши умельцы думаешь куда потащут - дам 5 к 1 что в болото... ибо для того что бы так легко и просто ездить как показывают в роликах про фрирайд, надо уметь ездить - можешь сходить в раздел "видео собственного производства" и насладиться 29минутным роликом с участием 250ехс в ползании по грязи.

[Huandi]

в целом легче чем вр250ф

У WR сухой 106 кг. 116 с полной заправкой. И там тоже фара и фонарик сзади есть.

[DKNY]

Даже если так, снаряженный будет +15 кг против фрирайда, что ОЧень заметно в рулении.
При тех же фарах габаритах.
Начали про предназначение мота, а ты на скиллы пилотов перешел, мот ж не виноват, что на том что предназначено летать по грязи, на нем ползают, и жалуются что стартер быстро дохнет.
Фрирайд даже на триальной резине идет, что кагбэ намекает)

[i-denis]

Ну ты как бы загнул слегонца - у фрирайда сухой вес 99.5кг у хр250 - 108кг. даже без учета наличия у ктм и отсуствия у хр250 ожлаждайки - разница в 8кг... но никак не в 15

[DKNY]

Ну ты как бы загнул слегонца - у фрирайда сухой вес 99.5кг у хр250 - 108кг. даже без учета наличия у ктм и отсуствия у хр250 ожлаждайки - разница в 8кг... но никак не в 15

мотомайл обманул((, ну даже 10 кг очень чувствуется, когда пересел с 250 на 125, это стало очевидно

[i-denis]

мотомайл обманул((, ну даже 10 кг очень чувствуется, когда пересел с 250 на 125, это стало очевидно

это давно очевидно. однако ниша этого мопеда близка в хр250р, а стоимость заметно выше, по этому со мной многие согласятся, что для развлечения и отдыха лучше взять хр250р за 100000р пусть и на 8 кг тяжелее, а для спорта и адреналина ехс350, который по стоимости практически фрирайд.
А с учетом стоимости запчастей на фрирайд, даже подушатанный хр, выйдет заметно дешевле

[Chili]

И скорей всего подушатанный хр для развлечения и отдыха вероятнее проездит дольше

[Raven]

А никого полипропиленовый подрамник не напрягает?

[Chili]

А никого полипропиленовый подрамник не напрягает?

Эммм... А чем он напрягать должен?

[Raven]

Эммм... А чем он напрягать должен?

Слабой морозостойкостью, низкой температурой плавления и размягчения.

[Tipchic]

Да юлин какой этот фрирайд фановый мот - это банальная гражданская эндура, для пенсионеров и пионеров, кто в кружок "юный кроссмен" не ходит

Даааа, офигенно крут, не то что эти пенсионеры.
http://youtu.be/-20xs65ct7o

[serg]

Лично глядел на новый Фрирайд, трогал его, сидел, видел как заводится и работает.
По моим ощущениям - потрясный покатушечный мот. Всё по уму именно для катаний. Ни прибавить, ни убавить.
Но ни для кроссового, ни для туристического применения он не подходит. Хотя подвески шикарнейшие.
Подрамник хоть и пластик, но очень толстый и сам материал прочнейший. Защита картера из этой пластмассы круче алюминиевой. Проверено КТМ-оводами.

[Tipchic]

Более ладного мотоцикла еще не видел.
Все компактное, ничего не торчит, не выглядывает. Радиатор спрятан за раму ( это случилось ).

Единственное что огорчает это отсутствие кика и присутствие аккумулятора. Реально можно было бы сбросить еще 3-4кг при увеличении надежности.