Временная тема, Готовим опрос по моторезине Опции

[car-bon]

Идея такова: для новичков, вопрошающих: "Какую резину ставить?", нужно подготовить опрос: "Какую моторезину пользуют форумчане?"
Имею недостаточную квалификацию в данном вопросе, посему, прошу помощи форумчан!
Вполне понятно, что акцентировать внимание на бренды, эдесь не логично. Кенда К270 и К760 - две большие разницы!
Давайте, коллективным разумом форума, сформулируем кратенький (10-15 наименований) список, наиболее распространенных конкретных моделей моторезины.
По итогам этой темы, впоследствии удаленной , будет подготовлен опрос ...

[VIT]

по кенде для грязи имягкого грунта 775
для жосткого 771
есть хорошая универсалка по митасу С19 неплохо работает в грязи и по битону

для грязи лучшеая перелли скорпион
но при выезде на жосткий грунт прощяется с шипами улетает кусками

[car-bon]

VIT, Виталя, блин монстр!
Опрос готовится для НОВИЧКОВ!
Предложи им что-нибудь доброе и без отрывания головы в ближайшие 10 сек!...

[skorp777]

Сзади Трекмастер без вариантов, спреди была Кенда-270, не понравилась на грунте в грязи и колеях, буду ставить К-771 Милвилл, на днях придет, о впечатлениях отпишусь, когда недельку на ней поезжу.

по кенде для грязи имягкого грунта 775
для жосткого 771

??? По 771 в описании сказано:" разработаны как бескомпромиссные шины для поверхностей средней твердости и комбинации различных покрытий.
Уникальный рисунок двусторонней направленности предоставляет широкий диапазон применения от глины до рыхлых грунтов на твердой поверхности.
Высокая гребущая способность на мягких поверхностях с жесткой основой."Для жестких вроде больше подходит K772F CARLSBAD, или тут практика расходится с теорией?

[serg]

Сложный вопрос.
Долгое время был уверен в достаточности К270 спереди. И только поставив Трекмастер, понял, что ошибался...
ИМХО, для ближних выездов удачен Трекмастер на обоих колёсах. Для дальних мне понравилось сочетание Хайденау К60 спереди и Митас Е-09 (Мишлен Т-63) сзади. Задняя К60 как-то не то...

[woevoda]

Раз тема временная, вопрошу - может кто знает что насчет 8-го и 10-го Митаса. Просто рассматриваю вариант такого комплекта на гуся. 8-й город, дача, асфальт. 10-й всякие другие места . В основном колеблюсь между 8-м Митасом и Турансом от Metzeler. Рисунок почти одинаков, а вот цена...

[Варион]

поездив на милвилле771 спереди после тракмастера760 и штатного дунлопа, вопрос выбора шин для себя закрыл самсобой из-за разочарования в 771-й (отвратительно себя ведет на рыхлых грунтах на твердой поверхности, седня чуть не навернулся по полевой дороге со слоем пыли, и по щебню она отстой): для асфальта штатный данлоп, для грунта и леса кенда760, ходимость/управляемость/цена/доступность альтернатив не вижу.

[VIT]

По 771 в описании сказано:" разработаны как бескомпромиссные шины для поверхностей средней твердости и комбинации различных покрытий.

или тут практика расходится с теорией?

именно так

VIT, Виталя, блин монстр!
Опрос готовится для НОВИЧКОВ!
Предложи им что-нибудь доброе и без отрывания головы в ближайшие 10 сек!...

пусть сразу к нормальной резине привыкают

отвратительно себя ведет на рыхлых грунтах на твердой поверхности, седня чуть не навернулся по полевой дороге со слоем пыли

может проблема в прокладке ? какое давление в шине? и милевери это 775
у меня не каких проблем не было

[Варион]

может проблема в прокладке ? какое давление в шине? и милевери это 775
у меня не каких проблем не было

прокладка на герметике, не подтекает )) 775 это WASHOUGAL, давление около 2.

