Honda Super Cub = Suzuki Birdy=Yamaha Town Mate, Для тех кто в теме))) Опции

[Приморец]

По просьбам трудящихся опишу сей легендарный девайс, коим пользователем является ваш покорный слуга .
Вначале интересные ссылки из паутины. В журнале "Мото" была статья о тесте такого б/у аппарата года 2 назад, а с полгода назад была статья о китайских и прочих клонах Super Cuba.

http://www.scooterdigest.ru/print.asp?id=4110&tid=1

http://motosever.ucoz.ua/publ/5-1-0-117

О Honda Super Cub 50 хочу сказать, что, благодаря такому сцеплению, по пересеченке Каб идет просто удивительно, хотя клиренс у него сантимов 10, зато на самой минимальной скорости можно обьезжать буераки. Джебел, к сожалению , так не может, приходится играть сцеплением постоянно. При трогании на Кабе заглохнуть почти невозможно, можно идти рядом с ним, слегка давая газку, и заводить в любые крутые горки... Попробуйте это сделать на Джебеле
...Реклюз и Явовско-Хондовское сцепление - суть одно и то же устройство, с одинаковым принципом работы. Разница только в технологической реализации.
Вот бы появилось такое устройство на Джебель! - можно было бы не устраивать смену звездочек, ну, кроме случаев , где нужна экстремальная тяга...
И вот такой вариант даже был, эндуро!
На втором фото, кстати, Сузуки Бёрди!!! - Копия СуперКаба

[mark97]

Если выбирать из 50куб.4т мотиков,то можно взять Honda Ape 50(100).Фото:







Мотик весит 75кг.,бак 5.5л.Он есть как с низким так и с высоким крылом.Только кикстартер,но он с него заводится легко.В Японии на него много тюнинга.Есть карбы,прямотоки,киты(я видел на 88куб.,но вроде есть больше).Я на нем ездил.Полностью стоковый мот по прямой 60км/ч едет спокойно.Ресурс у движка должен быть очень большой,наверное как на Super Cubе.Мотор тяговитый и ОЧЕНЬ не прихотливый к обслуживанию.Знакомый на таком ездит на даче уже года 2 и за это время только пару раз масло менял и ВСЁ.Никаких поломок не было и наверное не будет ещё долго т.к. пробег у него около 4000км.,что для него очень мало.Хоть он и дорожник,но по разбитой деревенской дороге едет спокойно по всем ямам с нармальной скоростью и литьё этому не мешает.Мот очень приятный,скоростя переключаются хорошо.Стоит он тоже не дорого.Можно привезти с Японии до 40т.руб., хорошего года в идеале.Во Владе видел такой Б/П,отдавали за 28т.руб.Так что я думаю он будет поудачнее Cubа,хотя каждому свое нравится.Есть ему подобный XR50,он будет получше,у него труба сверху,дисковые тормоза,электростартер,но и цена на него тоже хорошая.Также как и XR50 они есть и 100куб.,но я описывал 50кубовую версию.

[OttoFrija]

... Можно привезти с Японии до 40т.руб., хорошего года в идеале.Во Владе видел такой Б/П,отдавали за 28т.руб.Так что я думаю он будет поудачнее Cubа,...

Я лично не понял - чем удачнее? Маленьким диаметром колёс по плохим дорогам? Сравнимы ли мотоциклы с фактически мотороллерами (ну ладно, скутеретами)?