Стуканул двигатель, колено., Внезапно стуканул двигатель. Опции

[kserv]

Ехал по асфаьту не вваливая, резко стук и потеря тяги. После снятия головки и цилиндра выяснилось ход шатуна на колене около 1 миллиметра.
Ну собственно мелочи, бывает и хуже, но вот вопрос из за чего, так как весной менял сальники кольца поршень в хорошем состоянии, цилиндр в хорошем, шатун в порядке был, пробег 45 тыр. внутри двигатель чистый масло все по регламенту менялось полусинтетика мотюль 5100.
Ну собственно вопрос к давним владельцам этих мотаков какие нюансы есть и чего я мог упустить при сборке, ну ищу колено конечно может кто продаст.

[kserv]

Почему потеря тяги я не знаю, ход поршня увеличился так что он долетал до головы и нагар послетал с поршня.
А вот мотбль я смотрю не любят, а по статистике в голосовании его и льют большинство.
А может просто пора ему уже было накрыться колену то, там подшипник игольчатый видимо вмиг развалилсчя и все я правильно понял или нет?
Сальник колена новый с мегазипа ставил, каналы не дул не проливал, но двигатель внутри чистый соответственно и каналы то не должны быть забиты.
и как же часто меняет народ? Я около 2500-3000 км и меняю.