Спидометр, Показание спидометра Опции

[байкер66]

Привет всем!! У меня вот такая проблема мотоцикл Джебел 2004 на котором не правильно показывает спидометр в меньшую сторону что скорость что километры. Подскажите у кого какие соображения по поводу работы спидометра?

[Сhestar]

редуктор крякнул

[car-bon]

Приборка стоковая?
Колесо и резина передняя, соответствуют по размерам стоковой?
Если погрешность в пределах 5 процентов, то это норма.

[байкер66]

редуктор крякнул

а может быть что редуктор от 17R

[Сhestar]

показания скорости падают при ее фактическом наборе,или тупо врут показания?

[байкер66]

Приборка стоковая?
Колесо и резина передняя, соответствуют по размерам стоковой?
Если погрешность в пределах 5 процентов, то это норма.

Приборка стоковая, колесо на 21 погрешность примерно 20 процентов

[Сhestar]

замерь с эталонным тазиком скорость.

Приборка стоковая, колесо на 21 погрешность примерно 20 процентов

т.е. при 100 показывает 80кмч?

[байкер66]

показания скорости падают при ее фактическом наборе,или тупо врут показания?

еду 60км/ч спидометр показывает около 40, одометры и счетчик показывают тоже меньше процентов на 20-30

[Сhestar]

вполне возможно,шо передаточное в редукторе другое,но не встречал такого.
сравни корпуса редукторов с другими мотами,в Ебурге их хватает.
сомневаюсь в поломке нутра спидометра и одометра одновременно и равномерно.

[lesnik]

еду 60км/ч спидометр показывает около 40, одометры и счетчик показывают тоже меньше процентов на 20-30

нужно переключить показания из миль в километры:тыц

[Сhestar]

абалдеть,не знал.

[байкер66]

нужно переключить показания из миль в километры:тыц

на приборке показывает км/ч

вполне возможно,шо передаточное в редукторе другое,но не встречал такого.
сравни корпуса редукторов с другими мотами,в Ебурге их хватает.
сомневаюсь в поломке нутра спидометра и одометра одновременно и равномерно.

сравнивал с дрз 400см 17 колеса на вид одинаковые а редуктор можно разобрать?

[kserv]

Да можно, разбери редуктор тросик промой промаж, сальник вычисти.
Если чего подозрительного увидешь скинь фото.

[байкер66]

Да можно, разбери редуктор тросик промой промаж, сальник вычисти.
Если чего подозрительного увидешь скинь фото.

спасибо в выходные посмотрю

[makzzz]

у джебелей на приборке можно немножко менять измерения, типа погрешность на резину. но там вроде небольшой процент меняется совсем.

[байкер66]

у джебелей на приборке можно немножко менять измерения, типа погрешность на резину. но там вроде небольшой процент меняется совсем.

я пробовал погрешность менять на одометрах все равно получается пробег меньше реального со 100м на 20-30м

[Сhestar]

поиграй все же с приборкой,км-мили,фиг знает шо там отображает.
изначально проще,чем с редуктором бодаться.

[serg]

При сильном износе шестерни редуктора бывает такая фигня. Некоторое время проскальзывает, потом отказывает. Советую снять редуктор и проверить. Заодно почистить и смазать трос.

[байкер66]

поиграй все же с приборкой,км-мили,фиг знает шо там отображает.
изначально проще,чем с редуктором бодаться.

на приборке показывает км/ч а что можно поменять на мили ?

[Сhestar]

ссылку ведь давали тебе по приборке,шо мешает попробовать кнопками потыкать?
http://djebel-club.ru/loadsz/200006-1-1-0-6.html
опять же,сам редуктор подозреваю убитый,вернее шестерню.

[байкер66]

ссылку ведь давали тебе по приборке,шо мешает попробовать кнопками потыкать?
http://djebel-club.ru/loadsz/200006-1-1-0-6.html
опять же,сам редуктор подозреваю убитый,вернее шестерню.

Инфа хорошая но у меня на панели нет кнопки №9 переключения

[байкер66]

ссылку ведь давали тебе по приборке,шо мешает попробовать кнопками потыкать?
http://djebel-club.ru/loadsz/200006-1-1-0-6.html
опять же,сам редуктор подозреваю убитый,вернее шестерню.

Ты был прав на шестерне выработка покажу токарю может сможет выточить другую

[Clarius]

Решил не начинать новую тему. Подскажите, а такой же електронный одометр можно отмотать (перепрограмировать)? Предлогают мот с пробегом 4т. км. вот и думаю, не отмотан ли?

