 Стук при глушении |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
28.10.2013, 0:55
Сообщение
#1
|
|
 Весьма заинтересован  Группа: Пользователи Сообщений: 39 Регистрация: 16.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Suzuki DR650Se, Honda Lead, Forsage 110 Репутация:  0 
 |
Всем хай! Обзавелся DR650SE, при старте раздается громкий треск а при глушении глухой, но громкий удар. Почти каждый раз. Год 1997, вроде бы пресловутый "торк лимитер" должен стоять и проблемы с ним быть не должно, но звук именно оттуда. Реально раздражает стук при каждом глушении. Дайте пожалуйста совет что делать, народ массово советует ездить и не парится но... спасибо!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
 |
Ответов
(1 - 21)
|
28.10.2013, 1:14
Сообщение
#2
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1295 Регистрация: 24.1.2013 Вставить ник Цитата Из: Харьков - Москва Мотоцикл: XRt800 - 2018г RUS. DR350 - 1996 RUS. WR250R - 2008 UA. Репутация: 30
|
а не обгонная ли это муфта?
-------------------- Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать, Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
28.10.2013, 8:27
Сообщение
#3
|
|
 Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53756 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 350
|
Цитата(Hanss @ 28.10.2013, 1:55)  при глушении глухой, но громкий удар В большинстве случаев не страшно.Цитата(Hanss @ 28.10.2013, 1:55) при старте раздается громкий треск Смотри привод стартера. Как вариант - обгонка, но может и промежуточная шестерня.Это не нормально, можешь остаться без стартера. -------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
28.10.2013, 13:24
Сообщение
#4
|
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 39 Регистрация: 16.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Suzuki DR650Se, Honda Lead, Forsage 110 Репутация: 0
|
Ок, примерно ясно где копать - сниму крышку сделаю фото этого всего - по всей видимости левая крышка никогда не вскрывалась. Спасибо!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
28.10.2013, 18:06
Сообщение
#5
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53756 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 350
|
Hanss, крайне желательно заполнить Профиль. Это знак уважения к окружающим.
У 650-к до 2001 года (вроде как) были системные проблемы с стартером, точнее, его приводом. Так что смотреть обязательно. -------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
28.10.2013, 18:32
Сообщение
#6
|
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 39 Регистрация: 16.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Suzuki DR650Se, Honda Lead, Forsage 110 Репутация: 0
|
Цитата(serg @ 28.10.2013, 15:06) Hanss, крайне желательно заполнить Профиль. Это знак уважения к окружающим. У 650-к до 2001 года (вроде как) были системные проблемы с стартером, точнее, его приводом. Так что смотреть обязательно. Да извиняюсь! В гараже сижу в основном. Причина найдена! У меня та самая проблема - нет тога самого torque limiter - вместо него обычная шестерня...  
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
29.10.2013, 7:59
Сообщение
#7
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 210 Регистрация: 27.6.2011 Вставить ник Цитата Из: Е-бург Мотоцикл: dr650se Репутация: 2
|
Цитата(Hanss @ 28.10.2013, 15:32) Да Привет. А звук можешь выложить? У меня тоже брякает при глушении. У меня лимитер не шестерня. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
29.10.2013, 12:22
Сообщение
#8
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53756 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 350
|
Цитата(mic32vg @ 29.10.2013, 8:59) У меня тоже брякает при глушении. У всех одностволок с такой конструкцией обгонной муфты брякает при глушении.Вот если брякать стало очень громко, тут можно озаботиться. -------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
30.10.2013, 15:08
Сообщение
#9
|
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 39 Регистрация: 16.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Suzuki DR650Se, Honda Lead, Forsage 110 Репутация: 0
|
 Купил лимитер от TL1000 с разбора, на ебее их тоже есть. Не хватает двух втулочек и шайб. Начертил и отдал в токарку. Ждемс. Цитата(mic32vg @ 29.10.2013, 4:59) Привет. А звук можешь выложить? У меня тоже брякает при глушении. У меня лимитер не шестерня. http://youtu.be/5sJjLBlcuo0 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
30.10.2013, 15:46
Сообщение
#10
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 210 Регистрация: 27.6.2011 Вставить ник Цитата Из: Е-бург Мотоцикл: dr650se Репутация: 2
|
если чесно ни чего не понял из видео.
а по партнумберу подходит с тл1000? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
30.10.2013, 16:19
Сообщение
#11
|
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 39 Регистрация: 16.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Suzuki DR650Se, Honda Lead, Forsage 110 Репутация: 0
|
Цитата(mic32vg @ 30.10.2013, 12:46) если чесно ни чего не понял из видео. а по партнумберу подходит с тл1000? Да, подходит только там могут быть втулочки эти разные. Под номерами 3 и 5 http://parts.drivebike.ru/fiche/browse/vie...p;diagram=39674 По видео реально не понятно - там отчетливый одиночный стук где то через секунду после глушения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
31.10.2013, 14:16
Сообщение
#12
|
|
 Социально опасный маньяк Группа: Свои Сообщений: 2832 Регистрация: 13.3.2010 Вставить ник Цитата Из: МСК, Донбасс Мотоцикл: Husqvarna 701 Rally и Yamaha Tricity Репутация: 60
|
Эх, поздно увидел эту тему. У меня вся эта мелочевка если что есть.
