![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 177 Регистрация: 6.12.2010 Вставить ник Цитата Из: Одинцово Мотоцикл: Honda XR250 2001г Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Друзья, помогите с такой проблемой. Стуканул движок, заказал из японии новый, через два месяца приехал, всё установил, всё вроде ок. Со стартера не заводится, если открыть подсос без газа и крутить, то вспышки каждый цикл в трубу, но такое ощущение что с запаздыванием, открываешь газ, вспышки вообще изчезают. Компрессия хорошая, руку засасывает сильно. После долгих мучений завёлся с толкача на третьей, но работал крайне нестабильно, дёргался, такое ощущение, что сильные пропуски зажигания. После прогрева никаких изменений. Обороты с запинанием, но набирает, тяга хорошая, в самом двигателе никаких шумов нет, но даже на больших оборотах как бы пропуски, дёргается. Прошу, помогите советом! Ниже опишу, что было испробовано, но безрезультатно:
-Поменял свечу на старую, заведомо рабочую -Почистил карб (хотя до этого он работал идеально, да и грязи внутри не обнаружил), сливать отстой тоже пробовал много раз -Отключил AI system (заблокировал трубки, трубку на карбюраторе восстановил) -Поставил крышку со статором генератора от старого двигателя -Пробовал без фильтра, и без трубок, и по всякому в разных комбинациях, ноль эффекта -Проверил регулировку клапанов - всё ок, 0.10 впускные, 0.12 выпускные, декомпрессор вроде бы ничего не зажимает Никаких изменений не произошло абсолютно. Только что бензин не пробовал менять. Да, ещё заметил, что очень сильно греются провода от генератора на регулятор, хотя нагрузки никакой нет. После регулятора не греются. Полезно:
Вредно:
|
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 177 Регистрация: 6.12.2010 Вставить ник Цитата Из: Одинцово Мотоцикл: Honda XR250 2001г Репутация: ![]() ![]() ![]() |
))) Да, хотел бы я, чтобы это было проще)
Движок перебирали или нет хз, но правую боковую крышку вроде меняли, видно новую прокладку, да и цвет немного ярче и блестящее. Не буду же я весь движок разбирать до винтика, распредвал уже и так снимал, метки смотрел, что там ещё может быть-то... Вобщем, буду просить друга на иксере приехать, и будем пробовать блочную замену всего подряд. Ну и свечу с бензинов всёж поменяю, всё никак не доеду до мотозапчастей. А если бабули наслали порчу, то куда идти, чтобы её снять? Других бабуль искать? Может, есть на примете у кого? Полезно:
Вредно:
|
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() ... ![]() Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
))) Да, хотел бы я, чтобы это было проще) Движок перебирали или нет хз, но правую боковую крышку вроде меняли, видно новую прокладку, да и цвет немного ярче и блестящее. Не буду же я весь движок разбирать до винтика, распредвал уже и так снимал, метки смотрел, что там ещё может быть-то... Вобщем, буду просить друга на иксере приехать, и будем пробовать блочную замену всего подряд. Ну и свечу с бензинов всёж поменяю, всё никак не доеду до мотозапчастей. А если бабули наслали порчу, то куда идти, чтобы её снять? Других бабуль искать? Может, есть на примете у кого? Так ты еще и бензин не поменял со свечкой????.... Если после замены заведется - сам лично порчу нашлю, блин! Сидит - ребусы загадывает, а сам чачей заливает и чачей поджигает. -------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно:
Вредно:
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 28.7.2025, 0:11 |