работает только на холостых Опции

[Сотона]

Ехал ехал, мот глохнет, переключаюсь на резерв и на заправку, заправился 95-м , 92-го не было . сбросил одометр и погнал в лес ,
проехал 36 км. и мот заглох. Я его заводить - заводится, пробую тронутся - глохнет. Выяснилось что заводится и на холостых работает отлично, тока чуть газу - глохнет.
Начало темнеть, кое-как трогаюсь на первой на холостых и еду неспеша, думаю к утру приеду домой.
Тут меня чёрт дёрнул вытянуть обогатитель - обороты возрасли но всё осталось как и было, чуть тронеш ручку газа - глохнет. получилось разогнатся до 45 км. всё на холостых, потом даже стал тормозить газом, прибавил газа - замедлился, отпустил газ - ускорился.
хлопков в глушитель не было.
Сёдня разобрал карбюратор, продул, шиш с маслом. наверно надо ещё дунуть
почему так? на холостых работает, с вытянутым обогатителем набирает обороты и работает, а ручкой газа - глушится.

[serg]

У меня точно такая фигня на Минске была из-за свечки. Но в данном случае может быть что-то другое.

[Kopcak]

У меня точно такая фигня на Минске была из-за свечки. Но в данном случае может быть что-то другое.

ГЫ ещё на совкоциклах это был 100% симптом упавшей иглы с дроссельной заслонки.
А свечки так вобще через раз менялись.
Тут дело скорее в топливной системе, т.к. до 45 км/ч он всё же разгоняется.

[madmaks]

ГЫ ещё на совкоциклах это был 100% симптом упавшей иглы с дроссельной заслонки.
А свечки так вобще через раз менялись.
Тут дело скорее в топливной системе, т.к. до 45 км/ч он всё же разгоняется.

+1 для совкоциклов. На восходе было тоже самое из за иглы, работал только на холостых. Работала только система холостого хода т.к. главный жиклер был перекрыт иглой.
Тут ситуация может быть сложнее т.к. карбюратор более сложный. Например, в карбюраторе jikov не 2 жиклера (холостой ход и главный), а 3 - добавлен жиклер переходной системы - работает при малом открытии дросселя.