-------------------- Человек для мотоцикла расходник.
8-906-782-36-85 amdmen@ya.ru Тимофей Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
1.11.2013, 1:22
Сообщение
#13
|
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 39 Регистрация: 16.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Suzuki DR650Se, Honda Lead, Forsage 110 Репутация: 0
|
Цитата(amdmen @ 31.10.2013, 11:16) Эх, поздно увидел эту тему. У меня вся эта мелочевка если что есть. Да... Я за эту хрень полтора рубля уже отдал и за токарку  Поставил лимитер, стук остался но тише. Хрен с ним, хорошо что хоть картер развалиться не должен 
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
1.11.2013, 7:38
Сообщение
#14
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53756 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 350
|
Цитата(Hanss @ 1.11.2013, 2:22) стук остался но тише. Цитата(serg @ 29.10.2013, 13:22) У всех одностволок с такой конструкцией обгонной муфты брякает при глушении. -------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
1.11.2013, 8:02
Сообщение
#15
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 210 Регистрация: 27.6.2011 Вставить ник Цитата Из: Е-бург Мотоцикл: dr650se Репутация: 2
|
Этот лимитер еще и проверять надо)
Цитата(mic32vg @ 1.11.2013, 5:00) Этот лимитер еще и проверять надо) Но он не разборный его наверно смазывать надо. Возможно он прихватился внутри. Я Так думаю) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
1.11.2013, 8:20
Сообщение
#16
|
|
|
Социально опасный маньяк Группа: Свои Сообщений: 2832 Регистрация: 13.3.2010 Вставить ник Цитата Из: МСК, Донбасс Мотоцикл: Husqvarna 701 Rally и Yamaha Tricity Репутация: 60
|
Я разбирал его, смазывал консистентной смазкой.
-------------------- Человек для мотоцикла расходник.
8-906-782-36-85 amdmen@ya.ru Тимофей Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
1.11.2013, 9:42
Сообщение
#17
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 210 Регистрация: 27.6.2011 Вставить ник Цитата Из: Е-бург Мотоцикл: dr650se Репутация: 2
|
Цитата(amdmen @ 1.11.2013, 5:20) Я разбирал его, смазывал консистентной смазкой. Ого поделись) Цитата(mic32vg @ 1.11.2013, 6:40) Ого поделись) Информацией он подпружиненый? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
1.11.2013, 12:14
Сообщение
#18
|
|
|
Социально опасный маньяк Группа: Свои Сообщений: 2832 Регистрация: 13.3.2010 Вставить ник Цитата Из: МСК, Донбасс Мотоцикл: Husqvarna 701 Rally и Yamaha Tricity Репутация: 60
|
Устроен как сцепление с диафрагменной пружиной.
Фиксировал в тисках через оправки, затем снимал стопорное кольцо и разжимал тиски. Сборка - в обратном порядке. -------------------- Человек для мотоцикла расходник.
8-906-782-36-85 amdmen@ya.ru Тимофей Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
1.11.2013, 13:42
Сообщение
#19
|
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 39 Регистрация: 16.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Suzuki DR650Se, Honda Lead, Forsage 110 Репутация: 0
|
Я этот лимитер в саляре отмачивал она везде проникает. Хз.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
5.11.2013, 9:19
Сообщение
#20
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 428 Регистрация: 19.10.2011 Вставить ник Цитата Из: Тольятти Мотоцикл: SUZUKI DR800х2.5, SUZUKI DR650SE, HONDA XR250, HONDA SUPER CUB Репутация: 11
|
Соляра, масло вымывает.
А там в нутри как в сцеплении феродо, оно в масле должно быть что бы работало. А иначе смысла нет, оно будет у тебя колом стоять как твоя железная шестеренка. В мануале есть данные по усилию которое "должен держать" лимитер. Зажимаешь в тиски и динамометрический ключ тебе в помощь. Если не соответствует, значит надо что то делать. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
9.11.2013, 20:29
Сообщение
#21
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 210 Регистрация: 27.6.2011 Вставить ник Цитата Из: Е-бург Мотоцикл: dr650se Репутация: 2
|
Цитата(amdmen @ 1.11.2013, 9:14) Устроен как сцепление с диафрагменной пружиной. Фиксировал в тисках через оправки, затем снимал стопорное кольцо и разжимал тиски. Сборка - в обратном порядке. В тисках как в мануале зажимал или перпендикулярно? Картинку пожалуйста :-) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
10.11.2013, 0:44
Сообщение
#22
|
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 39 Регистрация: 16.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Suzuki DR650Se, Honda Lead, Forsage 110 Репутация: 0
|
Цитата(mic32vg @ 9.11.2013, 17:29) В тисках как в мануале зажимал или перпендикулярно? Картинку пожалуйста :-) Зажать надо так, чтобы ослабить давление на стопорное кольцо чтобы его снять. 
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 4.8.2025, 0:47 |