Помогите выбрать скутер, 50 для двоих Опции

[mentos]

Надоело объясняться с Гаерами, почему я по полосе общественного транспорта объезжаю многочасовую пробку около работы. Пару раз заплатил штраф в 300 рублей и подумал о покупке скутера, на который не надо документов. И тут встал вопрос: возить этот скутер должен двоих "бегимотов" - меня и мою половинку - общим весом примерно под 180 кг. Большая часть этих кило моя естессно. Я планировал взять полтинник и тюнинговать его под 100-110, если это возможно. Тюнгу подвергнуть и вариатор в том числе, так как в стоке эта козявка не долго проживет. Посоветуйте пожалуйста, что именно стоит посмотреть в плане надежности и удобства седла для двоих.

[mentos]

Да вы меня не поняли. Мне скут нужен только для того, чтоб пешком не ходить. Мне скорость не нужна.

Как сделать из 100 внешне 50? И какие документы бывают на 50? То есть, если гаер будет вешать мне лапшу, что я его угнал и все прочее, а я ему бумажку покажу и усё.

[Kopcak]

Да вы меня не поняли. Мне скут нужен только для того, чтоб пешком не ходить. Мне скорость не нужна.

Как сделать из 100 внешне 50? И какие документы бывают на 50? То есть, если гаер будет вешать мне лапшу, что я его угнал и все прочее, а я ему бумажку покажу и усё.

Не уверен на счёт 100-ки в чистом виде, вероятно придётся тюнинговать 90 до 100.
Вот надёргал с интернетов:

Основные отличия 90 от 50:
разные крышки вариатора(на 90 есть слевой стороны есть забор воздуха, патрубок прям видно) спидометром, сиденьем(на 90 есть ремешок и ярко выраженное место для второго пассажира), наклейками если имеются.

Ещё на переднем крыле есть белая полоска и сзади на брызговике белый треугольник у 90

http://www.motocikl-skuter.ru/showthread.php?p=8037