Течь масла из под сальника лапки КПП, Как менять сальник?, и где его искать Опции

[stikspol]

помогите кто сталкивался с такои проблемой на мегазипе в место сальника заглушка наверно потомучто Djebel 200 идут электро стартеры

[vinson66]

смотри с 2002 года и раньше. на старых дыжиболов кикстартеры не ставили. впринципе я считаю, что эта фитюлька кроме лишнего веса ничего больше не дает)

[stikspol]

VINSON, не про кик ты неправ клевая штука сальни я всетаки нашел в df200 завтро закажу!!!!!

[cherish-nick]

stikspol, смотри в файлах микрофиши на DR200SEK6-7
В них есть круглая оптика и кикстартер и соответственно сальник тоже есть, и даже маслянный радиатор на 200ку, вот парт-набер сальника 09285-16003.

[vinson66]

Quote (stikspol)

не про кик ты неправ

наездил уже дстаточно много по лесам и речкам. когда заглыхал, заводился с электростартера, если не мог завестись с него, заводил с толкоча. единственный плюс в том, что когда утопишь мот, потом с помощью кика можно выкачивать воду

[stikspol]

cherish-nick, спаибо

Добавлено (10.06.2009, 10:44)
---------------------------------------------
VINSON, незнай я вчера наталкал пенал мот до опупеня короче все от того что мот в песок уронил и песок под кнопку попал одно понял что толкать неочень а стартер неработает пока изучаю схемы

[vinson66]

stikspol, затяпые расставляй, а то не очень приятно текст без знаков препинания читать

[stikspol]

VINSON, ну извиняйте исправлюсь

Добавлено (10.06.2009, 22:14)
---------------------------------------------
VINSON, ты об выхлопную трубу штаны не прожигаеш,а то я штаны устою зашивать

[Demon]

Quote (stikspol)

VINSON, ты об выхлопную трубу штаны не прожигаеш,а то я штаны устою зашивать

Фигассе, это как так можно умудриться?

[vinson66]

Quote (stikspol)

ты об выхлопную трубу штаны не прожигаеш,а то я штаны устою зашивать

пару раз было к сожалению и ничего смешного нету. эту проблему решают хорошие кроссовые штаны, мотоботы и накладка на выхлопную трубу.

[AntoSlava]

stikspol, это, дейсвительно, как надо раскорячится, чтобы задеть выхлопное колено? На ТТРке понимаю...Но на 200ке?

[vinson66]

да дофига случаев было: едешь зимой по скользкой дороге, выставляешь ноги, тебя переставляет, ноги задевают выхлоп. или у меня пару раз было: заходишь в занос, не можешь удержать мотик и правая нога попадает на выххлоп

[AntoSlava]

Quote (VINSON)

заходишь в занос,

Езди нормально, без приключений! ) То на заднем ему надо, то в заносе...

[vinson66]

немогу я нормально ездить, мот не позволяет) без преключений только на голдавингахх ездят

[AntoSlava]

VINSON, на голдвиндах ездят прямо! )

[vinson66]

Quote (AntoSlava)

голдвиндах ездят прямо!

была где-то фотка где голда на заднем едет, выглядит страшно

[stikspol]

VINSON, (накладка на выхлопную трубу) а вот здесь по подробней , да похоже зимой посугробам мало кто гоняет да и так когда вес вперед переносиш мне кажется целый раздел можно написать ( как необжигаться об выхлопную трубу )

[AntoSlava]

stikspol, стандартная маленькая накладка на колено. Продаются более большие.

[stikspol]

AntoSlava, а фото есть ,или чертежик какой

[AntoSlava]

Добавлено (16.06.2009, 05:51)
---------------------------------------------
В продажже есть хрени, площадь которых увеличена. Но мне и эта помогает!

Добавлено (16.06.2009, 06:07)
---------------------------------------------
http://www.megazip.ru/bike/suzuki/m386/6883-342570.html#curr
Позиция 5. Я видел, как люди перетачивают позицию 9, и ставят на место 5ой.

Добавлено (16.06.2009, 06:15)
---------------------------------------------

Quote (VINSON)

т, выглядит страшно

Это тоже не слабо:

[doc]

Нет проблем. Снимаеш кик, отвёрткой сковыриваеш сальник. Идёш в лафку где банчат з\частями для машин. От тоёты с кулисы 1 в 1. Да и ваще, размер стандартный, много от чего ищё подойдёт. Я поменял купив за 500тенге (33 цента). Оригинал тоётовский. Если уж никак, то примите к сведению что ширина в плюсе не проблема.

