Вот и я приобрёл, наконец!, Djebel 250 2004г. Опции

[pustota]

2 или 3 недели назад привёз в свой гараж.
Мотоопыта меньше часа, руки чешутся покататься, но на стоковой резине сейчас нет смысла. Купил трекмастер 2. Надеюсь на этих выходных перебортировать и залить бензина.

Собираю снарягу по мере поступления финансовых ср-в. Нужны маска, боты и черепаха. Остальное, вроде, есть.
Для байка на данный момент на руль надо ветрозащиту/защиту ручек и на перекладину подушку.

Можно ли как-то убедиться в качестве залитого масла, или только заливать самому новое?

Что ещё нужно проверить на только что купленном байке? Принимаются советы и рекомендации по первичному обслуживанию. Соответствующие темы на форуме уже стоят в очереди на прочтение. Глупых вопросов постараюсь не задавать )

Подтянул фото. Картинка нажимабельна ) (харез 4.5 МБ)

[Wert]

Можно ли как-то убедиться в качестве залитого масла

ну если почернело менять однозначно...для профилактики вобще стоит поменять х з что туда лили)))

Красавец мот, поздравляю)))

[Rastop4uk]

2 или 3 недели назад привёз в свой гараж.
Мотоопыта меньше часа, руки чешутся покататься, но на стоковой резине сейчас нет смысла. Купил трекмастер 2. Надеюсь на этих выходных перебортировать и залить бензина.

Собираю снарягу по мере поступления финансовых ср-в. Нужны маска, боты и черепаха. Остальное, вроде, есть.
Для байка на данный момент на руль надо ветрозащиту/защиту ручек и на перекладину подушку.

Можно ли как-то убедиться в качестве залитого масла, или только заливать самому новое?

Что ещё нужно проверить на только что купленном байке? Принимаются советы и рекомендации по первичному обслуживанию. Соответствующие темы на форуме уже стоят в очереди на прочтение. Глупых вопросов постараюсь не задавать )

Что бы там нибыло залито-однозначно замена! Причем одновременно с фильтром. А так же воздушник проверь. Каков пробег у мота?

[bumps]

Поздравляю! Молодец! Количество джебеловодов увеличивается на глазах. Практически каждую неделю по одному! Колоссальное увеличение))

[karmoran]

для профилактики вобще стоит поменять х з что туда лили)))

Присоединяюсь к вышеотписавшемуся оратору.

За подушкой на руль не гонись .. на наших трейл-байках это на 99% процентов декоративный элемент. Хотя кто грил что умудрялся хряпнуться о перекладину.. А я как не пытался, не могу достать )))

[Kopcak]

За подушкой на руль не гонись .. на наших трейл-байках это на 99% процентов декоративный элемент. Хотя кто грил что умудрялся хряпнуться о перекладину.. А я как не пытался, не могу достать )))

У меня был случай, когда я подумал что была бы эта перекладина, шлем бы не помог...

[car-bon]

Поздравляю! Мот красавец!
Пётр?

[karmoran]

У меня был случай, когда я подумал что была бы эта перекладина, шлем бы не помог...

Ну фиг его знает.. может если сильно поднят проставками руль. Я грудью в бак упираюсь.
Но как както писал небезизвестный Монстр бездорожья - 10 левелов к скиллу подушка обеспечивает на ура )) И я в этом полностью согласен с ним.

[Mike80]

Поздравляю.

[car-bon]

А я как не пытался, не могу достать

Отращивай и оттягивай!
Извини, не смог удержаться

[pustota]

Красавец мот, поздравляю)))

Поздравляю! Молодец! Количество джебеловодов увеличивается на глазах. Практически каждую неделю по одному! Колоссальное увеличение))

Спасибо!

Что бы там нибыло залито-однозначно замена! Причем одновременно с фильтром. А так же воздушник проверь. Каков пробег у мота?

Про масло/фильтры понял. На какую сумму расчитывать за канистру масла + фильтр + пропитка для воздушника?
Пробег написан 3к с хвостом. Я засомневался, но в мр-мото утверждают, что их механики по износу деталей его подтверждают. Задняя покрыха, правда, ушатана, но передняя почти как новая.

