винтик качества, колхоз на скорую руку Опции

[dim38]

Вобщем была у меня проблема-бедная смесь.Из семптомов:детанационные стуки при ускорении,плохой запуск,двиг грелся, (тепература 135 гр замерял посе 2х минут работы на холостых об без подсоса,на улице было -5. замерял температуру на цилиндре с помощью ик термометра)[/indent]Промыл карб, выставил винт качества 1,5(было 1.25)поставил не помогло,но получше.Так вот снимал,крутил карб раз 5 но оптмальной работы добится не получалось.

Отрегулировать удалось только на работающем движке,при чем нормально поехал при при положении винта примерно 1,8 об.

Что бы крутить заветный винтик ,припаял кнему кусок медного провода сечением 2.5мм.

Вот так выглядит на месте

Крутить на мотоцикле удобно загнув проволоку углом к цилиндру,те перед установкой карба выставил 1.5 об,потом одним пальцем можно регулировать + - 90 градусов.

Использовал прочный припой, так что пайка в полне надежна.времени потратил около часа в месте с регулировкой.проволочку думаю можно укоротить.Ну вобщем может кому пригодится.[indent]

P.S. Подскажите какая рабочая температура двиг на джебеле?

[Wert]

Ребята, вы чего? Да нормально человек скумекал.
Не все с билтемы заказывают, да и рукоблудием занятся на досуге-полезно.
Человек поделился своим творчеством, молодец. А уж как вы, сами будитете или не будите...это ваш выбор.
А то ж вроде как охаяли получается.)))

[kuzmich]

Ребята, вы чего? Да нормально человек скумекал.
Не все с билтемы заказывают, да и рукоблудием занятся на досуге-полезно.
Человек поделился своим творчеством, молодец. А уж как вы, сами будитете или не будите...это ваш выбор.
А то ж вроде как охаяли получается.)))

Да не вопрос,это же его мопед...пусть делает что угодно...чем бы себя не тешил всн себе на пользу ...просто повторю, это конечная подстройка ...и все ...))