Триальный мотик, хочу Опции

[Xazret]

Посмотрел клип “Мото триал в городе» (кстати всем советую, просто наберите это в Яндексе).
Я в восторге от этого байка, но что это за машина? Может кто в курсе? Похоже что она весит килограмм 60… На авто.ру нашел только нечто похожее от Ямахи, но он весит 120 кг.

[Huandi]

Это сугубо спортивные мотоциклы - не для дорог. Лучшие в классе видимо "Gas Gas". Масса, как видим на сайте - 66 кг. http://www.gasgas.com/bikes/09_250-300.htm

[SD250]

Лихо у тебя интересы меняются
Мотик не для езды по дорогам..малая скорость, отсутствие полноценной сидухи, мизерный бак и.т.п. .. и обычно ПТС не имеют.
Ямаха TRICKER, это гибрид SEROW+ немного от триала. Хотя движок, передняя и задние подвески от ХТ250.

[Xazret]

Спасибо за разъяснения. Все понятно, буду изучать вопрос…

[parmenoff]

Да и ещё. По сравнению со спортом, ОН НЕ ЕДЕТ .

[Xazret]

Хорош издеваться… Я рассматриваю его как второй. Для души, а не для перемещения в пространстве.

[Мотокот]

сам хочу триальный попробовать. Очень-очень. Меня тоже зацепило видео с Жульеном Дюпонтом... из серии Urban Trial или еще лучше есть целый фильм - Out of section называется.

Но могу сказать, что они профи, и они все эти трюки сначала отрабатывают на mtb или bmx. Лучше на mtb - он ближе к моцикам. С нуля сразу на триальный моцик сесть - хз даже... Стремно как-то. Но я на горном веле уже ездил довольно много, да и прыгать впервые пробовал именно на нем. (Потому-то и сумел за один сезон убить три велосипеда))) Но все равно стремно на триальном моцике... хотяяя... литр оболоньки и все решаемо)

Вот сайт, где предлагают попробовать триальный моцик: http://mototrial.ru/content/view/40/97/

А вот моя папочка http://ftp.domainbg.com/motokot/ на дружественном нам форуме http://forum.offroad-bulgaria.com/forumdisplay.php?f=346

В этой папочке можно совершенно нахаляву скачать этот самый Аут-оф-секшн

[robin]

gasgas.ru

[Adept]

Все таки захотел триальный?

Перенёс из темы про продажу Джебела. Здесь этому лучше будет
Лишнее убрал. serg

[robin]

Quote (Adept)

Все таки захотел триальный? cool

Дааа!

[Adept]

Подумай о кроссе
Чисто триальный, сильно тебя ограничет. Про покатушки забудь.

[robin]

не, кросс не хочу точно!
городской триал хочу с возможностью передвигаться по городу!

gasgas конечно крутанские моты но уж совсем триальные!
хочу как уже тебе говорил yamaha tricker
там две модели,

tricker pro
http://www.yamaha-motor-europe.com/designc....226.jpg

вот так вот парни на нем отжигают
http://video.yahoo.com/watch/962786/3732333

и модель tricker air, которая мне больше нравится но я так понимаю это уже спорт инвентарь и по городу на нем не погонзаешь это конечно большой минус если это так!

http://www.yamaha-motor.pl/designc....238.jpg

[Huandi]

Quote (robin)

yamaha tricker

И нафига? Масса такая же, как у Джебела, седло только немного ниже, но лошадок всего 18. Смысл?

[MaxMeru]

Robin - вот тебе еще объект мечтаний - посмотри Derbi DH 2.0

[val-makhin]

HUANDI! А ты на дюбеле попробуй так же покрутись, во посмотрел бы на эту продцедуру

[Huandi]

val-makhin, посади на мотардовскую версию джебела чемпиона-триалиста и будет тоже самое...

[shupaltse]

я думал, что для города только обычный трикер годится:

два других уже для рубилова.
дерби удобно хранить дома)

а вообще я чё-то расстроился завидя этот топик.
и потому что ты продаёшь его (не ожидал) и потому что ты продаёшь такой крутой джебел в таком крутом состоянии дешевле, чем я брал свой. ну короче невезука полная)

[val-makhin]

Друг HUANDI че то меня терзают смутные сомненья насчет триала на джебеле на нем если по прямым утюжить и то сильно не разогнать

[Huandi]

Для триала только высоту седла надо уменьшать. Но с учетом мотардовских колес в нижней настройке будет как раз как у трекере. Тяга на низах - вот у меня сейчас как на дизеле вообще. Что еще отличает от трекера?

