 Комутатор для увеличения оборотов двигателя, есть ли смысл? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
23.4.2008, 19:39
Сообщение
#1
|
|
 Главный  Группа: Администраторы Сообщений: 53710 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация:  350 
 |
Приглашаю к обсуждению темы.
-------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно:
Вредно:
|
|
|
 |
Ответов
|
19.6.2008, 19:08
Сообщение
#2
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53710 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 350
|
СИЛЬНО сложнее. Лично мне. Упарился, менямши заднюю покрышку и думал о шиномонтаже
 Проавда менял дубовый от старости Данлоп на дубовую с рождения  Кенду (я про боковины, протектор нормуль). Я - за полностью обутые сменные колёса! Денег только на это пока нет...  Кстати, при каждой бортировке резина портится и есть опасность пробить камеру. ИМХО не очень разумно бортировать её туда-сюда часто. Но это кто как выберет, хозяин-барин. -------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно:
Вредно:
|
|
|
|
Сообщений в этой теме
 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 21.7.2025, 9:47 |