Повреждена резьба в месте крепления оси колеса, Нужен совет спецов! Опции

[Svetamaskirovka]

Нужен совет. При снятии переднего колеса, получила очередной привет от ОД в виде сорванной на 50% резьбы, которая нарезана в стакане вилки (в которую ось колеса закручивается).
У меня пока три идеи:
1.Ездить так (возникает вопрос не вырвет ли оставшуюся резьбу)
2.Удлинить ось и поставить гайку.
3.Попытаться восстановить резьбу с помощью специального состава (есть такой комплект http://www.permatex.com/products/Automotiv...ead_Repair.htm)

Кто сталкивался с подобной ситуацией, не проходите мимо поделитесь опытом

[us]

эпюра примерная или для специальных, распределяющих нагрузку гаек, на первые три витка обычной резьбы приходится 80-90% нагрузки

Потеря длины резьбового соединения ослабляет узел. И не факт, что даже соблюденный момент затяжки гарантирует от поломки при возникновении усиленной нагрузки на ось

Всо остальное правда. Используйте фиксаторы резьбы разьемные, они "распределяют нагрузку."

это все справедливо для определенной длины резьбы, ниже которой начинаются потери , на фото длина резьбы оставшаяся визуально до этого предела не дошла кмк, при учете что оставшиеся витки в норме.
Конечно можно спорить, ибо чтобы спора не было надо в ГОСТ лезть и ссылку приводить, но лень что то, если есть желание можно почитать в инете какую нибудь книжку с названием Детали Машин, там будут данные и по расчету резьб и по ГОСТам