Стал владельцем ТТ250Р Рэйд Опции

[G_A]

Купил недавно себе ямаху ТТР Рэйда, в салоне, без пробега по РФ.
96 год, пробег порядка 26 тысяч.
Сразу заменил резину на Данлоп Геомакс МХ51.
Аппарату как никак 16 лет, но все вроде бы работает исправно. Седло немного потрепано. Стоял сразу прямоток и багажничек.
При замене шин обнаружил что люфтит маятник - на конце в каждой плоскости есть ощутимый люфт по 2 мм. Масло сильно не есть, но почему-то периодически появляется в отстойнике сапуна, через трубку что идет из клапанной крышки.
Заказал себе комплект звезд с новой цепкой - изменить число, хотя родные в хорошем состоянии.

На что стоит обратить у ТТР и что сделать сразу?

[zlcat]

И менять каждые пару месяцев.

Зря вы так! Второй сезон нормально себя чувствуют. Очень надежный и бюджетный вариант. Я лучше для ТТР и не знаю даже. Требует конечно иметь доступ к капралону, хорошему токарю. Кроме того приветствуются прямые руки и разверка на 20 регулируемая, так как лучше после запрессовки втулок дорабатывать по месту.
Мне вариант со втулками обошелся вообще бесплатно, так как чисто случайно совпали все вышеперечисленные мной факторы.

поставлю втулки капролоновые и прессмасленки планирую врезать

Если будут капралоновые втулкм, то силенок не хватит продавить смазку через пресс-масленки. Там же ставиться все без зазоров внатяг.