[newone]

давление около 2

Это в передней? На мой слонопотам штатно 1,5 и со вторым номером 1,75 не больше.

Мне понравился хейденау к-74 сзади и 79 спереди, но по асфальту и камням достаточно быстро уходят, хотя какая кроссовая резина не уходит по такому делу В общем нового комплекта мне хватило где то на 3 тысячи миль. Большей частью это был асфальт (по асфальту это поездка на Клетно 1200км + Мурманск-Москва 2000км, ну и локальные покашутки).

[skorp777]

прокладка на герметике, не подтекает )) 775 это WASHOUGAL, давление около 2.

2 это ОЧЕНЬ много, если я один езжу, то 1,2 максимум, а то и 1. Вдвоем 1,3-1,5.

[Huandi]

Давайте, коллективным разумом форума, сформулируем кратенький (10-15 наименований) список, наиболее распространенных конкретных моделей моторезины.

Ага, щас! Так прямо тебе вместо рассказа на страницу, чем трекмастер хорош, и сколько в него качать атмосфер, будут списки резины писать. У народа же головы отстреляны жарой и прямотоками

[us]

давление около 2.

с двойкой ты и должен был почти навернуться), 1,2 не больше, если есть буксатор то меньше 1
был митас С-02, отлично износостойкость, асфальт и гребет в говнах тоже нормально, но плохо держит боковое скольжение, ну оно понятно- резина для колясочников

[shafaq]

+1Трекмастеру сзади. На Пирелли скорпионе на ведущем ездить по асфальту НЕВОЗМОЖНО. При скорости 40+ зад просто таскает, причем опасно таскает. На передке скорпион примерно нормально, но шумноват(сколько проживет-вопрос второй). Тракмастер сзади и скорпион спереди-терпимо, но лучше бы тракмастер вкруг.
Дальнобой(чужой ноут)

[us]

сейчас стоит комплект Инновы, китайская резина с финляндии, цена меньше 3 000 за комплект, аналог митаса с 19, мот отлично ведет себя

[car-bon]

АУ! Народ!
Вы прочтите, о чем тема!
Вам негде поболтать о давлении и впечатлениях от резины?

[skorp777]

car-bon , намек понял. В голосовалку Кенду К-270,760 и 771.

[VIT]

АУ! Народ!
Вы прочтите, о чем тема!
Вам негде поболтать о давлении и впечатлениях от резины?

а поговорить?))))

темы о давлении и покрышке думаю не разделимы так есть наглядный пример человек накачал 2кг и говорит что резина не держит)))) и голосовалка от этого будет не одэкватна думаю стоит добавить или в отзывах или в опросе кроме какую резину используют ещё пунктик на каком давлении

775 это WASHOUGAL, давление около 2.

да пардон с названием тупанул

по поводу давления я со своим весом в 115кг езжу на давлении 0.6 -0.8 (эндуро)
когда еду в кроссе то 1.0-1.1
а на 2кг она у тебя будет скользить так как ты её надул как шарик и работает только цэнтральный шип

[Grandtrek]

Перед BR 99, зад VE-40 резина IRC. Хорошо и на асфальте и в грязи. Задняя уходит на асфальте быстро.

[alexgrey]

Перед Dunlop D952F , зад Maxxis MAXXCROSS IT M7305 .

[newone]

Вообще не очень понятен формат опросника будет. Ну то есть ведь не все поголовна используют какие то покрышки, а разные сочетания и так далее... Может лучше сделать каталог со спойлером и туда бахнуть описание резины и реальные отзывы?

[car-bon]

Пока вылазит вот такой опросик:

I. Какую модель резины используете на переднем колесе?
1. Kenda K-270
2. Kenda K-760
3. Kenda K-771
какие ещё модели реальны для новичка, жду предложений

II. Какое давление рекомендуете для переднего колеса?
1. 0.5 или менее
2. 0.75
3. 1.0
4. 1.25
5. 1.5
6. 1.75
7. 2.0 и более

Всё то же самое для заднего колеса.

