Внимание на иглу КАРБЮРАТОРА., Наполним бензом мотор! Мусолили не раз. Опции

[Белый]

Произошёл случай в нашем Шерпостане:
Мой хороший друг ставил краник на баке - на RP, думая что это OFF как на других мотиках. Но оказлось что в карбюраторе под иглу что-то попало.
Обнаружилось данное действо при старте, когда обороты мотора странно набиралсь, очень медленно, о чудо, а сколько масла!
Слили, промыли, всё блестит как кокондры котовские!
ЗЫ:
Оставляйте заглушенный мот в положении краника ON. - вакуумный клапан не дас течь бензину.

[DIE_hard]

чего его делать (фото), поищите в теме "дождевая проблема", действительно сотни раз мусолилось.
у крана всего три положения:
ON открыт
RES резерв
PRI открыт "самотеком" - как раз ставится в такое положение, чтобы легче было завести мотоцикл, особенно после долго простоя или в холод. Оставлять в таком положении кран не нужно, как сказано выше.