На работу на мотоцикле, Кто и как+ курьезы Опции

[Угрюмый]

А кто из вас ездит на мотоцикле на работу? Где передеваетесь, в сартире? Или прямо в ботах на рабочее место и там при всем честном народе ароматизируете воздух? Или ботинки в рюкзаке и в кустах под домом? А если дождик подмочит, то вообще красава! Были ли какие нибудь курьезы по этому поводу?

[stscat]

Не расстраивайся. Езда по пробкам - дело привычки. Ездить быстрее чем тебе кажется безопасным категорически не надо. Если сзади пресует более быстрый мотоцикл, неторопясь выбери промежуток в потоке машин и включив поворотник войди в поток и пропусти мотоциклиста, потом вернись в межрядье. Если чувствуешь что не пролезаешь между машинами, остановись и потихоньку пролезай, бибикать особого смысла нет, не пропустят, а так, видя твою ненаглость, скорее всего чуть сдвинутся. В межрядье едь в самом левом, там идет основной поток мотоциклистов и водители более-менее ожидают их здесь. На обочину выезжай только в самом крайнем случае. Во первых автомобилист пожет резко дернуться на обочину не посмотрев в зеркала, во вторых, можно гвоздь поймать, и в третьих, можно легко подскользнуться. На узкие улочки не лезь, лучше по самым широким, там шире межрядье. Экип должен быть соответствующий. Дождевик, бахилы, зеленая жилетка, шлем с пинлоком, это все для езды осенью и в дождь. Одевай все сразу, когда дождь начнется будет поздно. Осенью в дождь гораздо прикольней чем летом, не так жарко в прикиде. Скажу больше в дождь по Москве самая езда на моте. Самые глухие пробки. В любом случае, на мотоцикле в автодавке, мотоциклист ощущает себя как один в лесу. Едешь и объезжаешь столбики. А в электричке ты один из участников толпы и давишься вместе с толпой.