 Вопрос про два Джебела, Сравнение |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
23.4.2008, 19:39
Сообщение
#1
|
|
 Главный  Группа: Администраторы Сообщений: 53701 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация:  350 
 |
Приглашаю к обсуждению темы.
-------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно:
Вредно:
|
|
|
 |
Ответов
|
13.4.2009, 1:51
Сообщение
#2
|
|
 Добрый гопник Группа: Модераторы Сообщений: 3667 Регистрация: 25.12.2008 Вставить ник Цитата Из: Мончегорск Мотоцикл: SUZUKI Djebel 250 98г. Репутация: 55
|
Не пугайте человека
 . Василий( shupaltse, ) Серёга уже сколько раз писал, весь крепёж желательно посадить на герметик (синий) противоткручивающийся . Фильтр почти у всех, если это японец, дырявый. Они их укатывают до дыр, и не следят за ним. На счёт глохнуть, у меня за два дня не глох, только из-за меня, надо читать настройки карбюратора. А сорванные шлицы и болты, так лучше их сорвать в гараже, чем мучатся где нибудь в лесу или в поле на ветру. Рекомендую проштудировать весь форум и повыписывать основные рекомендации как памятку, и повторных вопросов будет меньше и сам знаний наберёшся. Вроде так. 
-------------------- Мир тебе, брат.
Полезно:
Вредно:
|
|
|
|
Сообщений в этой теме
 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 17.7.2025, 0:49 |