За подушкой на руль не гонись .. на наших трейл-байках это на 99% процентов декоративный элемент. Хотя кто грил что умудрялся хряпнуться о перекладину.. А я как не пытался, не могу достать )))

У меня был случай, когда я подумал что была бы эта перекладина, шлем бы не помог...

У меня друг на таком же Джебеле очень жаждет подушку поставить - говорит пару раз прилетал в руль, пробил губу (шлем только купил). Я по его примеру. Говорит в лесу случилась неожиданность и прилетел... то ли от ветки увернулся неудачно, то ли что-то вроде )

Поздравляю! Мот красавец!
Пётр?

Спасибо! В смысле "Пётр?"?

Так-то я Кирилл )

[car-bon]

В смысле "Пётр?"?

Кирилл, профиль заполняй !
Пустота, для некоторых, в этой стране ассоциируется с Петром Пустота ("Чапаев и Пустота" - В.Пелевин)

[pustota]

Кирилл, профиль заполняй !
Пустота, для некоторых, в этой стране ассоциируется с Петром Пустота ("Чапаев и Пустота" - В.Пелевин)

Не нашёл где там имя. Пойду дальше искать. А ник оттуда - это да )

Поправил )

[maxy]

Принимай поздравления, желаю долго ездить и не ломаться!

Удачи,
Максим.

[Камикадзе]

На какую сумму расчитывать за канистру масла + фильтр + пропитка для воздушника?

У меня на чекушке масло вышло порядка 500 руб. за литр (лил Motul 7100 10w40, решил не скупиться). Фильтр на мой стоит 300 р. На 250, я думаю, не сильно дороже. По пропитке не скажу, ко мне мот пришел с новым пропитанным фильтром. Если с финансами трудно, мажь моторным. Насколько я знаю, в мануале так и написано.

PS: Мои поздравления!) По фотке видно - красавец)

[chiporezz]

я все расхолники кроме водушного фильтра в мр. мото. как раз купил.Спасибо этому сайту за название деталей. Мои поздравления.

[Варион]

Что у мота за переднее крыло?

[Adept]

У меня на чекушке масло вышло порядка 500 руб. за литр (лил Motul 7100 10w40, решил не скупиться). Фильтр на мой стоит 300 р. На 250, я думаю, не сильно дороже. По пропитке не скажу, ко мне мот пришел с новым пропитанным фильтром. Если с финансами трудно, мажь моторным. Насколько я знаю, в мануале так и написано.

PS: Мои поздравления!) По фотке видно - красавец)

Фильтра пропитывать только липким масло, спрей(им тогда по больше) или масло!
Обычным моторным масло пропитывать нельзя, моторы угробите! зачем же такое советовать...
Моторное масло мало что защетит, и при этом быстро стечет в коробку воздушного фильтра, часть просто в воздухан часть в патрубок к карбюратору, при полете через руль или просто мотоцикл перевернется не удачно, вообще зальет карбер маслом...

Специальные масла имеют меньшую текучесть и тем самым так просто с фильтра не стекут, и само по себе липкое чтобы задерживать песок пыль и еще всякую каку.
Лучше маслом так правильнее, но у кого спрей всегда делайте по больше так чтобы был фильтр полностью в масле но чтобы лишнего не выжималось, все что лишнее выжмите, а со временем научитесь драгоценную пропитку не выживать на пол а четко понимать сколько лить...
Погоняли 5- 10 раз по говну, не поленитесь заглянуть в воздухан и посмотреть как там фильтр, если он весь в каке, его нужно мыть и заново пропитывать!

Раньше когда занимался ремонтом, 80% убитых моторов, были у народа кто вообще не знал что такое фильтр, и любители сразу с транспортной уехать на том что есть... И также у тех кто пропитывал Фиг знает чем.
Любите мотоциклы, или хотябы советуйтесь перед тем как совершать глупые поступки.
У нас в России почему все быстро убивается? потому что никто и понятия не имеет как что обслуживать, когда обслуживать, и катаются пока не стуканет.

