Проблема с карбюратором Keihin VE88 Опции

[BurnRubber]

Все было супер! Но недавно появилась такая проблема особенно чувствуется при езде по асфальту на 5-6 передаче при оборотах выше средних. При резком закрытии и открытии дросселя появляется жуткий провал(как будьто стоп двигатель включен) длительностью 1-2 секунды дальше снова подрыв, при полном открытии дросселя едет супер. На малых оборотах тоже все норм при прогазовке на нейтрали проблем нет ни каких. Карб перебрал ни один раз с промытием и продувкой сжатым фоздухом. Свечу менял. Крутил винт качества, при 1,5 оборотах едет наилутшим образом при 1 обороте не едет при 2 оборотах едет хуже чем при 1,5 оборотах (чувствуется что богатит). Заметил эту проблему после того как возвращался домой вечером и попал под дождь. После моек ранее такая проблема не наблюдалась! в тот день когда заметил воздушный фильтр(поролонка) был обсалютно чист( только после промывки и пропитки). Помогите пожалуйста в решении этой проблемы.

[i-denis]

воздушные жеиклеры и систему воздухоотсечного клапана хорошо чистил, труба вакуумная воздухоотсечного клапана живая, или осыпается резиновой крошкой? фильтр не слишком "пропитан"?

[BurnRubber]

воздушные жеиклеры и систему воздухоотсечного клапана хорошо чистил, труба вакуумная воздухоотсечного клапана живая, или осыпается резиновой крошкой? фильтр не слишком "пропитан"?

Карб наверное раз 10 разбирал полностью, там вымывать уже не чего. Мыл и в растворителе и балнчиком для карбов пробрызгивал. Шланг норм(эластичный еще) Вот про фильтр тоже подумываю я его пробрызгал из болона с двух сторон от души ))). Пропитал как раз перед поездкой. С утра до вечера было норм с вечера до ночи уже нет. Когда крутил винт качества и катал по асфальту что то не пришло мне в голову снять его вообще на время эксперемента. До этого был пропитан с одной стороны( с наружней) совсем слегка. Наверное сейчас остается пока одно промыть просушить и поставить без пропитки если проблема исчезнет значит пропитать слегка!

[BurnRubber]

Промыл и пропитал фильтр не помогло(пробовал из безфильтра). Поставил новую свечу Denso U27FER9 тоже ни как не повлияла. Даже не знаю что еще сделать!

[i-denis]

А если при сбросе газа на 5-6 передаче, выжать сцепление, какой будет результат?

[BurnRubber]

А если при сбросе газа на 5-6 передаче, выжать сцепление, какой будет результат?

Обороты упадут и будут холостыми. Если погазовать тоже самое что и на нейтрали на месте. Если газую на месте на нейтрали при закрытии дросселя обороты не зависают и не проваливаются раскручивается мотор без провалов т.е. смесь вроде как норм и цвет электродов на свече норм. Если еду с полностью открытым дросселем и немного закрываю и открываю то норм. А может так и должно быть??? а мне пора пересесть на 450 кубов)))) Если ехать за машиной к примеру, открытие и закрытие дросселя каждый раз втык и по полю когда едешь тоже самое. Первая вторая передача по лесу норм ни чего не чувствую. Трогаюсь с места с первой по шестую ручка до отказа на каждой передаче все супер!!!

[i-denis]

Забей - все нормально у тебя. Не закрывайся полностью на скорости просто, и пользуйся тормозами и сцеплением...

[BurnRubber]

Забей - все нормально у тебя. Не закрывайся полностью на скорости просто, и пользуйся тормозами и сцеплением...

Возьму у кого нибудь прокатится XR250 и тогда точно станет ясно.

[мельник]

Обороты упадут и будут холостыми. Если погазовать тоже самое что и на нейтрали на месте. Если газую на месте на нейтрали при закрытии дросселя обороты не зависают и не проваливаются раскручивается мотор без провалов т.е. смесь вроде как норм и цвет электродов на свече норм. Если еду с полностью открытым дросселем и немного закрываю и открываю то норм. А может так и должно быть??? а мне пора пересесть на 450 кубов)))) Если ехать за машиной к примеру, открытие и закрытие дросселя каждый раз втык и по полю когда едешь тоже самое. Первая вторая передача по лесу норм ни чего не чувствую. Трогаюсь с места с первой по шестую ручка до отказа на каждой передаче все супер!!!

