Вопросы по мотоциклам Honda, Общие, конкретные, глупые, банальные или даже умные Опции

[KettlePRO]

Ща навалю!

Чем различаются американский XR-250 96-04 г. с таким мануалом и японец 03-07 г.? По крайней мере, различий в двигателе и всего вокруг (карбюратор и т.п.) нет?

Научите регулировать подвеску. Он как-то грустно просаживается подо мной. Задний амортизатор ведь там можно подкачать? (не видно нихрена, все кувалдой запихано в крошечное пространство, да и как накатался, темно уже было что-то там разглядывать)

Родная свечка_головного_света не регулируется? У меня в небо светит, когда сажусь.

Почему задний тормоз работает так: жму - ничего - жму сильнее - ничего - жму до конца - блокировка колеса? Диск старый, но толстенький, колодки новые.

[KettlePRO]

На ВСЕ вопросы есть ответы в хондовском разделе.

Тогда еще порцию вопросов попробую

1) что под правым пластиком у ХРюшки? Какая-то черная коробка...
2) защитка на раме рядом с подножкой на правой стороне есть, а на левой ничего нет. Так и должно быть, или я уже отломал?
3) зачем на зеркалах три гайки (на 12 снизу, потом гладкий "бочонок", сверху на 10, потом сама ножка зеркала. На мопедке 1 всего была)?
4) защита рычагов ставиться под тросики, как я понял
5) забыл, что еще хотел спросить

Ойойой, забыл рабитое зеркало дома.
Т.ч. вопрос-викторина:

Какого диаметра стоковое зеркало у ХРюшки?
Если сегодня до 17 часов ответите, то мне на работе вырежут новое. Или придется покупать

Все, кто знает, но не напишет - тому пошлю проклятие икания на три дня

Причина редактирования: выделил тему отдельно ради удобства, иначе хонда смешается с сузукой. shupaltse

[i-denis]

Если бы ты нашел время и вопспользовался поиском или хотя бы полистал хондовский раздел...

А так я не вижу ни одной причины, по которой кто либо что либо тбе был должен на этом форуме.
ЗЫ: не икнул ни разу

[KettlePRO]

Зеркало то я вырезал, нашел партнамбер, загуглил, в каком-то каталоге было написано, что 10,5 см.

Вот пишу в поиск "замок" и не вижу интересующего меня ответа на вопрос:
от чего подойдет замок зажигания с запиралкой?
Каких-нибудь XR650L / CRM / ... ? А то опять вытащил все кишки из замка.

И набрав слово "ключ" все больше про гаечные находит.
А вопрос такой: ключ один должен быть, не? У меня 2: маленький для бака и длинный для зажигания.

[Dalnoboi]

Амэрика от Япии отличаеццо ловушкой и звёздами, напремер...
Далее:
1) что под правым пластиком у ХРюшки? Какая-то черная коробка...

Это глушитель, есичо.

2) защитка на раме рядом с подножкой на правой стороне есть, а на левой ничего нет. Так и должно быть, или я уже отломал?

Так должно быть

3) зачем на зеркалах три гайки (на 12 снизу, потом гладкий "бочонок", сверху на 10, потом сама ножка зеркала. На мопедке 1 всего была)?

Это зеркала с цангой. Забей.

4) защита рычагов ставиться под тросики, как я понял

Ставится так, чтоб защищать рычаги. Иногда можно продеть тросики в имеющиеся отверстия.

5) забыл, что еще хотел спросить

Ап стену, плиз. Только выбери белую, будет смотреться эпичней)))))


Ключ по идее один, но если пробка бака терялась, будет отличаться, ессно. Замок подходит по партнамберу. Никого и никогда ни от чего не спасал)))

[Танкист]

ключ один должен быть, не? У меня 2: маленький для бака и длинный для зажигания.

))) Ключ для зажигания, и открывания бака, один и тот же. У меня тоже было два ключа:-) ЗЫ: Вообще, читаю я тебя читаю понимаш)) где фотки самого мопеда а?

[KettlePRO]

Амэрика от Япии отличаеццо ловушкой и звёздами, напремер...
Это глушитель, есичо.
Ключ по идее один, но если пробка бака терялась, будет отличаться, ессно. Замок подходит по партнамберу. Никого и никогда ни от чего не спасал)))

Меня интересовал двигатель, но с этим разобрались.
Это оказался аирбокс,.. он гигантский. На мопедке влезал между пластиком и колесом.
Как его узнать то? Единственный вижу на картинке, но модель и год меня смущают. И дело в том, что замок просто разбирается. Будет невесело, если завалив мот потеряю личинку замка.

где фотки самого мопеда а?