И это Камикадзе люби свой Джебел200, тебе такую целку подогнали, надеюсь ты хоть не мажешь маслом обычным... Реально жалко мотик.

[pustota]

Что у мота за переднее крыло?

Я думаю стоковое, но могу ошибаться. Может особенности ревизии после 2000 года такие.

[serg]

После 2000 года крылья передние шли без каких-либо наклеек.

[Варион]

Я думаю стоковое, но могу ошибаться. Может особенности ревизии после 2000 года такие.

На моем ХС 96-года такое крыло. А так мот, да , похож на 2004 год. Цепь мне нравится-новая походу.

[pustota]

После 2000 года крылья передние шли без каких-либо наклеек.

По номеру на раме местная проверка показала 2004 год. Город не помню ) Выходит крыло, возможно не родное?

[serg]

Выходит крыло, возможно не родное?

Скажу тебе по секрету, это не имеет никакого значения Они тупо одинаковые, независимо от года

[Танкист]

купи пропитку для фильтра, ликви-моли. блин пользую ее много лет круть, липкая зараза фик, что пропустит но надо пропитывать без фанатизма, как писал выши адепт.

[pustota]

На моем ХС 96-года такое крыло. А так мот, да , похож на 2004 год. Цепь мне нравится-новая походу.

Натяжитель в районе цифры 2, если правильно помню.

Звёздочку ещё думаю на 13 купить вперёд, если появится возможность и назад на 45.

Adept, исчерпывающе! Спасибо! )

[bochalic]

поздравляю )) мото братьев все больше и больше !

[Камикадзе]

зачем же такое советовать...

Прошу прощения, погорячился

И это Камикадзе люби свой Джебел200, тебе такую целку подогнали, надеюсь ты хоть не мажешь маслом обычным... Реально жалко мотик.

Не-не, я не из тех, кто молотком гайки закручивает. Была у меня хорошая школа на заводе, где меня наладчики уму-разуму учили)

PS: Автор, прости за оффтоп...

[pustota]

PS: Автор, прости за оффтоп...

Да общайтесь ) В разумных пределах.

[cafe97]

C приобритением! Еще одним Djebel'om в Одинцовском районе прибыло.
И как уже не раз говорилось, покупай защиту до того как она тебе может пригодиться.

[pustota]

C приобритением! Еще одним Djebel'om в Одинцовском районе прибыло.
И как уже не раз говорилось, покупай защиту до того как она тебе может пригодиться.

Спасибо!
Защита - это да. С моим опытом было бы глупо пренебрегать. В прошлом году я только первые 4е передачи попробовал на Джебеле, больше 85 не разгонялся. Правда катал в плавках, кедах, очках и панамке. Но на грунтовке вокруг поля опасность одна и она находилась на сиденье и держалась за руль ) 1 раз только поздновато оттормозился и, немного невписавшись, захватил кусок пашни. Управляемость при этом не изменилась, что порадовало. Ещё 1 раз на канаве с травой меня попыталось обогнать заднее колесо, но быстро вернулось на место. И небольшой юз передним колесом на пыли. Всё-таки адские отжиги на велосипеде немного помогают.

Ещё порадовало, как на укатанной сухой грунтовке он на 3ей, кажется, передаче с ручки газа начинал заметно мести хвостом. "Универсальная" резина, видимо сказывалась, но ускоряясь колесо он явно прокручивал )

[pustota]

Народ, а подскажите в какую сторону можно неспешный адекватный тюн крутить?

А то у меня только защита ручек/рук, защита картера и набор звёзд на очередни, но думаю есть ещё куда его прокачивать ) Хотя на этот сезон мне, скорее всего, хватит того что есть ибо ограничен в финансах. Байк куплен "в рассрочку" отдаю по 10 в месяц.

[serg]

А то у меня только защита ручек/рук, защита картера и набор звёзд на очередни

Для начала этого достаточно. Остальное поймёшь в процессе езды, надо тебе что-то или нет.

