![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 253 Регистрация: 18.6.2008 Вставить ник Цитата Из: Одинцово Мотоцикл: Квадро CF-500 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Друзья! Подскажите, где купить сцепление и как его заменить? Стало жестко пробуксовывать, еще чуть-чуть и-таки исдохнет. Интересно где его можно заказать, сколько оно стоит и как заменить самостоятельно? Так же интересует прокладка на крышку, ибо порвется наверняка.
Спасибо! Полезно:
Вредно:
|
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() НАШ человек ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 939 Регистрация: 21.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Харьков Мотоцикл: Djebel 250 XC '02 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
теперь понятно.. если хошь сэкономить, не спеши покупать диски (хотя, запас карман не тянет!!!), нужен точный штанген-циркуль, щупы (накрайняк - лезвие от бритвы) и вперед, разбирай. штангеном померяешь толщину фрикционных дисков (особенно тот, который в самом низу, норма около 3мм, при 2,9мм все работает пока еще нормально), щупами - кривизну стальных (кста, подходят от какого-то КТМа, подбирали на глаз у кроссменов, так что ХЗ какого). если кривизна ХОТЯ БЫ на двух дисках больше 0,1мм, то будет то, что у тебя (можно положить на стекло, или один диск на другой, потом еще повернуть пару раз друг относительно друга градусов на 90, для точности). остальное, думаю, целое.
Полезно:
Вредно:
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 28.7.2025, 0:07 |