ЗавтраСегодня поеду делать ТО, страховку, может на учет поставить успею. Буду стоять ждать - сфоткаю.
А то я вспоминаю, только когда мот в гараже а на улице темно

- вот замок

- могут угнать ведь, моя лежит, но недруги уже подбираются
И флудо-фото для Танкиста --->

[SHUM]

Меня интересовал двигатель, но с этим разобрались.

Так, это мутант эндурика, такое не угоняют.
Максимум в бак бычков насуют.

[Танкист]

Так, это мутант эндурика,

Паша, ты мои мысли...)) А, я ему уже грил))) Скажи пожалуйста, во сколько тебе сие чудо встало со сломанным замком а? Ну, не чо, купишь нормальные колёса за тридцатку Защиту цепи пластиковую, ты не поставишь от эндурной версии... Потому что, на маятнике с внутренней стороны не-за что её цеплять а она ох, как нужна на бездоре. ИМХО конечно. ЗЫ: Ты главное не расстраивайся... Всё нормально:-) главное учись на ошибках других) а, не своих))

И флудо-фото для Танкист

Красава!

[Raven]

Почему задний тормоз работает так: жму - ничего - жму сильнее - ничего - жму до конца - блокировка колеса? Диск старый, но толстенький, колодки новые.

Характерно для старых стоковых шлангов. Или привыкай, или ставь армированые.

[KettlePRO]

Преднатяг задней пружины можно регулировать ведь ничего не разбирая?
И резьба там обычная, не левая?
Стучал-стучал, аж ручка у отвертки треснула, ничего не произошло

[i-denis]

две гайки на пружине. верхняя контрит нижнюю. ослабь верхнюю и крути нижнюю.

[KettlePRO]

две гайки на пружине. верхняя контрит нижнюю. ослабь верхнюю и крути нижнюю.

Ну я видел - две "звездочки", поменьше и побольше.
Залил все там ВДешкой.
Резьба то там нормальная? А то японцы не даром по другой стороне дорог ездят

Надо было кричать "БАНЗА-А-АЙЙ!!!" и бить тяжелым топором, а не молотком.

Что за черные пипки наверху пера? Как головки винтиков. В мануале не заметил картинок с ними.

[KettlePRO]

эта штучка довольно важная ведь?
У меня поролон в ней напоминал растрескавшуюся монтажную пену.
Можно туда просто кусок губки воткнуть?

И еще увидал, что течет задний аморт.
Скажите номера того, что надо менять на картинке, никак не соображу. Сам шток на ощупь гладкий.

[vinson66]

две гайки на пружине. верхняя контрит нижнюю. ослабь верхнюю и крути нижнюю.

В школу педагогом пойти не пробовал или уже там? Там ведь так же, каждый год новым детям тот же материал))
На моей памяти 3й или 4й раз это повторяешь, про регулировку аморта.

эта штучка довольно важная ведь?
Можно туда просто кусок губки воткнуть?

Вентиляция поплавковой камеры это.
Губку бонг туда можно воткнуть
Если что у меня есть паралонка в этот фильтр.

[Танкист]

И еще увидал, что течет задний аморт.

Вот те раз... Вот без обид. Как ты брал мотоцикал, со сломанным замком, теперь аморт... Там 100% уже нет воздушного подпора... Раз ты, грил что подвестка как ватная" он у тебя работаает на одной пружине имхо. И, крути не крути преднатяг пружины, эффекта не будит! Читай:http://xrovod.ucoz.com/forum/11-86-1 Денис правда, забил и не до делал топик. Ну, не шо разберешься... Менять нужно как край вот эти детали:http://www.megazip.ru/ru/bike/honda/view/1...40/27439#g31243

[KettlePRO]

Вот те раз... Вот без обид. Как ты брал мотоцикал, со сломанным замком, теперь аморт... Там 100% уже нет воздушного подпора... Раз ты, грил что подвестка как ватная" он у тебя работаает на одной пружине имхо. И, крути не крути преднатяг пружины, эффекта не будит! Читай:http://xrovod.ucoz.com/forum/11-86-1 Денис правда, забил и не до делал топик. Ну, не шо разберешься... Менять нужно как край вот эти детали:http://www.megazip.ru/ru/bike/honda/view/1...40/27439#g31243

Тема есть "Купил мот, а он оказался хламом", я там писал, как купил. Только у нас (точнее в Москве, когда из поезда задирал салонщик) и увидели, что и как.
Подвеска не ватная, она была зубодробильная (почти на максимум затянуты регулировки). Именно проседал подо мной более, чем на 12 см (сотня во мне? не помню), подкрутил - стало прям замечательно. Аморты в стоковое положение наоборот повернул.
А на ссылочке весь перечень, как-то не так ты сделал.

Уже полтора часа длится операция снятия карбюратора. Тентаклерукие японцы запихали все плотно, могли бы и побольше мот сделать!