[max pain]

да нас всё больше и больше

[pustota]

Вчера поменял резину и весело покрутился на пятачке перед гаражом. Скорее бы выходные! Залить бензина и выехать со двора ) Пропитку только надо для фильтра, как показал осмотр.

В процессе снятия колёс возник вопрос: а как вывесить переднее колесо в полевых условиях? Про заднее я видел подсказку про подставку под маятник, в принципе можно найти подходящую палку в лесу, а как быть с передним?

[serg]

Набок кладёшь...

[pustota]

Набок кладёшь...

Предполагал. С другом ещё посмеялись над вариантом "вверх колёсами, как велосипед". )

[Варион]

Как вариант вставить в ухи на раме палку, уперев ее в картер, и на ней мот завалить на боковую.

[kuzmich]

Поваленое дерево....так делал однажды, на слете Мототравелс, провернуло перья в траверсах, тогда еще на ах-1....

[pustota]

Поваленое дерево....так делал однажды, на слете Мототравелс, провернуло перья в траверсах, тогда еще на ах-1....

да, варианты с пеньками и брёвнами тоже понятно. Но не всегда получается найти, хотя в лесу не проблема. Проблема останется 1 - взгромоздить. В одно лицо на брусок... брусок ниже рамы, до рамы добавил досок 50мм 2 штуки, вторая уже в натяг вошла. Чтобы вывесить поочерёдно с 2х сторон ещё добавил. Бревно сразу в размер надо подбирать, видимо )

Пропитка куплена. В четверг займусь.
Купил масло Motul 5100 10W40 2 канистры по литру. 7100 и 300v нашёл уже после покупки ( 5100 приличное? Как я понял самый бюджет. В теме про Масло его, вроде, писали как минимально рекомендованное (Мотюлевское).
Как масло-фильтр найду буду менять.

Кто как ведёт журнал ТО? На бумаге как-то не серьёзно уже )

За этим, похоже, в раздел "Новичкам" надо идти. Промах мой. Каюсь.

[serg]

5100 приличное?

Нормальное. Только не мешай разные масла. Могут быть сюрпризы (у меня был). И Мотюль надо менять несколько чаще.

Кто как ведёт журнал ТО? На бумаге как-то не серьёзно уже )

Есть такая штука Эксель

[cafe97]

Купил масло Motul 5100 10W40 2 канистры по литру. 7100 и 300v нашёл уже после покупки ( 5100 приличное? Как я понял самый бюджет. В теме про Масло его, вроде, писали как минимально рекомендованное (Мотюлевское).

Я лью Motorex полусинтетику, переключает четко, звуков посторонних не замечено. Друг на автомасле ездит.
Дело выбора конкретного человека, ни у кого на форуме проблем еще не было, если меняли вовремя. А вот если не вовремя, то "приплывают" обычно.

[Танкист]

я лью мотюль 7100 20/50 и меняю при пробеге около 2000тыщ, так как зимой не ежу, и считаю на лето 20/50 нормально. и при таком про беге масло еще не черное, я не скуп на масла, пусть мой хрюндель кушает свежак масло мне не жалко!

[Кузнец]

Прими и мои поздравления.Может к лету и я что-то приобрету Фотик сменил очередь мотика.

[pustota]

Спасибо за поздравления и ответы на вопросы! )

[pustota]

Пропитал фильтр, закрепил левую подножку (шплинт где-то проимелся и палец крепления собирался покинуть своё место). К "не родному" переднему крылу, видимо, добавляется новая фара, с которой ещё не сняли наклейку со штрихкодом. Выходит конструктор? Или где-то всё-таки пострадал.
На прошлой неделе снял с цепи остатки одного из сальников, который o-ring (

Прокатился немного. Скользко, оттого весело ) 1 раз уже высматривал место для приземления тела, но удержался. Глубокие скользкие колеи рады сыграть злую шутку в любой момент. По такому покрытию нужны шипы. Либо надо быть предельно осторожным с газом и тормозами... Ну и разгоняться особо тоже не стоит. Байк очень лёгок в управлении и после горного велосипеда всё привычно и интуитивно. Нужна только практика, чтобы привыкнуть к элементам управления, переключению скоростей и т.д. Горные трекинговые ботинки тоже не очень удобны - надо лапку переставлять и боты покупать.

