 Не заводится. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
23.4.2008, 19:39
Сообщение
#1
|
|
 Главный  Группа: Администраторы Сообщений: 53704 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация:  350 
 |
Приглашаю к обсуждению темы.
-------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно:
Вредно:
|
|
|
 |
Ответов
|
18.4.2012, 6:23
Сообщение
#2
|
|
 Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23285 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 140
|
Если карбюратор был настроен для прямотока, и не перенастраивался обратно после замены, то это и есть причина.
Полезно:
Вредно:
|
|
|
|
|
18.4.2012, 10:13
Сообщение
#3
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 228 Регистрация: 3.10.2011 Вставить ник Цитата Из: Барнаул Мотоцикл: Yamaha YBR125 => Suzuki Djebel 250 => Suzuki XF650 => Suzuki DRZ 400 SM Репутация: 2
|
Цитата(Ruslan959 @ 18.4.2012, 9:44)  А какой у тебя прямоток стоял???Supertrapp? нет, просто переделанный родной глушитель, а что там переделано на впуске не знаю пока...  Цитата(Huandi @ 18.4.2012, 10:23) Если карбюратор был настроен для прямотока, и не перенастраивался обратно после замены, то это и есть причина. в принципе после установки стокового глушителя проблема обозначилась не сразу, а через пару дней. А иглу на какой уровень в этом случае выстовлять (стоит на среднем) и крутить винт качества? + жиклёры ещё зависит какие там. -------------------- ложки нет...
Полезно:
Вредно:
|
|
|
|
 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 18.7.2025, 20:52 |