Реле поворотов Опции

[sereg.babkin2010]

РЕбят кто силён в электрике помогите, все подробное по реле здесь http://forum.pmoto.ru/index.php?showtopic=6411&st=60 , а вопрос вот в чем сделал я реле поворотов как и написано было на первой или второй странице форума, сезон доездил НО заметил что когда включена фара и если включить поворот то моргает при этом и фара с габаритом, кто силён в электрике отзовитесь) Я от ней очень долек)))

[lvbnhbq]

Если есть схема тут и выложи.
А вообще, массу схемы(поворотов) почисть.

[Варион]

Похоже не на реле а на Контакт.

[sereg.babkin2010]

Похоже не на реле а на Контакт.

не понял тебя

[Варион]

Схема электрики где??

Фара с габаритом моргает когда контакт плохой, контакт массы ламп например, ток идет по ненужной цепи.

[i-denis]

Ты бы внятно хоть объяснил, что ты сделал - самодельное реле поворотов из автомобильного трехконтактного или что?. а то тут ссылка на позитив, на позитиве ссылка на 1 или 2 страницу. ты считаешь что у людей времени вагон и им заняться нечем как в 12 записок твои играть?

[sereg.babkin2010]

Ты бы внятно хоть объяснил, что ты сделал - самодельное реле поворотов из автомобильного трехконтактного или что?. а то тут ссылка на позитив, на позитиве ссылка на 1 или 2 страницу. ты считаешь что у людей времени вагон и им заняться нечем как в 12 записок твои играть?

ДА трехконтактное реле от ваза, массу реле подцепил к минусу катушки зажигания, вот схема реле .на той ссылке схема реле на второй странице не могу сюда загрузить схему

[sergey0525]

Соглашусь с предыдущими ораторами. Скорее всего масса хреновая.

[sereg.babkin2010]

Соглашусь с предыдущими ораторами. Скорее всего масса хреновая.

Смотрел вроде все нормально с массой, что скажете насчет того если поставить двухконтактное реле , оно же вроде как механическое типо идет?

[lvbnhbq]

Там ссылки на заводские схемы.
Ты то чо с городил?
Как понять?
Что то повесил на массу катушки,на клемму,на корпус, гадать прикажешь?
Седня и так пятница ,голова кругом за неделю.

[i-denis]

Лампа фары моргает синхронно с поворотникками. Когда поворотник загорается лампа горит ярче или тусклее?

[sereg.babkin2010]

Лампа фары моргает синхронно с поворотникками. Когда поворотник загорается лампа горит ярче или тусклее?

Лампа фары моргает синхронно с поворотникками. Когда поворотник загорается лампа горит ярче или тусклее?

Да... Минус с реле на минус катушки зажигания на (на клемму). Моргает синхронно у меня ксенон еще в добавок. (и с простой лампой также моргает)мне кажется чуть тусклее.

Прикрепленные изображения

 

[lvbnhbq]

Лампа с права,головной свет?
Раз моргает значит плохой контакт ,и не только масса.

[sereg.babkin2010]

Лампа с права,головной свет?
Раз моргает значит плохой контакт ,и не только масса.

Лампа справа это контрольная лампа поворотов , извиняюсь забыл подписать

[Варион]

И где в этой цепи установлена лампа головного света? Афтор, ты ваще кросавчег, ни модели мота, ни схемы его, ничо нету а памагите спасите, ты уважай народ, не все телепатами являются, прикинь тебе такой вопрос с теми же вводными зададут, да еще пульнут ссылкой на требующий реги форум?!

[sereg.babkin2010]

И где в этой цепи установлена лампа головного света? Афтор, ты ваще кросавчег, ни модели мота, ни схемы его, ничо нету а памагите спасите, ты уважай народ, не все телепатами являются, прикинь тебе такой вопрос с теми же вводными зададут?!

нигде это схем реле которое я собрал. лампа головного света подцеплена обычно как у всех XR

[Варион]

Какого ХеРа, модель, год, страна? СХЕМУ ЭЛЕКТРИКИ заводскую приаттачивай и отмечай на ней то что ты в ней накохозил с точками подключения. "Обычно" не катит, русская душа с присоединением того же ксенона тамк может извратнуться что.... Вобщем оформляй свой вопрос и будет тебе ответ.