не требуй много от вакуумного карба,нормально он у тебя работает,это-ведь не плоскодроссельный с ускорителем.

[enduroman]

Доброго времени суток.
Небольшой вопрос про карбюратор VE88. Вы где запчасти на него берете? я че-то облазил Мегазип, Партзиллу, БТО спорт- там в каталогах на картинке другая модель. Просмотрел все эти сайты, все года выпуска все модификации. Туплю не могу найти. Помогите пожалуйста.

[i-denis]

скачай себе японские микрофиши и заказывай через тот же мегазип но поиском по партномеру - и будет тебе счастье

[мельник]

Доброго времени суток.
Небольшой вопрос про карбюратор VE88. Вы где запчасти на него берете? я че-то облазил Мегазип, Партзиллу, БТО спорт- там в каталогах на картинке другая модель. Просмотрел все эти сайты, все года выпуска все модификации. Туплю не могу найти. Помогите пожалуйста.

что тебе именно нужно?у меня остались новые оригинальные (в запечатанной упаковке) запчасти к этому карбу,могу продать по ценам мегазипа.мот продал,запчасти не пригодились.

[enduroman]

что тебе именно нужно?у меня остались новые оригинальные (в запечатанной упаковке) запчасти к этому карбу,могу продать по ценам мегазипа.мот продал,запчасти не пригодились.

на карбюраторе поломан пластмассовый рычаг подсоса.
А еще на моем карбюраторе НЕТ ( или я не нашел ) винта регулировки качества смеси! ??? там, где он мог бы быть снизу вообще литье не просверленно, а сбоку стоит латунная заглушка. че за фигня...?

[Танкист]

а сбоку стоит латунная заглушка. че за фигня...?

Эта?

Это винт качества. Выкрутить его можно пинцетом ну или пассатижими с тонким жалом" Я выкручивал трубочкой от радио антенны (приемник) потом про пилил в нем паз под плоский шлиц отвертки.

[Михаил Мижган]

что тебе именно нужно?у меня остались новые оригинальные (в запечатанной упаковке) запчасти к этому карбу,могу продать по ценам мегазипа.мот продал,запчасти не пригодились.

А мне вот понадобились диафрагмы (мембраны) для этого карба. Есть в наличии)?

[мельник]

А мне вот понадобились диафрагмы (мембраны) для этого карба. Есть в наличии)?

есть ремкоплект боковой диафрагмы,там в запечатанном комплекте лежит сама диафрагма,пружинка и крышка.могу сфоткать.

[Михаил Мижган]

есть ремкоплект боковой диафрагмы,там в запечатанном комплекте лежит сама диафрагма,пружинка и крышка.могу сфоткать.

написал в личку.

Может кто знает, где можно бу поискать? (мембрану поршня обогатителя на рис№4)

Может быть есть аналоги с других карбов?
Можно эти диафрагмы отремонтировать достойно и как это сделать? Может к кому-то можно обратиться по ремонту?

[shevard]

Можно эти диафрагмы отремонтировать достойно и как это сделать? Может к кому-то можно обратиться по ремонту?

Менять на новую, б/у деньги на ветер.

[Михаил Мижган]

Менять на новую, б/у деньги на ветер.

Понимаю, конечно) Жадность фраера сгубила) Но жаба душит новую покупать.

[shevard]

Попробуй подыскать китайский или аналог или подходящую мембрану.

[Михаил Мижган]

Попробуй подыскать китайский или аналог или подходящую мембрану.

Интересная идея. А вообще подобные карбы на китайцах ставят? Че то я сомневаюсь) Много перерыть материала придется - всех китайцев)

[shevard]

Полагаю что китайцы делают вакумники.
Может мембрана и от другого карбюратора подойти.