Замена 9 литрового бака на 17 литровый, Старый Djebel250 (DR250SE) Опции

[Макос]

Мысль поменять бак крутилась весь прошлый сезон....
Есть битый бак, холодный гараж, слесарный инструмент и время аж до весны... ))))
Ставить буду как есть, сидуху в том числе (она поднимется для меня не критично).
Под седлом будет место под ключи и всё такое...
Основная цель сделать дешево и с возможностью вернуть как было.
Есть надежда что получится, потому как пока серьезных затыов непредвидится...
(Бак хотя и струдом но влез на раму, длинны тросиков газа хватает даже с проставками руля 10 см, крышка бака подошла от старого)


P.S Мотак слегка нечистый поэтому особо впечатлительных просьба смотреть одним глазом (сам непойму осенью казалься более менее чистым или привыкаешь к грязи к концу сезона)


Это пока набросок... )))

Новый бак на раму не заходил, пришлось спилить немного с боковых упоров фиксации бака...

Места посадки нового бака чутка не совпали, пришлось срубить... (Надеюсь припаяные в другом месте будут держать..)

Примерил щиток (предположительно отражатель тепла) и так как проводка чутка коротковата или мерзлая и не гнется пришлось отрезать )))) Спокойно... всего лишь кусочек щитка...

Если оставить родную резинку-амортизатор (на щитке) то бак будет немного завален в перед и бензин не будет стекать до конца... Сделал другую резинку из авто отбойника. Резина немного жесче, но пойдет...

Ну и крепеж бака, из листа железа (2мм)...
Вертикальные пластины будут крепиться хомутами из того же железа за раму... для жесткости.




Еще пришлось опустить на 1 см крепеж тросиков газа... в бензокраник упирался.


Впереди головняк ))) установка сиденья... зато под ним не мало полезного места.




Разместил основные фотки... есть и другие с разных ракурсов..

[Макос]

Так как рама на старом Джебеле шире, повторить способ крепления бака не получилось.... Пришлось привать точечной сваркой пластины из нержавейки.. Бак будет притянут тросиком.

[rjawiy]

Блин а купить пластиковый за 6К наверно проще было бы )))