[sereg.babkin2010]

Какого ХеРа, модель, год, страна? СХЕМУ ЭЛЕКТРИКИ заводскую приаттачивай и отмечай на ней то что ты в ней накохозил с точками подключения. "Обычно" не катит, русская душа с присоединением того же ксенона тамк может извратнуться что.... Вобщем оформляй свой вопрос и будет тебе ответ.

Xr250 1996 год. японец , схему где найти незнаю(((кто знает дайте ссылочку , я как то находил одну ну я в ней нече не понял , с точками подключения ничего не колхозил ксенон зацеплен от штатных разьемов, (просто он обычный , а не биксенон и поэтому , чтоб была возможность выключать его я сделал от дальнего) и включается тогда когда нажимаешь на кнопку дальнего света и задний фонарь зацеплен провод от переднего который идет на дальний , а штатный провод который шел на габарит просто вынул из колодки и обматнул изолентой.

Может быть диоды полупроводниковые в схеме неправильно подобрал?Сегодня все облазил думал где контрольная лампа там у меня светодиоды стоят , пробовал отцеплять все равно также, и даже когда на тормоз жмешь и включаешь поворотник стоп сигнал моргать начинает.

пробовал массу на раму делать массы нет краска мешает.

[lvbnhbq]

Вообще если есть сомнения в контактах или проводах,бери кусок провода и шунтируй участки и соединения в рабочем режиме.
То есть пример ,берешь и замыкаешь провод между клеммой на лампе на которой масса, желательно именно вывод лампы и минус батареи и смотришь.
Пропало моргание значит тут проблема нет идешь дальше и так все контакты и провода.
Тем более что работало как закончил сезон,кстати когда закончил?Сколько стоял?
Пришел и сразу началось или покатался?
Только аккуратно не коротни,можно в шунт для страховки включить предохранитель.
Проверишь массу проверяй, положительную часть схемы.
Как то так.
Стартер крутит нормально?
Клеммы на акуме зачищены?

[Варион]

пробовал массу на раму делать массы нет краска мешает.

Переведите на русский

[i-denis]

разорви плюсовой провод идущий на трех контактное реле и в разрыв воткни тестер в режиме амперметра. результат в амперах в студию

[sereg.babkin2010]

Переведите на русский

ну пробовал минус реле не на минус катушки делать а на раму мотоцикла массы нет

[i-denis]

ну пробовал минус реле не на минус катушки делать а на раму мотоцикла массы нет

можно обжать провод на клемму под болт и кинуть на крепление катушки или на крепление стартера. там прекрасная земля

[sereg.babkin2010]

можно обжать провод на клемму под болт и кинуть на крепление катушки или на крепление стартера. там прекрасная земля

У меня так и было сделано.) я уже незнаю че сделать чтоб не было это светомузыки, есть вариант попробовать поставить двухконтактное реле

[i-denis]

ток потребления измерь уже, электрик блин...

[sereg.babkin2010]

ток потребления измерь уже, электрик блин...

Мультиметра нет , заимею в ближайшее время и измерею=) а начем ток потребления измерить и как?

[lvbnhbq]

Я, пас.

[i-denis]

Ставишь в режим измерения А (амперы) разрываешь провод питания, в разрыв тыкаешь щупы мультиметра (мультиметр получается включен последовательно в схему) он измерит ток потребления твоего реле в сумме с лампочками поворотников. если он слишком большой - значит либо косяк с подключением, либо реле - не подходит тебе. а вообще логичнее было купить скутерное реле, расчитанное на работе с лампами 10вт и с ограниченным потреблением по току.
Так как у тебя при зажигании лампы поворотников, лампа головного света светит тусклее - значит идет просадка по напряжению, значит схема с поворотниками жрет слишком много. Надеюсь проверял ты на заведеном мотоцикле, а не на заглушенном с полудохлым АКБ?