[serg]

Инфа хорошая но у меня на панели нет кнопки №9 переключения

Эта кнопка встречается только на американских DRZ-400.

а такой же електронный одометр можно отмотать (перепрограмировать)?

Да, можно. Как именно, не в курсе, каждая приборка взламывается по-своему, но всё возможно.
При пробеге 4 тыс км мот должен быть в состоянии нового. Т.е. отсутствует износ тормозных дисков, грипсы на руле не тёртые, родные звёзды, цепь, нередко - резина.

[mmm18]

Кто вставлял тросик от вазовской семерки, скажите, у вас он нормально работает?
Мне он что-то мозги пудрит, ощущение, что ему длины немного не хватает

[car-bon]

Подскажите, а такой же електронный одометр можно отмотать (перепрограмировать)?

Можно, вот инструкция

[Clarius]

Спасибо, все понятно. Оказывается, очень легко сбросить счетчик ну и после этого домотать до нужного числа.

[serg]

Кто вставлял тросик от вазовской семерки, скажите, у вас он нормально работает?Мне он что-то мозги пудрит, ощущение, что ему длины немного не хватает

Он вообще-то чуть длиннее и его надо обрезать. А потом решать вопрос с разлохмачиванием и целостностью квадрата. Мозги парил себе этим. Потом плюнул и заказал на Экзисте по партнамберу. Пришёл неоригинал, но нормальный. Дешевле Мегазипа существенно.

[Сhestar]

А потом решать вопрос с разлохмачиванием и целостностью квадрата.

еще во времена владения Явой,лудил,и нормально держалось.

[serg]

Это и есть решение вопроса. Одно из.

[demonizer]

Привет всем!! У меня вот такая проблема мотоцикл Джебел 2004 на котором не правильно показывает спидометр в меньшую сторону что скорость что километры. Подскажите у кого какие соображения по поводу работы спидометра?

http://www.drz-club.ru/forum/40-588-1

[subarist]

Добрый день, коллеги!
Может кто сталкивался с такой проблемой. У меня Джебель 250 2006 года, при движении вперед спидометр показвает "0", а если мотоцикл задом качу, то спидометр показывает скорость?

[ontonovich]

Кто-нибудь разобрался, что это такое? А то с новой резиной показания спидометра больше реальных на 6-8 км/ч. Но тут про путь, а не про скорость, хотя ведь одометр считает километры, исходя из скорости

[max640]

А то с новой резиной показания спидометра больше реальных на 6-8 км/ч.

Вообще-то это стандартное завышение всех спидометров...А что касается пройденного пути, так и в GPS и в ГЛОНАСС есть погрешность, которой пренебрегают! Не парься, а катайся!

ведь одометр считает километры, исходя из скорости

Нет, исходя из километров пройденного пути.Причём здесь скорость?

[Rakshasik]

Стандартное завышение 5%, от них и отталкивайся.
На сотке по gps - на спидометре должно показыввать 105.

Одометр по идее умножает длину окружности колеса с резиной на количество оборотов.

[max640]

Стандартное завышение 5%, от них и отталкивайся.
На сотке по gps - на спидометре должно показыввать 105.

Одометр по идее умножает длину окружности колеса с резиной на количество оборотов.

Именно так, но ещё надо принимать во внимание, что сигнал джипиэса тоже не постоянен.Пропадают и появляются спутники, метеоусловия,деревья, дома, всё это влияет на прохождение сигнала.

[GrizLee]

По километровым столбам можно сравнить точность.

[Huandi]

На новых заводских покрышках с заводским давлением показания будут точными.

[GrizLee]

Нет. На спидометрах обычно показания выше реальных. Это всеобщая договоренность.


Есть ещё другие документы. Спидометр может завышать даже на 10 км.ч на штатной резине при 100 км.ч

[max640]

Спидометр может завышать даже на 10 км.ч на штатной резине при 100 км.ч

Не только может, в нем конструктивно заложено завышение!

[GrizLee]

О чём тут спорить? У Антона нормально спидометр работает.

[Huandi]

При чем тут госты РФ? И как можно из "не должно занижать" прочитать "должно превышать"? Показания достаточно точные при выходе с завода.

[GrizLee]

Ты читаешь мимо букв чтоли?) Это договоренность на уровне ООН. А ГОСТ это местный акт соответствующий международной договоренности.

Все производители перестраховываются и делают завышение показаний.

Показания становятся точнее, когда ставишь резину больше штатной.

[Huandi]

Все производители перестраховываются и делают завышение показаний.

Может на 1% и делают, который ты и не заметишь. Но никак не на 5% и не 10%.

