Husqvarna TE 630, как это бывает...., Поездки, тюнинг, проблемы, и радости.... Опции

[kuzmich]

Так как владельцев таких мото на нашем ресурсе очень мало, создавать раздел наверное слишком жирно, решил создать тему отдельно посвященную этому мотоциклу, в которую буду помещать, жизнь с этим зверем, все что с ним делаю, как он меня возит, и в каких местах побывал....
Сегодня был день подарков мотоциклу, и он получил часть своего оснащения, была поставлена защита ручек Poiisport....

И поставлена защита мотора Touratech...

[Dyson]

Так ты же вваливаешь!!! Вот и стачивается покрышка...
У меня пробег 2000км, а следы износа уже видно процентов на 20, тоже не нарадуюсь оппозиту баварскому))

[kuzmich]

Так ты же вваливаешь!!! Вот и стачивается покрышка...
У меня пробег 2000км, а следы износа уже видно процентов на 20, тоже не нарадуюсь оппозиту баварскому))

Да...соглашусь, немец который гусь прекрасен, везет тебя, пассажира, кучу вещей, пару клеток с канарейками, собачку вместе с будкой, и этого даже не ощущает, бензин любого качества, межсервисный пробег 10000 км, на дороге как крейсер, прием с низов просто чумовой, очень хороший турист, и очень надежный, и поддержка великолепная по всему миру,....
Сегодня сделал первое Т.О.
Поменял масло, и фильтр, с ним возникла легкая проблема, HF563 редок, и его нет в мото-магазинах, но как обычно я был готов к такой подставе, и заказал четыре штуки заранее, масло Castrol Power1 10-W50 Full sintetic, как рекомендует производитель,....
Две сливные пробки, одна с магнитом,....

Картрижный сменный масляный фильтр, HF563....

Двойная сетка очистки масла,....

Заливная горловина,...

Объем масла при замене масляного фильтра 1,8 литра...
Краткая инструкция:
1. Прогреть двигатель до рабочей температуры(Включения вентилятора).
2. Установить вертикально мотоцикл, выкрутить сливные пробки, крышку масляного фильтра, крышку фильтра двойной очистки, слить масло.
3. Вымыть пробки, поменять обжимные шайбы, резиновые о-ринги, поставить масляный фильтр, все установить обратно, залить 1,8 литра рекомендованного масла производителем, закрыть заливную пробку.
4. Завести мотор и прогреть его до рабочей температуры.
5. Заглушить, и через пять-десять минут проконтролировать уровень....
Сегодня выкрутил на кольцевой с попутным ветром 175 км\час, возможно можно еще, ход ручки оставался, но моск дальше крутить не давал, устойчивость пропала после 155 км\час, или я еще не привык, в среднем по трассе, сейчас езжу 125-140 км\час, очень комфортно, без вибраций, и с четким курсом, мотоцикл просто исполнитель желаний.....