Klx450r, что скажете? Опции

[crusoe]

Наткнулся на такую модель. В рекламе пишут что мотор настроен для работы на низких и средних оборотах.
Как этот мотоцикл будет, например, по сравнению с DRZ 400? На сколько удобно на нем ездить по асфальту?
В общем интереcны ваши мнения, так сказать, с колокольни джебеловодов?



http://www.kawasaki.ru/KLX450R

P.S. Искал как кариант замены Джебелу, так как покатавшись сезон понял, что хотел бы возить мотоцикл на прицепе до места покатушек. Хочется большей мощности, естественно с минимальной прибавкой веса, но надежность нужна на уровне Джебеля. И пока нет прицепа асфальт 100-200 км неизбежен.

[Huandi]

Никто никому не хамит. Уж я-то по крайней мере точно. Я точно никому ничего не запрещаю, и, на мой взгляд, уж если прав, то свою правоту подтвержу примерами. И каждое слово могу подтвердить, и не выборочно, тк сначала 10 раз подумаю, потом уже напишу.

10 раз подумаете, а потом нахамите? Вы ведь повторили после того, как я сказал, что эти слова хамство? То есть, намерение очевидно.

Ответил выше. Прочитайте ВСЮ ветку ВНИМАТЕЛЬНЕЕ, а не выборочно, и вы поймете... я надеюсь....

Вы считаете, что я что-то "не понял"?

У нас поршневую за 2 дня точно никто не привезет.

Я разве писал, что у нас привезут?

Если вы еще раз внимательно все прочитаете, что я хотел спросить и что получил в ответ, то вы наверное поймете почему я так высказываюсь.

Объясняю еще раз (надеюсь, что последний). Для меня, и многих других, ситуация с обыденным наличием поршневой, клапанов, грм на японские мотоциклы в местном магазине, выглядит как фантастика. Что только и было сказано. Это не мои фантазии, глупость или еще что-то, это как раз обыденость.

Выглядит именно так (у нас в провинциях), как я написал с иронией. могу только повторить свои слова, (10 раз подумав):

а именно поршень, цепь моторная, клапана, ну и тд, есть ли в наличие (я вижу ты тоже живешь в провинции, как и я), или надо ждать.

Типо, заходишь в ближайший авто-магазин и спрашиваешь поршень на KLX? А они в ответ "Вам на мотоцикл какого года?" "А размер ремонтный или обычный, у нас есть разные?" "У нас есть оригинальный и висеко, вам какой?" "Платите в кассу". Так, да?

[Гуша]

10 раз подумаете, а потом нахамите? Вы ведь повторили после того, как я сказал, что эти слова хамство? То есть, намерение очевидно.

ну если бы вы сразу отвечали, а потом бы не редактировали сообщение после отправки, то я бы еще и подумал. Особенность движка форума. А так отвечаю на одно сообщение, а потом получается что вы пишете другое, или что-то добавляете. А-я-яй.

Вы считаете, что я что-то "не понял"?

Да. Я так считаю.

Я разве писал, что у нас привезут?

Вы писали (дословно)
У нас например фильтры привезут дня за два. Масло есть в наличии, свечи, камеры. Поршневую для любого мота - на заказ из-за бугра (или от внутреннего поставщика с такими же сроками).
В ваших предложениях про сроки есть только упоминание два дня. По-другому я трактовать данный абзац не могу, хотя бы с точки зрения банальной логики.

Объясняю еще раз (надеюсь, что поспослледний). Для меня, и многих других, ситуация с обыденным наличием поршневой, клапанов, грм на японские мотоциклы в местном магазине, выглядит как фантастика. Что только и было сказано. Это не мои фантазии, глупость или еще что-то, это как раз обыденость.

Говорите только за себя, за других что-то думать и решать неправильно, каждый человек какая-никакая личность, кто-то с большой буквы, кто-то с маленькой, кто-то с очень маленькой, но думать за всех также как за себя, неправильно, и тот, кто это делает ..... Ну не буду говорить, а то вы обидитесь.

Мужики! Прекращайте упражняться в психологии
Идите покатайтесь, знатоки кавасак ...

