 Цепь ГРМ, Где найти не левак? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
23.4.2008, 19:39
Сообщение
#1
|
|
 Главный  Группа: Администраторы Сообщений: 53745 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация:  350 
 |
Приглашаю к обсуждению темы.
-------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно:
Вредно:
|
|
|
 |
Ответов
|
20.10.2011, 20:47
Сообщение
#2
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 146 Регистрация: 8.2.2010 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: 250xc 96г Репутация: 2
|
Цитата(serg @ 20.10.2011, 15:28)  Сальник коленвала находится в правой крышке. От него зависит давление в системе. Лучше поменять. Половинки на герметике. При сборке много не мажь, чтобы потом куски внутри не болтались, но тонкий слой должен быть непрерывным. Иначе опять потечёт. чего - то мне казалось что картера следует собирать на фланцевый герметик типа локтайт суза рекомендует вот чего: 99000-31140-000 Прокладка жидкая NO.1207B, Suzuki 99000-31110-000 Liquid gasket no.1215, Suzuki что по гуглению оказывается силиконовым герметиком кто чего скажет про замарочку локтайтом? или его на горизонтальные стыки лепят? Полезно:
Вредно:
|
|
|
|
Сообщений в этой теме
 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.7.2025, 10:13 |