![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() СВОЙ в доску ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 2483 Регистрация: 23.4.2008 Вставить ник Цитата Из: мск Мотоцикл: xl600v custom, dr250sh(h осталась в япии ![]() Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Решил выделить в отдельную тему, так как вещица интересная. Итак:
-------------------- "Всё идёт по плану." "Я так думаю."
Полезно:
Вредно:
|
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Восемь значков сузуки ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 23292 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Себе лучше че-нить повеселее напишите
![]() ![]() Так... приборка на креплении, идущем с Dash Board встает поверх штатного крепления, просверливанием в нем всего одной дырки (в одной из вертикальных полос). Штатное убирать не хочется по причине, что за него крепится обтекатель (и еще всякие кронштейны для тросов и проводов), и пришлось бы что-то еще придумывать. Штатные лампочки можно просто засунуть в дырки приборки, ничего не переделывая, но не очень плотно получается - на штатных резиновых патронах нет бортиков, и они могут выпасть.
Полезно:
Вредно:
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 1.8.2025, 0:27 |