[sereg.babkin2010]

Ставишь в режим измерения А (амперы) разрываешь провод питания, в разрыв тыкаешь щупы мультиметра (мультиметр получается включен последовательно в схему) он измерит ток потребления твоего реле в сумме с лампочками поворотников. если он слишком большой - значит либо косяк с подключением, либо реле - не подходит тебе. а вообще логичнее было купить скутерное реле, расчитанное на работе с лампами 10вт и с ограниченным потреблением по току.
Так как у тебя при зажигании лампы поворотников, лампа головного света светит тусклее - значит идет просадка по напряжению, значит схема с поворотниками жрет слишком много. Надеюсь проверял ты на заведеном мотоцикле, а не на заглушенном с полудохлым АКБ?

сделаю потом все как ты сказал)Спасибо за помощь горе электрику)

[vinson66]

А может проще у меня реле за 1000р купить?

[sereg.babkin2010]

А может проще у меня реле за 1000р купить?

Были бы деньги , я сам бы не строил это реле.

[LelikXR250]

Были бы деньги , я сам бы не строил это реле.

Я поставил реле от ВАЗ за 150 р. Как родное стоит.

[Artyom_25]

Я поставил реле от ВАЗ за 150 р. Как родное стоит.

От какого ВАЗа? крепление на вазовском реле было, чтобы подвесить в штатное место?

[LelikXR250]

От какого ВАЗа? крепление на вазовском реле было, чтобы подвесить в штатное место?

Реле 78.3777, не знаю точно от какой модели, но я думаю это реле на всех ВАЗах до 10 модели стоит.
От штатного реле осталась часть крепления ("кусок" резины с плоским отверстием). Просто взял приклеил этот кусок к реле и посадил на место, сезон отъездил, никуда не делось.
З.Ы. Только если будешь ставить, не забудь герметиком промазать корпус, это же не автомобиль

[Denya]

LelikXR250
при этом сигнальная лампа на щитке приборов не горит, верно?
У меня такой же колхоз стоит на XR250 все не мог понять, почему в щитке приборов не загорается индикатор, при включении поворотников.
Лампочка целая а индикация не моргает...
Оказывается этот разъем в родной фишке остался не востребован, после того как заменили родное реле на похожее.

Прочитав о возможной стоимости этой релюхи, решил пусть остаётся все как есть кроме одного.
Помогите реализовать своё желание.
Хочу чтобы сигнальная лампа, в щитке приборов, тоже функционировала, при включении вправо/влево поворотников.
т.е. я это думаю сделать так:
Взять просто «+» с проводов от левого и правого передних поворотников и подать его на сигнальную лампу.
Но возникает вопрос. Как это грамотно соединить? Через какую релюшку, что бы при включении не загорались оба поворотника.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[kserv]

Диод внедрить в прямом направлении, а вернее 2 штуки.

Диоды можно термосоплями залить и пока тепленькие в термоусадку усадить, это избавит от окисления и последующего геморроя, применять желательно пайку а не скрутки\у проводников.

Прикрепленные изображения

 

[Denya]

Думаю в одной теме уже и писать, а то тем про поворотники смотрю тут хватает
полностью разобрался со своим "тюнингом" от японца

по фото видно релюшку и провода к ней.
в моем колхозе релюшка имеет всего три контакта:
Черный на реле это масса
красный и желтый это "+" от ручки переключения поворотников.
один постоянный приходит в реле, при включении зажигания, второй "+" выходит с импульсами
с диодами вариант конечно, но если есть готовая лампочка родная в панеле приборов, может проще к ней подать плюс ч/з какую либо реле, как на схемке выше, и все?
и будет в панеле все родное...


Зы. Кажется про диоды дошло.
Тобиш ставлю диод а он проводит ток в одну сторону только? )
т.е. при подаче на него плюса с другого поворотника он не пройдёт через этот диод?
Офигеть
Спасибо!

Прикрепленные изображения

 

[LoneWolfRU]

Найдено на просторах интернета. А вдруг пригодится кому?

[Denya]

kserv
Ещё раз спасибо!
Победил! Все работает теперь правильно!
Ну, если не учитывать что в стоке передние поворотники постоянно гореть должны вместе с ближним светом.
Но мне так и не нужно.
Сигнальная лампа теперь правильно загорается, при включении поворотников

Эскизы прикрепленных изображений