[max640]

Может на 1% и делают, который ты и не заметишь. Но никак не на 5% и не 10%.

Вот ты упёртый в своём заблуждении человек. Ну ладно, пусть будет так .

[Huandi]

На новой резине на Тойоте спидометр вдруг стал показывать точно. На Триумфе точно так же - новая резина и 1 в 1 с гпс.

[max640]

Вот как раз-таки гпс при неких условиях может занижать показания...Не надо на него молиться...

[ksr]

Кто-нибудь разобрался, что это такое? А то с новой резиной показания спидометра больше реальных на 6-8 км/ч. Но тут про путь, а не про скорость, хотя ведь одометр считает километры, исходя из скорости

Я разобрался. Одометр считает километры, не взирая на скорость. Это просто калькулятор, считающий импульсы.

1. Одометр показывает довольно точно. Цифр не назову, но на резине штатного размера точности вполне достаточно. Проверять можно и по столбам и по показаниям GPS на прямых участках без уклонов.

2. Спидометр прибавляет 5% к реальной скорости. Можно проверить секундомером - проехать 1 километр за 60 секунд получится при показаниях спидометра 63 км/ч. Два километра за то же время надо гнать при показаниях 126.

3. Трипметры могут работать с калибровочными коэффициентами в пределах 70-130%. Зачем это бывает нужно, пока не знаю, но оно работает. При этом на одометр коэффициенты не действуют.

4. На drz-club еще писали, что переключаются мили/км в час. Сам не пробовал, но верю.

[max640]

Ну и, чтобы закрыть эти споры, определители скорости и расстояния на серийном транспорте-это не эталонные приборы...Эталон, это ДОРОЖНЫЙ КУРВИМЕТР. И если настроить на электронной приборке точный размер колеса, то этот прибор тоже становится курвиметром.И точно определяет скорость и расстояние.

Я разобрался. Одометр считает километры, не взирая на скорость. Это просто калькулятор, считающий импульсы.

1. Одометр показывает довольно точно. Цифр не назову, но на резине штатного размера точности вполне достаточно. Проверять можно и по столбам и по показаниям GPS на прямых участках без уклонов.

2. Спидометр прибавляет 5% к реальной скорости. Можно проверить секундомером - проехать 1 километр за 60 секунд получится при показаниях спидометра 63 км/ч. Два километра за то же время надо гнать при показаниях 126.

3. Трипметры могут работать с калибровочными коэффициентами в пределах 70-130%. Зачем это бывает нужно, пока не знаю, но оно работает. При этом на одометр коэффициенты не действуют.

4. На drz-club еще писали, что переключаются мили/км в час. Сам не пробовал, но верю.

А мы про это как раз и говорим.А трипметр нужен для точного определения пройденного расстояния...Например в ралли-рейде.И если ты заблудился, и проехал лишние километры то можно вернуться назад в контрольную точку, а на трипметре отлистать назад лишние километры...У меня на моте такая приблуда стоит, прежний хозяин поставил, зачем не знаю

[ksr]

Для чего нужны трипметры, это ясно. Даже понятно, что минусовой трипметр можно и для контроля остатка топлива использовать.
Не ясно, в каких случаях бывает нужно менять калибровку трипметров, не затрагивая при этом одометр и спидометр.

[max640]

Да калибровка-то нужна для ТОЧНОЙ настройки под имеющийся размер колеса.

[ontonovich]

Причём здесь скорость?

что скорость, что пройденный путь приборка считает по оборотам колеса

На новых заводских покрышках с заводским давлением показания будут точными.

На Dunlop MX71 80/100-21 1 в 1 с gps совпадало. А на Mitas MC23 80/90-21 такое расхождение.

[GrizLee]

Значит митас ниже.

[ontonovich]

Очевидно. Профиль то другой. Поэтому и задумался о корректировке показаний.

[serg]

На drz-club еще писали, что переключаются мили/км в час.

На американских версиях, причём именно ДРЗ-400. На внутрияпонцах этого нет.


И, да, все спидометры со штатной резиной у меня завышали в сравнении с ГПС навигатором примерно на 4-5%. На авто, на мотоциклах. Так что в договорённость производителей верю.

