![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]() ![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Весьма заинтересован ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 72 Регистрация: 2.5.2010 Вставить ник Цитата Из: Талгар Мотоцикл: Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Здравствуйте, товарищи!
Никто не сталкивался с такой проблемой после чистки карбюратора на dr250s? Не могу поймать уровень топлива в накопителе: то переливает, то его вообще не хватает. ![]() И еще вопрос насчет иглы в карбе... Когда переворачиваю карб вверх дном игла сползает вниз, это нормально? ![]() Полезно:
Вредно:
|
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 859 Регистрация: 14.2.2012 Вставить ник Цитата Из: Московская обл. г. Рошаль Мотоцикл: Временно "безлошадный" Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Про иглу и грязь я писал выше .Уровень - крайне редкая заморочка.Я понимаю эндуро,прыжки и т.д.но....Часто проблемы с уровнем. Будеш разбирать там сложного ничего нет .Главное акуратность,и ничего не потерять.Если всетаки грязь под иглу попала Можно попробовать одну вещь .Маловероятно что поможет. Закрываеш кран, сливаеш с поплавковой камеры бензин,(сливной винт),Не забудь потом его закрутить.Открываеш кран.Пока наполняется поплавковая камера проходное отверстие будет открыто полностью,может смоет каку.Но лучше разобрать, 91 г Когда его последний раз чистили, и чистили ли вообще.
Полезно:
Вредно:
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 19.7.2025, 6:06 |