Автоматический декомпрессор XR250, Нестабильная работа мотоцикла Опции

[sey18]

В холодную погоду при зимних покатушках столкнулся с такой интересной проблемой.На двух ХР250(правда неодновременно)стали наблюдаться симптомы нестабильной работы движка после запуска.Плавали обороты,самопроизвольно глох(причем потом без проблем заводился),при работе на холостых были как бы пропуски в зажигании.Схема лечения была стандартная:смена свечи,потом смена на более "горячую".Инспекция карбюратора на предмет засорения,целостности мембран и т.д.Чистка бака от грязи,смена топливного фильтра и добавление в бензин стабилизаторов топлива,связывающих воду.Проверка компрессии на предмет залегания колец.Ничего не помогало,остались только пляски с бубном и прочие шаманские действия И ведь на двух разных мотах одинаковые симптомы.
Решил действовать последовательно,посмотреть фазы газораспределения,и вот...На одном моте увидел,что лопнула пружинка фиксатора обгонной муфты декомпрессора(это тот штифт,что стоит в голове,а пружина под ним).Заменил пружину и чудо-все заработало!Ну тут взялся за второй мот,думал причина такая же.Нет,там все было цело.Но обратил внимание-пружина под кулачком декомпрессора почти не отжимала его-"устала".Не стал подбирать ее по жесткости(новой не было),просто ампутировал весь декомпрессор в сборе.И тоже все заработало.Вот такой трабл.При холодном запуске,когда масло не прогрелось,уставшая пружина подводила,залипала видимо.
Кстати,говорил с Andy XLR(московский мотосервис),он такие фокусы с "уставшими" пружинами декомпрессоров встречал на WR450

[IVANYCH]

Кроме аккумулятора, может ещё дохнуть обгонная муфта на роторе генератора, в связи с увеличением нагрузки.
Была у Хонды дорожная модель XBR500, с 1985 по 1988 шли с электростартером, киком и ручным декомпрессором (срабатывал от руки и ноги), с 1988 все моторы перешли на автоматические декомпрессоры. Кстати, из-за этого цепи грм стали уже и появилась проблема вытягивания.
На работающий мотор отсутствие декомпрессора сказываться не должно.

[sey18]

Кроме аккумулятора, может ещё дохнуть обгонная муфта на роторе генератора, в связи с увеличением нагрузки.

Очень интересно,понаблюдаю.Пока таких неисправностей не было.