Перестал заводиться. Бедная смесь? Опции

[Камикадзе]

В общем такая история. Пару раз случалось, что мот вставал, например, на перекрестке и какое-то время не хотел заводиться. Сегодня же он встал окончательно, и проехал на мне добрые 5 километров по горам и по долам до гаража. Искра есть. С толкача может завестить и поработать какое-то время, но не тянет совершенно. При заводке со стартера максимум, что от него можно получить - это периодические выстрелы в карб. Сам карбюратор чистый, только сегодня продувал 2 раза. Мембрана целая.
Честно сказать, я в растерянности. Даже не знаю, что еще с ним можно сделать.

[Камикадзе]

Мдааа, ну и задачку подкинул мне мой боевой двухколесный товарищ... Однако, уже что-то. Из краника бензин течет как надо. Из шланга, который подключен к кранику тоже. Из клапана поплавковой камеры тоже течет (специально подсоединял без донышка). Из дренажного отверстия тоже течет, хотя и не так уверенно.
Какие каналы отвечают за пуск двигателя? Может, как-то можно проверить их проходимость?
И сколько лить бензина в горшок, чтобы попробовать завести? Можно в кубиках)

[Kopcak]

Мдааа, ну и задачку подкинул мне мой боевой двухколесный товарищ... Однако, уже что-то. Из краника бензин течет как надо. Из шланга, который подключен к кранику тоже. Из клапана поплавковой камеры тоже течет (специально подсоединял без донышка). Из дренажного отверстия тоже течет, хотя и не так уверенно.
Какие каналы отвечают за пуск двигателя? Может, как-то можно проверить их проходимость?
И сколько лить бензина в горшок, чтобы попробовать завести? Можно в кубиках)

1. Канал Холостого хода.
2. Проверить продуть насосом жиклёр который располагается чуть ниже самого высокого (карбюратор вверх ногами). Воздух должен выходить рядом с заслонкой со стороны цилиндра.
3. Грамм 20-30 хватает. Можно плеснуть один бульк из бутылки.