Djebel 200 и 250, помогите определиться с выбором Опции

[ZzELFzZ]

Всем доброго времени суток.

моя история такова

загорелось мне в одном месте приобрести эндуро. опыт эксплуатации транспорта с 2 колесами только горный велик)) после ковыряния по интернетам остановил свой выбор на Djebel, только он и ни чего другого. манит он меня чем-то, а чем понять не могу.
есть возможность за 65 килорублей приобрести мот без пробега по РФ, по состоянию ну просто конфетка Djebel 200 94г.

вот только ростом я 184 и веса чуть меньше 85кг.

от сюда вопрос:

не маловат ли он мне будет?
потянет ли он меня с 30-40 килограммовым шмурдяком?
стоит ли подкопить и подождать предложения нормального 250?(при этом варианте есть возможность упасть в финансовую жопу и ходить пешочком до осени)

и вообще подойдет ли мне сия мот если ездить планирую:
20% асфальт
20% грунтовка
20% умереные гавны
30% поля.........относительно ровные и сухие
30% тайга


максимальная удаленность от гаража не более 100-150км. но в основном двигатся буду в пределах 20-40км (недалеко от дома обширные поля да и тайга не за горами)

и еще маленький вопрос далекий от темы)
если вместо эндуровских наколенников надеть тактические (они маленькие и защищают только колено) это на сколько критично?

заранее спасибо

[Варион]

буджет то какой?

[Kopcak]

Если за 65 килорублей предлагают конфетку, нужно соглашаться! Поездишь, поймёшь что тебе на самом деле нужно.
Пока не попробуешь сам, ответ не узнаешь.

[ZzELFzZ]

бюджет 70 000 , к осени вырастит до 85000-90000.
просто намечается еще ряд покупок которые так же требуют вложений по этому бюджет невилик

если куплю, попробую и не устроит будет уже поздно. бабос испарится и первое впечатление испортится.

по этому охота положиться на бородатый опыт людей и не пролететь)

[домонгол]

к осени и цены будут другими,да и бюджет я думаю предется расширять,,, зимой я планировал не вылезать дальше 130,теперь эта планка выросла ......

[Варион]

А мне кается надабрать этот джеб (фото давай! сча диагназ поставим). Лето откатать и уже точно знать-тянет эндуратема или нет и настраиваться на 250-ку или вообще 400-ку. Продать его в свои деньги продаш.

[serg]

есть возможность за 65 килорублей приобрести мот без пробега по РФ, по состоянию ну просто конфетка Djebel 200 94г.

Бери.

если вместо эндуровских наколенников надеть тактические (они маленькие и защищают только колено) это на сколько критично?

Это зависит от того, насколько быстро ты хочешь сломать ногу.
Советую взять нормальные. Но даже тактические лучше, чем ничего.

[Adept]

Всем доброго времени суток.

моя история такова

загорелось мне в одном месте приобрести эндуро. опыт эксплуатации транспорта с 2 колесами только горный велик)) после ковыряния по интернетам остановил свой выбор на Djebel, только он и ни чего другого. манит он меня чем-то, а чем понять не могу.
есть возможность за 65 килорублей приобрести мот без пробега по РФ, по состоянию ну просто конфетка Djebel 200 94г.

вот только ростом я 184 и веса чуть меньше 85кг.

от сюда вопрос:

не маловат ли он мне будет?
потянет ли он меня с 30-40 килограммовым шмурдяком?
стоит ли подкопить и подождать предложения нормального 250?(при этом варианте есть возможность упасть в финансовую жопу и ходить пешочком до осени)

и вообще подойдет ли мне сия мот если ездить планирую:
20% асфальт
20% грунтовка
20% умереные гавны
30% поля.........относительно ровные и сухие
30% тайга


максимальная удаленность от гаража не более 100-150км. но в основном двигатся буду в пределах 20-40км (недалеко от дома обширные поля да и тайга не за горами)

и еще маленький вопрос далекий от темы)
если вместо эндуровских наколенников надеть тактические (они маленькие и защищают только колено) это на сколько критично?

заранее спасибо

Было бы в тебе веса до 65 поканалбы если денег мало.

Ну а так для себя с твоими данными если выбирать из низких то только SuperSherpa250 или Degree250 на край Serow225.
в идеале конечно тебе высокую 250-ку типа Djebel250XC, Honda XR250 итд.
200джебел покажется слабоватым... Да и крутить его бедного придется и мучать, долго думаю не выдержит, грузить еще на него точно не стоит, куда, он и так под тобой будет с трудом все кочки проглатывать.

[serg]

на край Serow225.

Ничем, по сути от Дж-200 не отличается.
С этим бюджетом надо присматриваться к старым DR-250S, но состояние будет весьма среднее.
Повторюсь, что можно взять 200-ку, если совсем не понравится, за те же деньги всяко сдашь. А то и дороже. Если состояние реально приличное.

[ZzELFzZ]

почитав сделал вывод, что лучше посидеть на на стуле ровно до осени и накопытеть на 250 джебеля.
ээх плохо быть бедным студентом)

всем спасибо за участие

[Vladimir78]

(Информацию о своем велосипеде переместил в раздел "Неофиты")

Автору темы советовал бы не ждать у моря погоды, а брать 200-ку, если состояние ее и в самом деле хорошее.
Как когда-то было написано на рекламных щитах в Питере:
СЧАСТЬЕ – ЭТО СЕЙЧАС.
Не нужно откладывать «счастье» на потом.
Удовольствие от путешествий никак не находится в прямой зависимости от модели мотоцикла.
Мотоцикл – это средство получения удовольствия. И если сейчас не можешь купить «идеальное» для себя средство, то нужно использовать любое доступное для достижения цели.