[Танкист]

Не ну, молодежь... Хочешь штоб тебе, всё до номерка сказали на №20 презик" шток в сборе №2 дальше сам не маленький.

[KettlePRO]

Кронштейн левого зеркала от чего-нибудь можно поставить?
Я, честно, не помню как там было устроено. Но рычаг держится крепко (сколота скобка, со стороны водителя, выше верхнего винта), а резьбы для зеркала нет.
На СИМе совсем по-другому устроено, например.

[Wolakolak]

Кронштейны есть "мульти" так сказать, для разных моделей. Поищи нужный диаметр )_ в зависимости от руля, крепежь найдешь и зеркала сразу...

[Сергей_mx]

Добрый день. Не думал, что у меня возникнет такого рода проблема, но)))) Не могу найти инструкции по эксплуатации и ремонту на xr250r 1993 года. Только купил, ничего не знаю. На более свежие всего валом, а на свою найти не могу. Никто не встречал???

[Mik]

инструкции по эксплуатации и ремонту на xr250r 1993 года.

как эксплуатировать и как ремонтировать книжки не знаю.

по запчастям здесь ...
http://www.megazip.ru/information/ru/offline_catalogs

может что то здесь тебе поможет ...
http://forum.pmoto.ru/index.php?showtopic=7374

[Dalnoboi]

Кронштейн левого зеркала от чего-нибудь можно поставить?
Я, честно, не помню как там было устроено. Но рычаг держится крепко (сколота скобка, со стороны водителя, выше верхнего винта), а резьбы для зеркала нет.
На СИМе совсем по-другому устроено, например.

Нивапрос. пользуйся
http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=9357

[KettlePRO]

Нивапрос. пользуйся
http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=9357

У родного такое же устройство?
Сам рычаг ни с чем не встречался, только зеркало выломало.
[attachment=29555:61210_058_0000_enl.jpg]

Хотя уже не важно.
Скидываю 10 000 с цены мота, нет желания его ремонтировать.

[Сергей_mx]

как эксплуатировать и как ремонтировать книжки не знаю.

по запчастям здесь ...
http://www.megazip.ru/information/ru/offline_catalogs

может что то здесь тебе поможет ...
http://forum.pmoto.ru/index.php?showtopic=7374

Спасибо, это уже хоть что-то))))

[=AT=]

Всем привет! На бахе приборка стала странно себя вести. Иногда работает нормально, иногда светит подсветка, а на экране ничего нет. Лампочки нейтрали и т.д. работают нормально. И после выключения зажигания сбрасывается время. Может кто-нибудь сможет подсказать какие провода крутить? Похожие темы почитал, но там по джебелю только информация. Пока не лезу в приборку, собираю инфу, а то сломаю что-нибудь))

[Wolakolak]

На бахах бывает приборки мрут..... просто мрут... нужно все првоерять от привода, троса, до самой приборки и проводки... читал на форуме


Блин, ткните рожей в ссылку на картинку, какой улчше всего ставить фильтр воздушный, чисты парролон или как уменя стоит, хреновинка алюминь-сетка.
стремная срань, может ли она мне портить жизнь в дальнейшем и хуже работать чем надо?)))

мануал курил, но лучше наглядно, на примере.

[agv64]

Мотоцикл в пути из Владивостока, живьем не видел, руками не трогал, поэтому звиняйте уж - вопросы тупые:
Хонда XR 250. Мануал нашел только по XR 250R, воросы остались
1. Про масло. С моторным как-то понятно, 10/40 или около того, заливное отверстие в раме сверху, сливное должно быть где-то снмзу (найду)
Трансмиссионное масло: какое и куда лить? на фото ничего похожего на заливную пробку на картере не нашел. Снизу защита стоит - сливной наверное не видно.
2. Про аккомулятор. Где он находится? Каким током заряжать? Подойдет автомобильное зарядное?

[Kardan]

Трансмиссионное масло: какое и куда лить?

Его там нет!можеш не искать!только моторное.сверху-в раму,снизу под защитой сливной болт и справа под масляным фильтром.акум находится под левым щитком рядом с люком воздушного фильтра.заряжать автозарядкой можно,кури внимательно форум и не задавай глупых вопросов!тут есть все ответы на возникающие в будущем у тебя вопросы!

[car-bon]

кури внимательно форум и не задавай глупых вопросов!

Kardan суров! Слушайся его, но если вопросы возникнут - не стесняйся, задавай!

[KettlePRO]

кури внимательно форум и не задавай глупых вопросов

И даже уже тему отдельно выносили подобную

http://xrovod.ucoz.com/ - а тут статьи (не все дописаны) про карб, настройку подвески и прочее

[serg]

Темы соединил.