Я завтра....Вернее уже сегодня, так как по местному времени час, тк стал обладателем (надеюсь счастливым) инжекторной кавы 250s 9 года. Состояние мотоцикла реально новое, доки все в норме, и цена меньше 150 тыс - почему бы нет? подумал я и купил Правда пришлось за ней мотаться 400 км в оба конца. Правда если предложат по случаю сейчас каву 450r недорого, и не успею слить 650r, то придется кусать локти. Ну посмотрим, время покажет, за те деньги что я купил зелененькую я ее всегда продам

Только Мотюль я уже не покупаю, даже не смотря на то, что они являются дилерами и подделку не продают (и не продавали). Нормальное (по моим меркам) надо заказывать, и то последнее время его не возят.

Если не секрет, то почему? Может конечно вы и писали, но я все темы не читал, только недавно начал последние перечитывать, как сезон призакрылся, и какое масло используете вместо мотюля? И что есть нормальное (если не реклама, конечно). Речь ведь идет о моторном масле? А то у нас (в Нижнем Новгороде) например если не моторное (вилочное, амортизаторное), то кроме мотюля тоже ничего не купишь.

[vlad25region]

Я завтра....Вернее уже сегодня, так как по местному времени час, тк стал обладателем (надеюсь счастливым) инжекторной кавы 250s 9 года.

Сочувствую с покупкой.

[Гуша]

Сочувствую с покупкой.

Время покажет. Продать ее за те деньги которые я купил можно всегда за достаточно сжатые сроки. Тем более кроме нее у меня есть еще техника на чем ездить. Лишь бы не ломалась, говорят новые мопедки более склонны к ломанию, чем старые, вот и испытаем

Мужики! Прекращайте упражняться в психологии
Идите покатайтесь, знатоки кавасак ...

Кстати, вопрос - нашел таки что на KLX450R поршень надо менять раз в 1000 км, так ли это, или это только для тех, кто едет все время в закусь, а не любуется птичками при неспешном катании по лесу? Вы как владелец что скажете?

[alfim]

Кстати, вопрос - нашел таки что на KLX450R поршень надо менять раз в 1000 км, так ли это, или это только для тех, кто едет все время в закусь, а не любуется птичками при неспешном катании по лесу? Вы как владелец что скажете?

1) Это чистокровный спортивный мотоцикл со злым характером и неспешное катание несколько затруднительно. Фрагменты из его мануала ответят на твои вопросы.


2) Замена поршня+пальца+колец через 1500 км гоночной (!) эксплуатации, при любительской езде умножь минимум на 3. Ресурс, это плата за возможность на высокой скорости и высокой передаче отправить мотик газом в скольжение.


3) Как владелец скажу, что даже не раздушенный, валит он очень жёстко. Все технические решения стандартны, большая унификация с его родителем - KX450F. Сейчас у меня заказан прямоток FMF и комплект DinoJet, будет веселее. Я постараюсь до НГ написать в своём жж подробный отчёт о новом мотике в стоке, а на следующий год сравнить с раздушенным. Если интересует техническая конкретика, пиши на мыло.

[Гуша]

1) Это чистокровный спортивный мотоцикл со злым характером и неспешное катание несколько затруднительно. Фрагменты из его мануала ответят на твои вопросы.

Я вообще в курсе, и слово неспешно у всех разное, бывает так, едешь неспешно а за тобой многие и спешно то не успевают

3) Как владелец скажу, что даже не раздушенный, валит он очень жёстко. Все технические решения стандартны, большая унификация с его родителем - KX450F. Сейчас у меня заказан прямоток FMF и комплект DinoJet, будет веселее. Я постараюсь до НГ написать в своём жж подробный отчёт о новом мотике в стоке, а на следующий год сравнить с раздушенным. Если интересует техническая конкретика, пиши на мыло.

Очень интересует. А жестко валит по сравнению с чем? На чем до кавы катали? Адрес ЖЖ если можно в личку. Кстати также интересует, сколько вы на нем за год проехали, (км), и сколько всего поменяли из расходников, и сколько это примерно в рублях. Если можно, то каждый расходник подробнее, что и сколько стоит Чтобы подсчитать стоимость рубль - км. У меня у самого XR650R и CR250R - лощадок в обоих побольше чем в каве, и что такое когда мотик валит я в курсе На сам катался еще на WR-ке (есть мнение что мотик близкий по характеристикам к каве) и он отличается по езде от первого и от второго. если XR вызывает ощущение тяжелого мотоцикла, то WR-ка нет, ну а у кроссовой CR характер другой, и легкость даже по сравнению с WR-кой чувствуется. Хотя те же спортсмены говорят что WR тяжелый мотик.