ТО, Подготовка мотоцикла к сезону (зима/лето) Опции

[Motosu]

Предлагаю пообщаться на тему обслуживания мотоцикла. Подготовка с зимнему или летнему сезону.
Итак...
Я купил мотоцикл весной и за лето проехал примерно 3500 км (0км город, 2500 в Монголии, и 1000 кросс трасса + лес лен области)
Что делал с мото - перебрал вилку (с заменой масла, сальников, пыльников), перебрал задние рычаги маятника (или как там они называются) запресовал туда масла, менял свечку, фильтры, колодки.... ну вот и все вроде.

После поездки в Монголию возникло ощущение что кикстартер стал намного мягче (компрессия упала). Возник вопрос - пора ли капиталить двигатель и как это делать????
Обладатели S ок что вы успели разобрать/починить на своем веку????? Делитесь инфой пожжж

[serg]

при осенней замене масла весной его менять, соот-но, смысла будет немного?

К сожалению, много. Не зря правильные мануалы рекомендуют менять масло раз в полгода независимо от пробега. Ибо масло соприкасается с воздухом и с металлом (впрочем, про металл не знаю, насколько это влияет). Окисляется. И т.д. по списку. Сохранность масла 5 лет гарантируют только в герметичной пластиковой таре.

помнится жигуленка мой дед периодически заводил еще зимой, прогревал. сижу вот, думаю и прихожу к выводу, что не факт, что полезно оно мотору. и пуски холодные, и конденсат может образоваться запросто везде, где только можно..

Ты очень правильно приходишь к выводу. Это мотору не полезно. И чем ниже температура, тем неполезнее. Если ты не ездишь зимой, лучше вообще не заводи движок.

а тема правильная. может ее повыше, в общее обслуживание, а не только S-ок?

А есть уже такие темы. Не одна и не две... Человеку просто лениво было поискать.