[agv64]

Его там нет!можеш не искать!только моторное.сверху-в раму,снизу под защитой сливной болт и справа под масляным фильтром.акум находится под левым щитком рядом с люком воздушного фильтра.заряжать автозарядкой можно,кури внимательно форум и не задавай глупых вопросов!тут есть все ответы на возникающие в будущем у тебя вопросы!

Спасибо.
Вот название темы (ветки): вопросы по мотоциклам Honda, общие, конкретные, глупые, банальные или даже умные
Присутствует слово "глупые"
Где попало я их не задаю

И даже уже тему отдельно выносили подобную

http://xrovod.ucoz.com/ - а тут статьи (не все дописаны) про карб, настройку подвески и прочее

Спасибо за ссылку. Видел и раньше, только взять что-то не получается. Потом разберусь

Отдельную подобную тему смотрел, ответов на мои вопросы там нет

Kardan суров!

Но справедлив!

Спасибо, конечно буду задавать, если сам не найду ответов

[astr]

Всем привет! На бахе приборка стала странно себя вести. Иногда работает нормально, иногда светит подсветка, а на экране ничего нет.

Разобрать, достать плату. Заменить все электролиты, их там штук 5-7. Шанс что заработает 30%, но он есть. Если в электричестве не бум-бум, попросить за мороженку пионера из дворца юных техников.

[Kardan]

Kardan суров!

Добрый я!чо напраслину наговариваете?!

[Wolakolak]

посмотре лмикрофиши и не понял, трос спидометра состоит из 2 частей, 1 гибкая от приборки до разьема на вилке, а 2 более жесткая часть и идет уже по лому до привода. хочу разобрат ь исобрать, какие част ичаще всего мрут помимо привода?)

[Kardan]

, какие част ичаще всего мрут помимо привода?)

Сам трос.да и рубашка бывает,но крайне редко

[Wolakolak]

еще такой вопрос.... при сборке заднег околеса, язаметил что ест ь2 втулки которые глушат так сказать, отверстия где подшипники колесап.
ОНИ разные по размеру.
Более длинная втулка и короткая,
Я поставил длинную втулку: состороны диска, короткую втулку: со стороны Звезды.
Все верно или я напортачил?


Сделали бы наши мастера-хондоводы видео, по возможности как правильно делать те или иные вещи. От простейших - до настройки всяческой.
ПУсть тупо, зато более чем информативно и все бьудущие вопросы отправляются на видео.
Чайник я! ... =) Учусь правда.


втулки в мануалах под номерами : 7 и 8

[анDrей]

еще такой вопрос.... при сборке заднег околеса, язаметил что ест ь2 втулки которые глушат так сказать, отверстия где подшипники колесап.
ОНИ разные по размеру.
Более длинная втулка и короткая,
Я поставил длинную: состороны диска, короткую: со стороны Звезды.
Все верно или я напортачил?


Сдбелали бы наши мастера хондоводы видео по возможности как правильно делать те или иные вещи. От простейших, до настройки всяческой.
ПУсть тупо, зато более чем информативно и все бьудущие вопросы отправляются на видео.
Чайник я! ... =) Учусь правда.

Технические нюансы расписывать- явно не твое, ничего не поймёшь, что написал!

[Wolakolak]

Технические нюансы расписывать- явно не твое, ничего не поймёшь, что написал!

приложил картинку и чут ьизменил сслова)

вроде по картинке собрал, но была проблема : тормозил суппорт по диску тормозному, по направляющей максимальн оудалял супорт, но - хрен там был, остался эффект торможения.

[Kardan]

Поменяй местами распорные втулки.запоминать нуна при разборке,или записывать,какую втулку откуда снимаеш

[КРЫНЯ]

Поменяй местами распорные втулки

плюс 1 потому что они смещают тормозной диск на разницу высоты втулки и происходит торможение при езде или вообще не устанавливается тормозной диск в щель между колодок

они - втулки - разные с разных сторон Было как то раз с БМВ такое горе
Часа три промучался ничего не понимая
Теперь все узнаваемо

[Wolakolak]

понял, поменяю! Спс)))

[KettlePRO]

понял, поменяю! Спс)))

А как же ты колесо поставил со втулками наоборот?
П.С. Логика: звезда толще диска -> со стороны звезды втулка длиннее.

[Wolakolak]

хрен знает, встала собака.

сеня перекину, дело 2 минут.

да забыл, разбирать лчше с тетрадкой и записывать все и с ноутом) где открыт манул

[КРЫНЯ]

А как же ты колесо поставил со втулками наоборот?

так же как и я на БМВ

[Сhestar]

да забыл, разбирать лчше с тетрадкой и записывать все и с ноутом)

мягко сказать,упал
почему на соседнем заборе зарубки не делать о проделанном ремонте,и потом через спутник их рассматривать?
фотоаппарат ну очень помогает.

