Строительство коня... Проинспектируйте плиз..., Мож кто чем поможет, убережёт от ошибок.. Опции

[sigismund]

Привет Камераден. В принципе раму закончил. Просмотрите плиз, мож чего не учёл...

Прикрепленные изображения

 

[юра]

Швы на фото увидеть сложно. С далека кажется, что насрали.

[sigismund]

Швы на фото увидеть сложно. С далека кажется, что насрали.

Привет! Сварщик я не оч важный... Но это уже всё отбито молотком...

Сварка легированных сталей в среде кислорода обычным электродом, как правило приводит к выгоранию присадок и существенному ослаблению места сварного соединения. По этой причине в прошлом веке, во времена второй мировой войны, был период когда собирали рамы на болтах, клепках и прочих не сварных соединениях.
По поводу болтового соединения - что бы оно было жесткое, мне кажется, надо делать коробчатую конструкцию и обязательно вваривать внутрь втулки.
По уму можно смотреть типовые варианты разъемных соединений, вспоминать сопромат, рассчитывать нагрузки - цифры покажут что можно ожидать. Практика покажет наличие отклонений от ожидаемых цифр. Пока цифр нету, обсуждать имхо можно лишь внешний вид и культуру изготовления.
Но лично я бы, при всем уважении к Вам, не рискнул бы прыгать на нем - вдруг мотор отвалится.... Ибо мне кажется в таких вещах лучше перебздеть, чем недобздеть

Привет! Судя по Вашей терминологии в Вас чувствуется человек образованный технически. Эт хорошо. Даю фото снятого подрамника, тут лучше видны втулки. Сразу говорю что проварены со всех сторон косынками, и не тонкими.

С наружки усилено шайбами... Хотя червячок сомнения всёж точит слегонца.. Думаю поставлю ещё две контрольных втулки на серьгм...

Прикрепленные изображения