Klx450r, что скажете? Опции

[crusoe]

Наткнулся на такую модель. В рекламе пишут что мотор настроен для работы на низких и средних оборотах.
Как этот мотоцикл будет, например, по сравнению с DRZ 400? На сколько удобно на нем ездить по асфальту?
В общем интереcны ваши мнения, так сказать, с колокольни джебеловодов?



http://www.kawasaki.ru/KLX450R

P.S. Искал как кариант замены Джебелу, так как покатавшись сезон понял, что хотел бы возить мотоцикл на прицепе до места покатушек. Хочется большей мощности, естественно с минимальной прибавкой веса, но надежность нужна на уровне Джебеля. И пока нет прицепа асфальт 100-200 км неизбежен.

[Plus]

У нас ездит такой. СимпатиШный, но зеленый)). Характеристики как у WR, CRF и иже с ними. Хозяин доволен, использование вроде только эндурное. Но опять таки по распространенности (у нас) , а значит доступ к з.ч., к информации по моту, c WR-ом проще. В минувшее воскресенье собралась банда из 11 мотов, из них 4 были WR450, 1 CRF450, 1 KLX450, 1 RMZ450 (кроссач), остальные чекушки. Вот и думай, какой производитель какую долю рынка занимает.

Где предложение легких мотоциклов, умеренно мощных, с хорошей тягой на низах.
Кроме старого XR 400 - кик онли, уже и выбрать нечего.

Нечего. Конкуренции XR400 по моему нет.