[astr]

язаметил что ест ь2 втулки

Хорошо хоть язаметил. Там сальники такую шлифовку делают, что в трезвом уме это наоборот не соберешь.

[Wolakolak]

когда 1 мот и 1 раз делаешь что-то, возможны любые чудеса....

все стоит как надо, урок уяснил.

Как снять трос спидометра, привод цел а вот трос как понимаю нет, надо снять и проверить, но не пойму, как разомкнуть на стыке с рубашкой,

[astr]

Около редуктора винтик надо выкрутить.

[Wolakolak]

Около редуктора винтик надо выкрутить.

Где рубашка и трос смыкаются, про редуктор, это все понятно.

[SEROWICH]

Привет! Искал, толком ничего не нарыл, с ростом 187см на Бахе буду ли испытывать дискомфорт в плане доставать ногами до земли и возможно ли занизить ее? Я подумываю о покупке, но слегка смущает высота по седлу. Поиск не дал точного ответа

[Чистый]

С таким ростом,проблем не будет и занижать ее тебе не придется.У мееня 1,70 и то дискомфорта не испытываю.

[КРЫНЯ]

Искал, толком ничего не нарыл, с ростом 187см на Бахе буду ли испытывать дискомфорт в плане доставать ногами до земли и возможно ли занизить ее? Я подумываю о покупке, но слегка смущает высота по седлу. Поиск не дал точного ответа

Выделенное мною вызвало смех даже сильнее чем КВН. Ты не сердись. С твоим ростом даже XR650L будет в пору!!! Так что не переживай вообще.

[SEROWICH]

Спасибо вам! Просто где я живу нет возможности посидеть на таком, вот и возник вопрос, весной может буду такой заказывать. Просто после Серого даже Рэид кажется ну очень высоким, если я правильно помню у Бахи по седлу что-то около 880, а это 7 сантов разницы.

[=AT=]

Спасибо вам! Просто где я живу нет возможности посидеть на таком, вот и возник вопрос, весной может буду такой заказывать. Просто после Серого даже Рэид кажется ну очень высоким, если я правильно помню у Бахи по седлу что-то около 880, а это 7 сантов разницы.

У меня как и у Чистого 170 рост. Нигде никогда не испытывал дискомфорта. Я сначала, когда пол предложения прочитал, подумал продолжение будет "не будет ли она мне низка"
Я вообще на ровной поверхности достаю, наверно, половинами двух стоп, но практически всегда опираюсь на одну ногу, мне как то удобнее даже на одну ногу опираться. Вообще по-моему со 170ю см можно на любом мотеге гонять, хоть 960мм по седлу, главное, чтобы одна нога хотя бы носком доставала до земли (почему так подробно решил расписать: может кому-нибудь пригодится из тех, кто еще не купил мот, ибо я раньше на баху даже не смотрел - думал с моим ростом делать нечего на ней, но как оказалось все это фигня )

[Wolakolak]

Спасибо вам! Просто где я живу нет возможности посидеть на таком, вот и возник вопрос, весной может буду такой заказывать. Просто после Серого даже Рэид кажется ну очень высоким, если я правильно помню у Бахи по седлу что-то около 880, а это 7 сантов разницы.

C ростом 186 и весом 96 кг, вполне комфортно ! =)

[serg]

Вот название темы (ветки): вопросы по мотоциклам Honda, общие, конкретные, глупые, банальные или даже умные

В эту тему перенесена твоя заново начатая. Как не достойная быть отдельной.

приложил картинку

Которую не видно. Загружаем на форум, что ли...

[SEROWICH]

Привет. Может кто обьяснить незнающему в чем разница XR 250 Baja и XLR 250 Baja? По описанию у них вроде разные баки, а в чем еще отличия?

[KettlePRO]

Привет. Может кто обьяснить незнающему в чем разница XR 250 Baja и XLR 250 Baja? По описанию у них вроде разные баки, а в чем еще отличия?

Если не путаю, то XLR - окаменелость года до 1995, с крутым крутящимся бугелем.
Насчет двигателей и прочего не скажу (не знаю/не помню), но исходи из того, что XLR допотопнее

UPD: рамы разные (у старого мягче), двигатели частично разные (зато у старого все с киком), карбюраторы разные, колеса немного разные.

[Flash0095]

не знаю куда написать, поэтому напишу сюда.

Кто знает какое рассстояние посадочное для суппорта переднего тормоза на кронштейне?

интересует размер который показан красной стрелочкой(том суппорт от дрз400, возможно его воткнуть?)

Эскизы прикрепленных изображений

 

[agv64]

Опять наверное задам глупый вопрос. А что делать? Вопрос есть, ответа нет.
XR 250, пришел недавно. Завел, прогрел, закрыл краник, чтобы вкарбюраторе бензина не осталось.
Хочу залить масла под свечу, и оставить до весны.
Вопрос: Чем свечу открутить?
Автомобильный свечной ключ не лезет. Свеча глубоко - не видно под какой ключ.
Можно,конечно, на мегазипе заказать оригинальный - расходники, скорее всего, там буду заказывать.
Спасибо

[Даос]

Да самому сделать можно. Если руки, конечно...