Предлагайте варианты по совершенствованию структуры и информационного наполнения

[Kopcak]

давление нужно указывать с коментарием, для какого типа дорожного покрытия используется.

Ну и зимние варианты:
Петрошина пятера
Кенда
IRC IX09
Треллеборг...

[car-bon]

Kopcak, т.е. по давлению разветвить:
"На асфальте качаю давление:"
"На бездоре качаю давление:"
"Не парюсь, везде езжу с давлением:"

Насчет зимних вариантов и Треллеборга...
Не перебор это будет для новичков?

[Kopcak]

Kopcak, т.е. по давлению разветвить:
"На асфальте качаю давление:"
"На бездоре качаю давление:"
"Не парюсь, везде езжу с давлением:"

Насчет зимних вариантов и Треллеборга...
Не перебор это будет для новичков?

С давлением или так или сразу сделать разветвление по суглинкам и бетонам
Треллеборг - будут знать к чему стремиться.
Назвать жабу придушил и езжу на трелике

[serg]

Производителей резины ну очень много.
Просто Кенда самая доступная, как по цене, так и по наличию у нас на форуме одного товарища

[v-nax]

Катаем два комплекта:

Я: Хайденау К-60 - перед; Кенда Трекмастер - зад.
Серега: Кенда К-270 Дуал Спорт - перед; Митас Е-09 - зад.

Перед: на асфальте пользуюсь практически только передним тормозом, Хайденау рулит неистово. К-270 таким сцеплением похвастаться не может. В чаче замыливаются обе, но К-270 лучше цепляет колею. С К-60 по раскисшим полям и колеям я полетал мама не горюй, так, что К-270 здесь предпочтительней, хотя тоже компромисс. Грейдер обе держат хорошо.

Зад: За счет Трекмастера можно выехать почти отовсюду, главное не сцать и прибавлять газу. Везет хорошо и в чаче, и на грейдере. Да и на асфальте - приемлемо, на 120 не колбасит почти, 80-90 - без проблем. 100 под дождем - как по сухому. Естественно - тормозить надо заранее, блокируется легко.
Митас Е-09 - хорошая компромиссная покрышка. В чаче замыливается быстрее, на мягких грунтах таскает ее больше, чем Трекмастер. На асфальте и укатанном грейдере отлично! На мокром асфальте - тормозим с аккуратностью, ибо также лихо срывается в юз.

За крайнюю поездку вокруг Онеги пройдено более 2000 км. Асфальт в основном и грейдер местами. Митас - износ несущественен. Трекмастер - попилились центральные шашки, но запасу еще минимум на столько же. Передние покрышки: обе - износ не существенен.

[skorp777]

но К-270 лучше цепляет колею.

Не смешите мои тапочки. К-270 и колея- понятия несовместимые.

[v-nax]

Вы на К-60 в колее покатайтесь и тапочки, полагаю, обоссутся кипятком. Все в сравнении познается, написал же - компромисс.

[edge]

Компромисс - это K760. Все остальное - недоразумение. Ну это если трезво взглянуть на вещи.

[v-nax]

Спереди оно как на асфальте на Трекмастере-то?
Е-09 кто-нибудь спереди пробовал?

[edge]

Спереди оно как на асфальте на Трекмастере-то?

Отлично.

[Wert]

Отлично

отлично от чего?))

[edge]

отлично от чего?))

От других, разумеется.

[serg]

Спереди оно как на асфальте на Трекмастере-то?

Нормально. Лучше, чем чисто кроссовая резина. Для меня стало откровением.

Е-09 кто-нибудь спереди пробовал?

Пробовал. Едет/тормозит (на асфальте, в грязях так себе) адекватно, снашивается к 7 тыс пробега. Может, мне неудачный экземпляр попался. Проверять дальше не хочу. Трекмастер дешевле.

[Sago]

а кто что про кенду 772 карлсбед может сказать?