Масляный радиатор на XR250 Опции

[sey18]

В связи с глобальным потеплением озаботился я дополнительным охлаждением двигателя.Тем более планируется поездка летом в некоторые южные страны где много песка и верблюдов Маслорадиатор от Джебеля подошел по габаритам идеально,в дополнение к штатному маслобаку в раме полностью снимает проблему перегрева двигателя.

крепеж радиатора варить не стал,все съемное,как ,видно из фото

Родные шланги радиатора срастил с трубками от ХР,все достаточно надежно.Испытал прошлым летом,все работает,при 40 град жаре буксовал в песках и температура в голове не превышала 110 град.У меня там датчик от Вайпора стоит,на фото видно.(Это при работающем двигателе,масло циркулировало).
Зимой вскрыл голову,посмотрел-маслосъемные колпачки не задубели,т.е. температура была не критична.
А вот сейчас задумался,чтобы в холодную погоду (при морозах)соблюсти температурный режим решил отключать радиатор.Но чтобы все было мобильно,в течение нескольких секунд переключать режимы "зима-лето".Поставил кран в магистраль,но не стал усложнять систему переключением потоков масла,а просто перекрывал прямую магистраль в раму.

Летом прямая магистраль перекрыта и все масло идет через радиатор.
Зимой прямая магистраль открыта и масло идет по пути наименьшего сопротивления в раму и лишь малая часть через радиатор.(Радиатор чуть теплый)
И еще одна причина установки радиатора,планирую установить в свою раму мотор от 400-ки,а там родной маслорадиатор какой-то неуклюжий Этот гораздо эффективнее

[kuzmich]

я читал отчет француза по переборке мотора XL600 пробежавшего в его семье 100000

Возможно, в целом 100000 не очень друднодостижимая цифра, скажем для условий японии наверное лет 7-10, я в среднем накатываю в сезон 20кк, а один мой товарищь легко делает под 30кк, но у него больше свободного времени, и он ездит постоянно далеко, далеко он ездит на 1200GS, и не верит японским предсказаниям ресурса вообще,....
Я был поклонником хонды, много лет, могу сказать одно, самый неприхотливый, самый меньше-всего-и@ущий мне голову мотоцикл, был xr250, все остальные несмотря на свои изюминки оставили много печальных воспоминаний, за которыми затерлись их прелести, хрюндель мне нравился, и своим видом, и своим поведением, в целом он исполнял обязанности свои очень хорошо, для своих сил, и лет....