[vinson66]

Quote (AntoSlava)

Это тоже не слабо

на бумере любой дурак может, а вот на голде

[stikspol]

главное не жим жим и так навсем можно

Добавлено (16.06.2009, 19:40)
---------------------------------------------
doc, спасибо за совет но ходил по магазам ,но нечего не предложили

[skorp777]

Размер сальника кика 16*24*5.Мне повезло, у нас есть магаз, который специализируется на подшипниках, сальниках и т.п. Пришел, сказал размер, глянули по компу, 70 р. и он мой.А когда снимал старый, то кажется понял, почему этот сальник подтекает у всех. На родном не было поджимающей кольцевой пружинки.Просто резинка, и всё. Врятли я её потерял при вытаскивании, всё вокруг осмотрел, не было.Так что русский самоподжимной сальник тут будет работать лучше, чем родной.

[comandor]

Внутри она , в двигателе, пружинка. Все они с пружинками - и русские и нерусские.

[serg]

Пружинка заливается в сам сальник. Вот и кажется, что её нет... Хотя, в некоторых маленьких сальниках её действительно нет. Там упругости резины хватает.

[comandor]

Пружинок, залитых в сальник, не видел. Хотя у меня в руках их много перебывало. На малых сальниках тоже пружинки обычные вроде всегда стоят. Обычно пружинка раскрывается и уходит в двигатель. Например, если грубо вставлялся вал в крышку. Или замок пружины не подкручен был перед установкой.

[serg]

Пружинок, залитых в сальник, не видел.

Ха, весь Джебел с завода на таких сальниках... Так что хочешь-не-хочешь, а как есть. До него тоже не видел.

[comandor]

Вон до чего наука дошла.. Глянуть бы на разрез негодного-старого.

[serg]

Если найду старый, то всё реально.

[skorp777]

И все-таки родной сальник вала кика БЕЗ пружинки, вообще. Нет на нем ни углубления под пружинку снаружи, и нет в манжете залитой пружинки.ИМХО, поэтому он и сопливит чуть-чуть. На втором джебеле выковыриваю заводской сальник- все так же, как и на первом.

Внутри она , в двигателе, пружинка

-не может она в принципе в мотор улететь, ибо в правой крышке отверстие для вала лишь немного больше самого вала, не пролезть там пружинке.

[marmon125]

И все-таки родной сальник вала кика БЕЗ пружинки, вообще. Нет на нем ни углубления под пружинку снаружи, и нет в манжете залитой пружинки.ИМХО, поэтому он и сопливит чуть-чуть. На втором джебеле выковыриваю заводской сальник- все так же, как и на первом.
-не может она в принципе в мотор улететь, ибо в правой крышке отверстие для вала лишь немного больше самого вала, не пролезть там пружинке.

Подскажите , чтобы сгять этот сальник надо крышку снимать?

Подскажите , чтобы сгять этот сальник надо крышку снимать?

Вернее мне нужна заглушка, тк кика нет.
Может кто знает номер детали?

[akavanek]

Всем доброго времени суток. Недавно стал счастливым обладателем 200-ки, проехал 200 км. и обнаружил после длительной стоянки маленькое пятнышко масла под мотоциклом и свисающую капельку из под сальника лапки КПП. Опыт эксплуатации мотоциклов у меня маленький, но хочется осваивать обслуживание и ремонт своими руками.
Я так понимаю нужно слить масло, снять лапку КПП, удалить старый сальник и поставить новый. Или же есть какие-либо нюансы по замене сальника? Сальник заказал оригинал, но его долго ждать, по размерам он 12x22x9, в автомагазинах такой у нас подобрать не смогли, может кто знает от чего он может подойти?

[skorp777]

Масло сливать не надо, уровень его ЗНАЧИТЕЛЬНО ниже оси кика.Даже диски сцепы можно менять, не сливая масло- мот просто кладется на левый бок. Сальники надо искать не в автомагазах, а в магазинах типа резинотехника/подшипники. Не обязательно такой же, можно и толще/тоньше на 1 мм,внутренний диаметр можно и 11 мм, я такой ставил.

[akavanek]

Спасибо за ответ. Только у меня течь как описано выше не из под кика, а из под лапки КПП. На форуме не нашел такой проблемы, поэтому и задал вопрос. У кого был опыт замены сальника ЛАПКИ КПП? Возможно его заменить без с/у крышек коробки, просто сняв лапку КПП и удалив старый сальник отверткой и запрессовать затем новый сальник?