[ontonovich]

Ну, у меня датчик электронный. Хз как влияет, но факт в том, что на прошлой резине 1 в 1 с гпс было. Позволяло хоть как-то адекватно оценивать скорость в свете появления камер. Сейчас скорость занижает и вроде как это безопаснее, но меня напрягает, что я вроде еду по ограничению +20 км/ч, а меня обгоняют. И показания на скорости 60 км/ч примерно +6 км/ч, а на скорости 100 +8-10

[ksr]

ontonovich, выходит, что показания изменились на 8-10%. Что-то многовато для последствий перехода на другую резину. Вроде как не более 2-3% должно быть. Проверить бы поточнее, в т.ч. и одометр. Может датчик лишние импульсы добавляет?
Так то можно напечатать "бублик" под 11 магнитов, -9% получится.

-------------------------------------------------------

Цитата(ksr @ 24.8.2024, 12:01) *
На drz-club еще писали, что переключаются мили/км в час.
На американских версиях, причём именно ДРЗ-400. На внутрияпонцах этого нет.

В приборке ДРЗ-400 переключение исполняется перепайкой резистора на плате.
http://www.drz-club.ru/forum/40-588-5435-16-1273492554

Исследования приборки показали, что в каждом экземпляре есть функция переключения скорости мили/км. Просто не в каждом присутствует кнопка и светодиодный индикатор на приборке.

http://www.drz-club.ru/forum/40-588-5659-16-1276490585

Была в работе приборка Джебела с отсутствием обоих резисторов в режиме км/ч, но я не проверял возможность переключения. Не было нужды.

-------------------------------------------------------

По поводу повышенной точности трипметров вижу только одно применение - ралли-рейды. Общий пробег на одометре и показания спидометра в этом деле особого значения не имеют.
Такие гонки проводятся с использованием роадбука, где ориентиром является поэтапно накопленный со старта километраж. Для того, чтобы легенда не "рассинхронизировалась" с реальным перемещением и нужна высокая точность трипметра.
Кроме того, гонщик контролирует и расстояние между точками на маршруте. Для этого ему в поле зрения нужен второй трипметр с возможностью обнулять его в каждой точке на ходу, не сбавляя темпа.


https://www.zr.ru/content/articles/284858-s...itajem_legendu/

Получается, что приборки Джебела и ДРЗ-400 с двумя трипметрами на экране вместе с подключенной кнопкой сброса являются раллийным оборудованием.


Тем не менее вопрос, почему трипметры доступны для калибровки пользователем, а одометр и спидометр лишены такой возможности, наверное лежит в юридической плоскости.
Вмешательство в показания одометра бывает наказуемо. В связи с этим логично не допускать пользователя к возможностям их корректировки, в т.ч. и опломбированием корпуса прибора.
Спидометр в свете ранее сказанного не имеет права показать скорость ниже реальной. Верхний предел определен той же конкретной формулой, задающей рамки превышения показаний. Эти рамки должны гарантированно перекрыть разброс показаний от разных размерностей установленной резины и степени её износа.
Поскольку ответственность за соответствие прибора регламенту (иначе прибор будет считаться неисправным, а ТС запрещено к эксплуатации) лежит на производителе, то допуска к настройкам спидометра у потребителя быть не должно.

[Huandi]

Эти рамки должны гарантированно перекрыть разброс показаний от разных размерностей установленной резины и степени её износа.

Должны перекрывать только штатную размерность резины, а не любую, которая может влезть, но не упомянута в мануале. Если в мануале написана конкретная модель резины - а так бывает - то производителю даже нет дела, как будет работать на покрышках других фирм с такими же цифрами. Юридически он чист.

[GrizLee]

Получается, что приборки Джебела и ДРЗ-400 с двумя трипметрами на экране вместе с подключенной кнопкой сброса являются раллийным оборудованием

Ауф! Раллийные мотики!

[serg]

В приборке ДРЗ-400 переключение исполняется перепайкой резистора на плате.

Только потому, что есть варианты для разных стран, в части которых используются мили. Для американского рынка есть штатная кнопка, для внутрияпонского нет, но плата осталась та же. На Джебеле, видимо, и возможность поставить кнопку убрали, с удалением ненужных деталей, хотя плата по идее должна быть одинаковой, зная любовь сузуковцев к унификации.

[СЕМЕН]

На грузовике показания спидометра четко совпадают с километровыми знаками и жпс,калибруется каждые 3 года или при смене резины

[ontonovich]

Должны перекрывать только штатную размерность резины, а не любую, которая может влезть, но не упомянута в мануале.

Тоже об этом подумал. В мануале 80/100, а у меня 80/90, как раз на 10% изменение.

[ksr]

На 10% изменилась высота профиля шины. Диаметр самого колеса в сборе изменился на 2,3%.

https://www.tacomaworld.com/tirecalc?tires=...100r21-80-90r21

[ontonovich]

Высота шашки еще сильно ниже