Обсуждение стареньких мопедов. Читать всем, кому интересна история. Опции

[юра]

Начну,Сузуководы тут есть!? Продолжайте тему.
Suzuki DR 600


Год выпуска 1985.
Объем двигателя, куб. см 590.
Мощность, л.с. (кВт) /об мин 45.00 ( 32.8 ) / 6800.
Максимальная скорость, 156 км/час.
Клапанов на цилиндр: 4.
Расположение клапанов и распредвала OHC.
Колличество тактов 4.
Диаметр цилиндра x ход поршня, мм 94.0 x 85.0.
Система охлаждения воздушная.
Число передач 5.
КОЛЕСA 90/90-21 130/80-17.
Задние тормоза барабан.
Полная масса, кг 160.
Объем топливного бака 20л.
Тип подвески Full floater

Примерно так. Схема верна, исполнение немного другое.












Тут есть малость о них.
http://motosvit.com/Suzuki%20DR600-800.html
Владельцем этого мопеда, является мой отец, можем ответить на любые вопросы.
От себя скажу, что мопедос очень интересен.

[Kopcak]

Что там отписывать, мопед очень лёгок на подрыв. Передняя вилка мягкая. Двигатель издаёт звуки аналогичные тем, которыми восхищаются харлееводы. У него внутри кто-то живёт, я слышал!
Он прост, а следовательно надёжен! И ещё он намного интересней современных Дэ эРов.
Ближайшее сравнение которое приходит на ум, это УРАЛ.
В том смысле, что когда пересаживаешься с ИЖа на Урал, открываются глаза на правду жизни! Ты едешь на нём, а в голове крутится: нифига себе! Другими словами бомба!

Само-собой есть более интересные, современные аппараты.
Этот брутален, честен - "настоящий" мотоцикл.
Последний из могикан.