1 раз положил на бок я, когда разворачивался... где-то ошибся и не удержал. 1 раз положил на бок друг, хозяин такого же байка, но 98 года. Тоже когда разворачивался. Левая ручка съезжает с руля - не удержал. Надо приклеить будет. Сугробы пока помогают избегать повреждений.
Эмоции только позитивные! Трэк-мастер поставил 80/100 21 и 110/100 18 (родных размеров не было)... Байк вполне контролируется, можно ездить боком, можно тормозить на юз не теряя при этом контроль. Правда, поворот 1 я всё-таки почти пролетел, пришлось откатывать ) Но это проблема малого моего опыта. Пока не получается правильно оценить скорость и тормозной путь на том покрытии, которое под колёсами в данный момент, но дайте мне неделю отпуска и я вкачусь!

Поеду ещё катнусь немного )

[serg]

Выходит конструктор? Или где-то всё-таки пострадал.

Могла быть несильная авария, могли повредить просто так, мало ли. Могли быть другие причины. Правду уже никто не скажет, да и ни к чему, мот уже куплен.

На прошлой неделе снял с цепи остатки одного из сальников, который o-ring (

Цепь менять. Как только эта начнёт тянуться, меняй, т.к. вытягивающаяся сразу уничтожит звёзды.

[pustota]

Могла быть несильная авария, могли повредить просто так, мало ли. Могли быть другие причины. Правду уже никто не скажет, да и ни к чему, мот уже куплен.

Да, в принципе уже не важно ) Согласен.

Цепь менять. Как только эта начнёт тянуться, меняй, т.к. вытягивающаяся сразу уничтожит звёзды.

Завтра, если пойду, посмотрю всю цепь на предмет количества потерянных резинок. На задней звезде цепь почти не получается оттянуть. Пока, вроде, не растянута. Линейкой ещё попробую длину померить в следующий раз.

Иногда, после простоя (последний раз минут 15-20 стоял заглушенный) не срабатывает кнопка пуска стартера. В чём может быть причина? подножка убрана, нейтралка включена (не обязательное требование, на сколько я понял), сцепление выжато, а реакции на кнопку стартера нет. Пробовал выключать зажигание, включать и пробовать ещё раз... пока связи так и не уловил (

На подъезде к дому упал на повороте. Подскользнулся. Какие возможны механические повреждения при падении? Падает, как я понял на ручку, ножку... кажется глушителем приложил, но вроде все ровно, внешне. Что проверять сразу? )

Аккум забыл снять. Стоит бежать завтра или всё-таки можно не снимать?

[serg]

Иногда, после простоя (последний раз минут 15-20 стоял заглушенный) не срабатывает кнопка пуска стартера. В чём может быть причина? подножка убрана, нейтралка включена (не обязательное требование, на сколько я понял), сцепление выжато, а реакции на кнопку стартера нет. Пробовал выключать зажигание, включать и пробовать ещё раз... пока связи так и не уловил (

Попробуй датчик сцепления поглубже в гнездо пропихнуть.

Какие возможны механические повреждения при падении?

Из серьёзных - погнуть руль можно, сломать ручки тормоза и переднего тормоза. Лечится установкой хорошего люминиевого руля и хорошей защиты на него. Что-то ещё сломать сложнее. Хотя нет предела талантам Короче, не парься и решай проблемы по мере поступления.

Завтра, если пойду, посмотрю всю цепь на предмет количества потерянных резинок. На задней звезде цепь почти не получается оттянуть. Пока, вроде, не растянута. Линейкой ещё попробую длину померить в следующий раз.

Цепь без уплотнений умирает быстро. Не проморгай этот момент и купи заранее цепь на замену.

[pustota]

Попробуй датчик сцепления поглубже в гнездо пропихнуть.

Спасибо! Проверю.