[agv64]

Да самому сделать можно. Если руки, конечно...

Скажите хотя бы на сколько этот ключ, дальше сам буду думать.
В маркировке на мегазипе присутствует цифра 16. На 16мм что ли?

[SEROWICH]

Свечи бывают под ключи на 16 и 21. Как правило свечи под 21 ключ ставятся на автомобилях, под ключ на 16 на мотоциклах и др. У меня в наборе инструмента есть оба этих ключа, думаю и в др. наборах тоже должны быть. Если есть другая свеча то можно просто ее померять и изготовить ключ либо купить. Свечник можно сделать из отрезка трубы со стенкой толще 1,5мм, просто придать форму шестигранника соблюдая необходимый размер под свечу.

Я замерял обе свечи вот что вышло: свеча под 16 ключ 17,8мм если мерять параллельные ребра, под 21 ключ 20,5мм.

[agv64]

Спасибо. Нет конечно другой свечи. Не задавал бы вопрос иначе

Я замерял обе свечи вот что вышло: свеча под 16 ключ 17,8мм если мерять параллельные ребра, под 21 ключ 20,5мм.

21 и 20,5 - понятно. А 16 и 17,8 - как так? Может быть 15,8?

[inostranez]

Скажите хотя бы на сколько этот ключ, дальше сам буду думать.
В маркировке на мегазипе присутствует цифра 16. На 16мм что ли?

Cвечники бывают 16 и 18 на мото и 21 авто. У XR 16 - идешь в автомагаз и покупаешь свечник на 16 + может потребоваться его небольшая переделка.

[Wolakolak]

16 ключ трубка, купи головку свечную на 16 и вороток к ней, я спокойно снимаю головкой и рарданным удлинителем, даже бак не скидываю.

[Даос]

16мм ключ-трубка. Лишнее обрезать, вварить 6-гранник. Ёма-Ё! Коллеги, дайте парню фото ИксЭровского свечника, я не могу - мотоцикл за тыщу км от меня.
В ИксЭр250 свечная голова нифига не влазит в колодец. Как там Wolakolak её тулил - я не представляю.

Вот тебе на скорую руку. Так устроен стоковый свечник XR 250. Размеры не вспомню.

[Сhestar]

Даос
Миш,на транса запасной сделал,обточил головку,с карданчиком чуть помучился,но получился почти заводской.
не знаю как на хрюне выглядит.

[Wolakolak]

есть головка) в наборах инструментальных для авто, вот такие отдельно и продают:_)

[SEROWICH]

Интересно, а я и не знал что есть свечники на 18, у меня есть родной ключ под свечу а на сколько он на 16 или 18 на нем не написанно

[Даос]

Даос
Миш,на транса запасной сделал,обточил головку,с карданчиком чуть помучился,но получился почти заводской.
не знаю как на хрюне выглядит.

Да так и выглядит, как я попытался изобразить на рисунке. 6-гранник на 10 вварен намертво. Кстати, можно вварить и на 12. В ТрансАльповском свечнике - некое подобие карданчика. Шарнир.

есть головка) в наборах инструментальных для авто, вот такие отдельно и продают:_)

Повторяю. ОНА (эта голова) в колодец мотоцикла XR250 НЕ влазит до захвата свечи. По диаметру не подходит (толстА). В мой мотоцикл влазит только ключ-трубка и осмелюсь подозревать, что в остальные ИксЭрки250 - тоже.
PS В Транс тоже эта голова не вошла, сколько я её не пихал.

Интересно, а я и не знал что есть свечники на 18, у меня есть родной ключ под свечу а на сколько он на 16 или 18 на нем не написанно

Свечные стандарты ключа:
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B2%...%BD%D0%B8%D1%8F
Внизу картинка.
Гуглить не мешает.

[astr]

В мой мотоцикл влазит только ключ-трубка и осмелюсь подозревать, что в остальные ИксЭрки250 - тоже.

В xr250 прекрасно входит свечная головка из стандартного джонсвэевского набора инструментов.

[Kardan]

Чем свечу открутить?
Автомобильный свечной ключ не лезет. Свеча глубоко - не видно под какой ключ.

покупаеш длинную головку на 16,отдаеш ее токарю обточить до толщины стенки ключа =1мм

[Wolakolak]

у кого как, у меня все откручивает и я вполне доволен. НА чем не буду разводить более диспут.

[Даос]

Да, слишком увлеклись...
Там человек тормозами интересовался (Сообщение #61). Может, кто знает и подскажет? А то его вопрос совсем замулили.

