Klx450r, что скажете? Опции

[crusoe]

Наткнулся на такую модель. В рекламе пишут что мотор настроен для работы на низких и средних оборотах.
Как этот мотоцикл будет, например, по сравнению с DRZ 400? На сколько удобно на нем ездить по асфальту?
В общем интереcны ваши мнения, так сказать, с колокольни джебеловодов?



http://www.kawasaki.ru/KLX450R

P.S. Искал как кариант замены Джебелу, так как покатавшись сезон понял, что хотел бы возить мотоцикл на прицепе до места покатушек. Хочется большей мощности, естественно с минимальной прибавкой веса, но надежность нужна на уровне Джебеля. И пока нет прицепа асфальт 100-200 км неизбежен.

[Huandi]

Если вы об этом не знали - то смысл было писать?

Я знаю что из примерно 15 знакомых владельцев WR-ов никто не покупал поршневые из наличия, а заказывали. Местный магазин возит через своих поставщиков или сами заказывают из-за границы. У поставщиков обычно в наличии только ходовые расходники. Это о чем-то говорит, нет? Для меня говорит, и является основанием, чтобы иметь мнение. А KLX-ов 450 вообще живьем не видел - это говорит о чем-то еще, или нет? Ну и цена тоже значение имеет, если речь о не мелких детальках - очень многие ради 5-15 т.р. экономии скорее подождут лишние 3 недели и закажут с того же Мегазипа. Продавцу потратить 20 т.р. на цилиндр, и положить его с маленькой маржой на витрине не особо выгодно обычно.

и сравнил ваш пост с пуком.

Очень правильно сделали, нахамив? Предмет для гордости? Заметьте, я нигде и никак не касался вашей личности.

Серг процитировал мои слова про ЦЕПИ, ЗВЕЗДЫ, КОЛОДКИ, МАСЛО. Я ему и ответил.

Ну внутри-то страны это все можно купить, и Сергей это знает. Из-за границы значительно дешевле, а часто и не медленнее может получиться (если продавец реально не имеет в наличии товара, а лишь заявляет об этом, а затем так же заказывает).