[shupaltse]

база. трикер короче делали ради трюкачества.

[Huandi]

А да, база на 12 см меньше.

[val-makhin]

Один ноль в мою пользу!Нада тож джебела чуть чуть укоротить ! По пням интереснее скакать будет

[Serg696]

Моё мнение такое, для станта надо ниже центр тяжести, весь верх типо руля, сделать либо титановым, либо аллюминиевым, но это заводской тюнинг, а самостоятельно дорабатывать, как из стрита делать шоссейник, легче купить и не париться.
Сейчас в мире глобализации всё чаще можно увидеть узкоспециализированные вещи, мотоциклы уже давно неуниверсальны, на эндуро за 150км/ч по магистралям Европы не проедеш, а так сказать паркетные эндуро в первой луже спасуют. Это только моё мнение, пинайте но сильно.

Добавлено (17.08.2009, 20:55)
---------------------------------------------
У станта наверно и первая передача закорочкна, тормоза поиформативней.

[val-makhin]

Во выдал! Хотелось бы такой мот, три в одном, и на кроссе, и на триале ,и по городу, и без тюнинга, чтоб во всех дисциплинах равных не было ,гибрид этакий

[shupaltse]

про стант было в другой теме) здесь собрались триалеры.

[Serg696]

Quote (shupaltse)

про стант было в другой теме) здесь собрались триалеры.

Пришу прощени, ошибся.
Думал про триал, а написал стант. Я и про стант хотел написать но не стал, более сдержанный какой то стал .
Ещё про триал, подножка у них перенесена назад, или на маятнике, а Это для езды стоя очень важно, эргономика меняется. Так, что если robin, не потеряется, то мы узнаем каково это на триальном гонять.

[serg]

Quote (val-makhin)

гибрид этакий

Гибрид у нас такой, а не этакий

[Huandi]

Гибридами эндуро и триального байка считаются аппараты типа Кавы Супершерпы.

[Leksey]

А в какой ветке про это флудить надо? :-)
Ну я пока тоже тут:

Quote (Serg696)

У станта наверно и первая передача закорочкна, тормоза поиформативней.

Вот как будто коротнуло по моей неоформленной мысле прямо! Катал один день только, а первое, что почувствовал - это "почему первая передача такая "высокая"? Реально просится вниз. Ну может и вторую для ровности сдвинуть, хотя не обязательно. И звезды бы менять не приходилось.
Ну а тормоза уж бог с ними, вроде неплохие для его задач.
Ессно дисциплины тут надо разделять.

А к вопросу о доводке под дисциплину: компоненты для таких "узких" видов катания, я думаю, делаются гораздо более точными, технологичными, из более дорогостоящих материалов, след-но - дороже в разы. По велоопыту знаю.
Поставить на джебелову раму навеску триальную - будет триал, че. Но если принцип только привязанности к марке, может просто фару на новый мот переставить? :-)

Добавлено (17.08.2009, 22:13)
---------------------------------------------

Quote (Huandi)

база на 12 см меньше.

А вот это определяющий момент. Да.

[Serg696]

Quote (Leksey)

А в какой ветке про это флудить надо? :-)

Во Флуд - е, а не только голых баб вывешивать . Хотя и баб тоже надо .

Quote (Leksey)

"почему первая передача такая "высокая"? Реально просится вниз.

У дураков мысли сходяться, а ещё говорят, что они видят друг друга за версту, ну то есть из далека. Лёха я тебя ещё не вижу, но мысли у нас с тобой сходятся однозначно .
Зимой если не поленюсь у слесарей поспрашаю кто может выточить шестерни под замену. "И тогда мечта осуществится..." И тогда на первой можно будет тошнить по болоту, а не жечь сцепление и на трасе скорость не упадёт.
Потом бы придумать универсальную шину чтоб она гребла в болоте и не растрясала на асфальте, ну вот мы и будущем, робот налей мне чаю и накорми кошку .