[agv64]

покупаеш длинную головку на 16,отдаеш ее токарю обточить до толщины стенки ключа =1мм

Спасибо всем!
Информации более чем достаточно.
Наверное, самое простое: поищу по магазинам тонкую головку на 16, если не полезет, обточу.

Спасибо всем, кто откликнулся

[roman1234]

привет ребята! У меня такой вопрос: подскажите, момент затяжки цилиндра, головки, клапанной крышки на XLR 250 двигателя MD-17. Спасибо!

[Даос]

http://djebel-club.ru/forum/index.php?show...c=10046&hl=
В этой ветке человек выложил русскоязычный перевод сервис-мануала на XR250. Там можно закачать. В мануале найдёшь моменты.

[roman1234]

http://djebel-club.ru/forum/index.php?show...c=10046&hl=
В этой ветке человек выложил русскоязычный перевод сервис-мануала на XR250. Там можно закачать. В мануале найдёшь моменты.

вот это-дааа!ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!!!

[Даос]

Спасибо тому, кто Мануал переводил, не мне.

[agv64]

покупаеш длинную головку на 16,отдаеш ее токарю обточить до толщины стенки ключа =1мм

Проблема решилась еще проще: купил в хозяйственном магазине торцевой ключ 16 на 21, отрезал до нужной длины и все - подошел

Эскизы прикрепленных изображений

 

[КРЫНЯ]

А фото готового изделия?

[agv64]

Еще вопрос (из глупых)
У меня почему-то вместо ловушки для цепи какой-то щиток. Тюнинг что-ли.
Чем это может грозить?

А фото готового изделия?

Изделие в гараже. До конца года уже не хотел туда идти. Ничего, если по-позже?
Там ничего особенного - отрезал болгаркой и просверлил отверстие. Металл мягкий.

Прикрепленные изображения

 

[КРЫНЯ]

До конца года уже не хотел туда идти. Ничего, если по-позже?

КОнечно потерпим....

Это не ловушка. Это кроссовая направляющая. Такие применяют в кроссе из-за минимализма к требованиям веса. Она напрляет только боковой щекой.

[agv64]

Это не ловушка. Это кроссовая направляющая. Такие применяют в кроссе из-за минимализма к требованиям веса. Она напрляет только боковой щекой.

Спасибо. Не знал. Раньше и на кроссовых (чзетах например) тоже ловушки были.
Остается только догадываться о целях этого тюнинга

[agv64]

А фото готового изделия?

Всех с Новым годом!
Вот, как-то так. 5-7 мин на изготовление. Конечно, можно было и по-аккуратнее сделать.

Еще вопрос (и глупых наверное). Воздушный фильтр на XR: поролоновый заметно дешевле бумажного - чем он хуже?

Прикрепленные изображения

 

[Kardan]

Воздушный фильтр на XR: поролоновый заметно дешевле бумажного - чем он хуже?

приплюсуй к поролону банку пропитки,и опять сравни цены

[KettlePRO]

Еще вопрос (и глупых наверное). Воздушный фильтр на XR: поролоновый заметно дешевле бумажного - чем он хуже?

приплюсуй к поролону банку пропитки,и опять сравни цены

И еще первый раз надо купить фильтр с каркасом. Мне кажется, они не все с ним продаются.

[КРЫНЯ]

Еще вопрос (и глупых наверное). Воздушный фильтр на XR: поролоновый заметно дешевле бумажного - чем он хуже?

Про функциональность: альтернативы бумажному нет. Его фильтрация самая лучшая.
Паралоновый лучше тем, что замены не требует. ПРосто промывай и просто станови. Банки литровой МОТЮЛЯ хватает на один мотоцикл более чем на три года. Это проверено ДЖЕБЕЛь мотоциклами. У меня было около 300 грамм, так я уже четвёртый сезон её пользую, но правда в основном это дальнобой (в год от 6 до 10 тысяч км).

В итоге, в основном на этом просто экономят. Кстати ещё момент. Бумаги пропускная способность хуже потому, что фильтрация лучше. И наоборот: у нулевиков пропускная фильтрация вааще никакая = нулевая, зато пропускная способность потрясающая (ведь задерживает только большие частицы). Паралон это середина между бумагой и нулевиком.

Вот так в двух словах.

[ramirez]

Паралоновый лучше тем, что замены не требует.

а я так понял пропитанный поролоновый не пропускает воду в отличие от бумажного.

[agv64]

Про функциональность: альтернативы бумажному нет. Его фильтрация самая лучшая.
Паралоновый лучше тем, что замены не требует. ПРосто промывай и просто станови. Банки литровой МОТЮЛЯ хватает на один мотоцикл более чем на три года. Это проверено ДЖЕБЕЛь мотоциклами. У меня было около 300 грамм, так я уже четвёртый сезон её пользую, но правда в основном это дальнобой (в год от 6 до 10 тысяч км).

