 О предохранителях., Что, где и зачем. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
23.4.2008, 19:39
Сообщение
#1
|
|
 Главный  Группа: Администраторы Сообщений: 53710 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация:  350 
 |
Приглашаю к обсуждению темы.
-------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно:
Вредно:
|
|
|
 |
Ответов
|
11.10.2011, 0:41
Сообщение
#2
|
|
 эмси джебел Группа: Модераторы Сообщений: 6302 Регистрация: 26.2.2009 Вставить ник Цитата Из: спб Мотоцикл: 250XC drz-mod Репутация: 130
|
кисули прикрывают носы лапами, когда спят, - это к похолоданию, а оплавленный корпус предохранителя стокового номинала - к чему?
-------------------- жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно:
Вредно:
|
|
|
|
|
11.10.2011, 5:20
Сообщение
#3
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1732 Регистрация: 12.3.2010 Вставить ник Цитата Из: 142-й Мотоцикл: スズキ ジェベル250XC `04 Репутация: 13
|
Цитата(shupaltse @ 11.10.2011, 3:41)  кисули прикрывают носы лапами, когда спят, - это к похолоданию, а оплавленный корпус предохранителя стокового номинала - к чему? К тому что контакты пора "улучшать", есть такой термин. Вытащи и втащи нескольтко раз пред чтобы содрать окислы с контактов, а то сопротивление переходное на контактах велико они и греютя. -------------------- Полезно:
Вредно:
|
|
|
|
Сообщений в этой теме
 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 21.7.2025, 13:43 |