Ремонт нечаянно нагрянул, Снял голову-цилиндр, вопросы по двигателю. Опции

[Михаил 789]

Всем привет,
Вобщем получилось так, что при выкручивании свечи сначала она начала подклинивать, не хотела выкручиваться, я забил на этом на неделю, и вот сегодня уже вооружившись вд-40, обильно налив её в колодец начал выкручивать туда- сюда, прилагая при этом небольшие усилия, и свеча отломилась, оставив юбку в голове. Крутил не сильно.

Голову снял, решил попутно продиагностировать цилиндр, КШМ.. заменить цепь ГРМ (есть бу немного, но оригинал)

Вопросы вот в чём.

1.Обнаружил люфт правой цапфы КВ, он небольшой, но при покачивании слышен отчетливый стук. Рукой практически не ощущается.Коренные подшипники КВ с увеличенным тепловым зазором ?
2. Кто что предложит по извлечении юбки свечи ? Экстрактор её помнёт, она сидит там очень плотно, буду пробовать резать резьбу м6 в ней. Минуту назад возникла мысль распилить её вдоль на 3-4 части пилкой для лобзика



Фото завтра.

СВЕЧА Denso Iridium power IU27 НИКОГДА НЕ БЕРИТЕ ЭТОТ ХЛАМ
NGK Forever!!!
у иридиевой свечи на глаз стенки юбки значительно тоньше!!! Поэтому я её обломил!!!

[serg]

1.Обнаружил люфт правой цапфы КВ, он небольшой, но при покачивании слышен отчетливый стук. Рукой практически не ощущается.Коренные подшипники КВ с увеличенным тепловым зазором ?

Подшипник меняй.
У меня один был в идеале, второй плохой. На пришедшем б/у коленвале (с явно небольшим пробегом) та же фигня... Точнее, его плохой был не так и плох, но ставить не стоило. Теперь у меня на коленвале два б/у подшипника, один родной, второй хороший с "нового" коленвала.