В итоге, в основном на этом просто экономят. Кстати ещё момент. Бумаги пропускная способность хуже потому, что фильтрация лучше. И наоборот: у нулевиков пропускная фильтрация вааще никакая = нулевая, зато пропускная способность потрясающая (ведь задерживает только большие частицы). Паралон это середина между бумагой и нулевиком.

Вот так в двух словах.

Спасибо всем.
Наверное остановлюсь на бумажном.

[Kardan]

Спасибо всем.
Наверное остановлюсь на бумажном.

в дождь не выезжай!и лужи объезжай

[КРЫНЯ]

а я так понял пропитанный поролоновый не пропускает воду в отличие от бумажного.

да, есть такое дело. Он может задерживать воду....


agv64 воздушный оправдан тем, если более половины пути Ты будешь пользоваться асфальтом, то есть или городская суета или дальнобой. Ежели присутствовать будет больше песочно-пыльная местность, то фильтр будет быстрее забиваться и при стоимости на Ебэе около 30 долларов без доставки, то Ты имеешь шансна лишние хлопоты и растраты.

[car-bon]

Охренеть, сколько легенд на одной странице...
1. Пропитанный поролон никак не держит воду. При очередной промывке, попробуйте набрать в него водицы.
2. Качество фильтрации нулевика и поролона не отличается. Не нужно думать, что твердые частицы застряют в порах поролона или марли.
3. Сопротивление впуску бумаги и поролона, практически не отличаются. Большая плотность бумаги, компенсируется большей поверхностью.
4. Намочить бумажный фильтр под дождем, при отсутствии какого-либо колхоза на впуске - не реально.

[Dalnoboi]

...5. Даже если намочить бумажный фильтр брызгами и каплями-не случится ровным счётом ничего. В течении последующих нескольких секунд работы мотора под действием воздухопотока фильтр высхнет, а вода в виде пара или даже водяной пыли, которая при соприкосновении с разогретыми частями двигателя всё равно превратится в пар, не причинит мотору никакого вреда. От хорошего же затопления айбокса не спасёт ничего.

[car-bon]

...6. Вопросы, обсосанные на форуме раз 300, обсуждать в отдельно взятой теме по Хонде, пусть даже и с претензией на глупость - не прилично!

[КРЫНЯ]

Охренеть, сколько легенд на одной странице...

выводы пишутся после доводов

1. Пропитанный поролон никак не держит воду. При очередной промывке, попробуйте набрать в него водицы.

Набрать полным - не выдержит и пропустит. Намочив и обрызгав плотненько - запросто держит. Масло для фильтров не пропускает воду, оно его отталкивает, тем самым ещё более затрудняет пропуск воды. Опробовано МОТЮЛЕМ.

2. Качество фильтрации нулевика и поролона не отличается. Не нужно думать, что твердые частицы застряют в порах поролона или марли.

Отличается. И частота обслуживания за это говорит. Не нужно думать про поролон и марля это повод для доводов. Ведь это разные по сути материи.

3. Сопротивление впуску бумаги и поролона, практически не отличаются. Большая плотность бумаги, компенсируется большей поверхностью.

компенсируется большей ПЛОЩАДЬЮ поверхности. Забитые фильтра неодинаковой площади будет работать не одинаково.

4. Намочить бумажный фильтр под дождем, при отсутствии какого-либо колхоза на впуске - не реально.

Под дождём да.

...5. Даже если намочить бумажный фильтр брызгами и каплями-не случится ровным счётом ничего.

.... при единоразовом пользовании. Но тут нужно оговорить то, что никто не давал вводные где это случилось: за 10 000км от возможности обслужить фильтр или в 3х минутах от гаража....

...6. Вопросы, обсосанные на форуме раз 300

СТранно слышать это от модератора.... То за слово ДУРАК казните, то сами себе позволяете высказываться о способе ходьбы в туалет в умы читающих car-bon, ну прям писк такта!

В итоге, каждый при своих......

[car-bon]

Масло для фильтров не пропускает воду, оно его отталкивает,

Да нет же! Это вода отталкивает масло! Но агрессивный двигатель плевать хотел на их антагонизм, всасывая воду сквозь любую пропитку. И даже волшебное слово МОТЮЛЬ не спасает.

Не нужно думать про поролон и марля это повод для доводов.

Фильтрующим элементом, в них обоих, является масло, а поролон и марля, всего-навсего каркас для него и турбулизатор воздушного потока.

сами себе позволяете высказываться о способе ходьбы в туалет в умы читающих

В русском языке есть слова, которые похожи по написанию, но не похожи по значению. Именно поэтому, слова нужно читать, а не домысливать