[Бэм]

Vladimir78, для гор ищи заднюю звезду JTR811-48 - это самая большая из продающихся на 200ку

[Stasilio]

ZzELFzZ
Если не военная тайна, дай ссылку на объявление о 200-ке.

[Vladimir78]

Vladimir78, для гор ищи заднюю звезду JTR811-48 - это самая большая из продающихся на 200ку

Спасибо за совет, я еще не смотрел какие звезды у меня стоят.
Однозначно нужны будут комплекты "доехать" и "заползти".

[Бэм]

Vladimir78 , сток - 15/45. Но давай это всё обсуждать не тут. А где-нибудь в теме про подготовку 200к.

[car-bon]

Не нужно откладывать «счастье» на потом.

"Жизнь - то что проходит, пока ты чего-то ждёшь и к чему-то готовишься"

[serg]

Принимайте в ряды своего славного форума.

Без проблем, но можно это всё написать в разделе Неофиты, создав свою тему.

[ZzELFzZ]

По поводу ссылки то ее нет. земеля капитан на судне и в общем образовался у него каким-то макаром джебель (халявка из японии)) а ему туше за центнер он без надобности вот и сплавить пытается

[iddigital]

Всем доброго времени суток.

Привет, у тебя под боком контора которая мотами занимается, походи посмотри, там есть вполне приличные моты за не дорого, джебелёк двух сотый тебе очень быстро наскучит, поэтому лучше сразу целься в 250ку, ну марку советовать не буду тут как с фломастерами кому то красные кому то зеленые нравются!

[Варион]

ну марку советовать не буду тут как с фломастерами кому то красные кому то зеленые нравются!

Хонду и каву отметил, а другие марки ? ))

[DjAga]

20% асфальт
20% грунтовка
20% умереные гавны
30% поля.........относительно ровные и сухие
30% тайга

146% ?

вот только ростом я 184

Пару лет не будешь обращать внимание, что коленки чуть выше ушей, - потом продашь его, и купишь 250.
Бери, конечно, - а то ваще перегоришь !..

[max pain]

146% ?

дак это вроде 120% получаеться чёт не пойму откуда 146%

[serg]

Политику не обсуждает. Меня с неё блевать тянет, а расставаться с ужином пока не хочу.

[DjAga]

Прости, Серёж, вырвалось...

[ZzELFzZ]

просто я ну ОООчень много планирую ездить)))))

а если серьезно то писал ночью перед сном, тогда у меня вроде 100% получалось)))
ну обгадился малек с кем не бывает

[skorp777]

вот только ростом я 184 и веса чуть меньше 85кг.

Я 182 см и 82 кг - на 200-ке чувствую себя нормально, +30 кг увезти она сможет, ессно, если не пытаться 100 по трассе выжимать. Для гор вполне хватит переднюю звезду 13 поставить, а то и 14.Задняя на 48- это уже изврат,или для езды по-триальному, и с родной 45 нормально. И где тама возле Уссурийска горы? Так, холмики У вас там в уссуре пролно предложений Кава-супершерпа до 100 тыр, то же неплохой мот. Только по внешнему виду блондинки выбирают.

[ZzELFzZ]

Таки я про горы ничего и не говорил, их там действительно нет)
а по поводу внешнего вида, это был не главный критерий.
Просто взвесив все плюсы выбор пал на djebej

[Камикадзе]

ZzELFzZ
У меня похожая история. Хотел 250-ку, но встал выбор: или надеяться на будущее и копить дальше с перспективой пропустить сезон, или купить 200-ку за те деньги, которые есть. Комплекция у меня похожая: росту побольше (под 190), весу поменьше (в районе 75). Меня так же, как тебя, уговаривали знакомые, и в итоге уговорили: 11 января забрал свой Джебел 200. И не жалею. Ездил с тех пор хоть и немного, но по лесным тропинкам, лыжне. Тут рост только помогал: часто приходилось помогать ногами на не слишком утрамбованном или подтаявшем снеге. По поводу динамики могу сказать, что меня он несет ощутимо лучше моей девятки. Конечно, та еще метафора, но тем не менее. А перекресток со второстепенной проскользнуть - вообще не проблема, благодаря первой передаче. Намного проще, чем на машине. Поверь, если денег нет, то и этот Джебел сможет тебя очень порадовать. Я купил, и еще ни разу не пожалел, что сделал именно так.
И еще, не забывай, что после самого мотика ты будешь тратиться на расходники (которые надо поменять после покупки), экип, резину (если сейчас стоит шоссейная), защиту рычагов. С моими небольшими доходами я более-менее закупился всем вот только что, и то, некоторые вещи еще на очереди. А тут еще постановка на учет, страховка... В общем, то, что ожидаешь скопить до осени, как раз уйдет. А так потихоньку сможешь кататься уже сейчас.

[домонгол]

ZzELFzZ

И еще, не забывай, что после самого мотика ты будешь тратиться на расходники (которые надо поменять после покупки), экип, резину (если сейчас стоит шоссейная), защиту рычагов. С моими небольшими доходами я более-менее закупился всем вот только что, и то, некоторые вещи еще на очереди. А тут еще постановка на учет, страховка... В общем, то, что ожидаешь скопить до осени, как раз уйдет. А так потихоньку сможешь кататься уже сейчас.

точно... у меня на расходники-самые необходимые ушло тыр 25... еще экип... короче денег надо нормально к б.у моту подбрасывать....