Из серьёзных - погнуть руль можно, сломать ручки тормоза и переднего тормоза. Лечится установкой хорошего люминиевого руля и хорошей защиты на него. Что-то ещё сломать сложнее. Хотя нет предела талантам Короче, не парься и решай проблемы по мере поступления.

Таланты - эт да. До схода снега, надеюсь, защиту поставить.

Цепь без уплотнений умирает быстро. Не проморгай этот момент и купи заранее цепь на замену.

Надеюсь той, что есть на пол сезона хватит. Брать расчитывал чуть позже, вместе со звездой на 13 и 45/47. А может и не буду заднюю менять. Посмотрю летом.

[Polo]

Поздравлю !!! Супер красавчик! Много удовольствия.

[serg]

Надеюсь той, что есть на пол сезона хватит.

Активного - нет. Пара нормальных покатушек и всё. Впрочем, если ты уже списал звёзды, то езди, пока зубья не округлятся...

[pustota]

Активного - нет. Пара нормальных покатушек и всё. Впрочем, если ты уже списал звёзды, то езди, пока зубья не округлятся...

Активного - не факт. Скорее по выходным и в окресностях, хотя тропки тут местами не скучные. Жду майские и отпуск. Износа пока, вроде, нет на задней звезде (переднюю не видел). Но смотреть придётся я внимательнее, как я понял. Пошёл считать O-ringи и проверять датчик сцепления.

Ни кто не видел в Соколях, в Галерее спорта фильтров маслянных для Джебеля?

Больше 10 сальников не хватает ( Надо цепь покупать. И звезду переднюю заодно. Задняя, на сколько я могу судить, в хорошем состоянии. Надо было крупно снять. Вечером пару фото и связанных вопросов оформлю, или завтра.
Потерян болт крепления ветровика (над фарой, который) и чуть не потерял направляющую троса спидометра. Прилетела в спицы. Хорошо скорость не большая - сразу остановился. Вроде подобрал винтики. Проверю в следующий раз.

Проблемы со стартером оказались моей невнимательностью. Не знал, что кнопка STOP ENGINE имеет положение, в котором пуск заблокирован.

[pustota]

Поставил болты - М6 резьба большей часть по креплениям пластика и прочей мишуры. Надо погламурнее винтики найти или чёрные.

Накрутил ещё 10км неспешно. Пару раз прилетал в сугроб в лесу ) На сколько могу судить без последствий. Холодный заводится со второго раза. Открыл бензин, подождал минут 5, вынул подсос, крутанул ножкой раз 5, включаю стартер... секунд 10 бодро крутит, но не схватывает. Отпустил стартер, крутанул газульку, стартер... оборота с 5ого кашлянул и завёлся.
Надо посмотреть винт качества. Под нагрузкой без газа обороты очень низкие, тракторный звук, 1 раз на грани проскочили какие-то 2 ощутимых удара. Без нагрузки обороты пытался поставить близко к указанным 1600, но мерять нечем. Ощутимо выше они чем под нагрузкой. Как бы померять или сравнить бы с кем? Кажется переборщил я с холостыми всё-таки.

Масло с магазина не менял (нашёл наклейку ipon mr-moto - надеюсь они таки залили что-то адекватное, а не только наклейку зафигачили).Сегодня, когда вернулся, пару раз были проблемы с включением нужной передачи и нейтралки. Надо плотнее заняться поисками фильтра. Масло в окошке черно (

В первом посте на прошлой неделе заменил фотку. Теперь есть в приличном качестве ) Правда 4.5 мб по клику. Почему-то пропала возможность редактировать первый пост, хотя неделю или 2 назад такая возможность ещё была. Опечатку бы там поправить.

[serg]

Масло в окошке черно (

Срочно менять!

Почему-то пропала возможность редактировать первый пост, хотя неделю или 2 назад такая возможность ещё была. Опечатку бы там поправить.

Возможность редактировать свой пост ограничена неделей. Если что надо, пишешь мне или кому угодно из администрации.


Что именно надо поправить? Лучше в личку.

[maxy]

Один из основных признаков плохого состояния масла - нечеткое включение передач. Так что Главный прав,
масло надо менять.

Удачи,
Максим.