[robin]

Quote (shupaltse)

а вообще я чё-то расстроился завидя этот топик.
и потому что ты продаёшь его (не ожидал) и потому что ты продаёшь такой крутой джебел в таком крутом состоянии дешевле, чем я брал свой. ну короче невезука полная)

да я чета сам вась весь в расстройстве, но чтож поделать если очередное шило в жопе блин) хочу триало-эндуро
просто если есть какието сомнения и немного не прЁт то нужно сразу что-то менять а не сидеть дальше
полегче, поменьше, поманевреннее

Добавлено (18.08.2009, 07:00)
---------------------------------------------

Quote (Serg696)

Так, что если robin, не потеряется, то мы узнаем каково это на триальном гонять.

робин не потеряется, всю инфу должным образом выложу тут
надеюсь за измену меня отседова не вышвырнут :)))

Добавлено (18.08.2009, 07:20)
---------------------------------------------

Quote (MaxMeru)

Robin - вот тебе еще объект мечтаний - посмотри Derbi DH 2.0

нее, ниразу не объект мечтаний )
недомотик недовелик какойто)

Добавлено (18.08.2009, 07:26)
---------------------------------------------

Quote (shupaltse)

я думал, что для города только обычный трикер годится:

вот он же только обновленная модель http://www.mcnews.com.au/NewBike....024.jpg

[Leksey]

Quote (Serg696)

Лёха я тебя ещё не вижу, но мысли у нас с тобой сходятся однозначно .
Зимой если не поленюсь у слесарей поспрашаю кто может выточить шестерни под замену. "И тогда мечта осуществится..." И тогда на первой можно будет тошнить по болоту, а не жечь сцепление и на трасе скорость не упадёт.

... А если такое делается (ну я еще не разбирал, чтоб утвердить возможность), то кто-то где-то уже, наверное, делал? Или всем до нас было удобно по болотам без замедлений гонять?

Кстати о спортивной чуткости управления: сектор дросселя нельзя ли спрофилировать? Ну с целью добиться большей плавности подачи топлива в начале выкручивания ручки. На автомобильных заслонках, помню, подтачивали, чтоб не дергалась при касании педали (и наоборот).

[Huandi]

Quote (Leksey)

Кстати о спортивной чуткости управления

Забей. Через месяц привыкнешь и наоборот станет казаться, что мало резкости.

[shupaltse]

Quote (robin)

вот он же только обновленная модель http://www.mcnews.com.au/NewBike....024.jpg

зачем они убрали поворотники, интересно..

Quote (Leksey)

Или всем до нас было удобно по болотам без замедлений гонять?

задай этот вопрос михе SD250)))
те, кто сидит в болотах - меняют обе звезды. или хотя бы ведущую.

[SD250]

По болотом без замедления... разве что на воздушном шаре
Моя мнения..13\49 хорошо для каки. Поменял звезды на так, через пару недель после покупки мотоцикла.
Сейчас 13\53.
12\49 и упаси 12\53 для фанатов дт-75

[Leksey]

Quote (SD250)

13\49 хорошо для каки. Поменял звезды на так, через пару недель после покупки мотоцикла.
Сейчас 13\53.

Спрошу, коль разговор зашел:
Михаил, а звезд таких где у нас поблизости взять можно?

[Huandi]

11\53 еще есть...

[SD250]

В городе по звездам ..опа. Только на заказ. Есть 12 и 50..но через месяцок понадобятся. Если есть необходимость могу дать взаймы, а сам закажешь где нить и по приходу мне вернешь. Можно заказать, мест куча..я обычно беру в ускорителе..
13 и 49 еще можно в мегазипе заказать..недешево но сравнительно быстро..

http://www.megazip.ru/bike/suzuki/m390/8219-433704.html#curr здесь 49 звезда.
http://www.megazip.ru/bike/suzuki/m390/8219-433714.html#curr здесь 13 звезда

[Leksey]

Спасибо за инфу и за предложение! Я закажу.

Quote (Huandi)

Забей. Через месяц привыкнешь и наоборот станет казаться, что мало резкости.

Не полезу ниче крамсать, конечно. Люблю мягкость в органах управления просто.

[Serg696]

Quote (Leksey)

Кстати о спортивной чуткости управления:

Не торопись, надо привыкнуть. Я сначала тоже выкручивал потом привык.

Quote (shupaltse)

те, кто сидит в болотах - меняют обе звезды. или хотя бы ведущую.

А иначе сцепление палиться при засадах.