Подготовка мотоцикла к трофи, 2-х тактный старый эндурик Опции

[Paparocker]

Всем привет! Интересует мнение опытных эндуристов по части подготовки мотоцикла к трофи-рейдам. Больше всего боюсь утопить мотоцикл. Мотоцикл - 2-х тактный 200 кубовый вполне резвый, но старенький эндурик Kawasaki KDX 200 SR на 17" колесах с большим расходом топлива.

Вполне очевидно, что нужна другая резина. Возможно ли оставить 17" обода или без вариантов только 21"/18"? В принципе колесо на 21" есть, но не могу найти на него подшипники под свою ось. Заднее колесо не могу никак найти. При стандартном размере колес открывается огромный выбор злой резины и, что самое главное, дешевой. На 17-е колеса выбора практически нет, самыми злобными покрышками оказалась какая-то универсальная эндуро-резина с ценником по 5 т.р. за шт.(

Еще, немаловажный вопрос, о герметизации всех систем. Где, как и чем? Как защитить электрическую часть? Есть ли что-то подобное для мото, типа шноркеля как на авто?

[Vitekzu]

Видимо совсем мало водички хапнул. Наш ТТР на эмульсии после прогрева начинал парить из всех щелей и шипеть как паровоз))) Ехать отказывался.

ни разу в отчетах о замене масла не видел

Не те отчёты читал )))

Вот зачётный отчет! Думаю Мишутка не будет против того, что я тут его ссылки скину.
часть 1
часть 2

Мишутка достал свою удобную миску, Мукалтиныч слил масло и стали играть в передачу «Смак», используя мой температурный датчик. Варить масло, дело не хитрое, но нудное и долгое. Сварил, залил в мот, завёл, снова слил, снова варишь и так, до тех пор, пока не исчезнет эмульсия. Насмотревшись на кипящее масло, потянуло на чаёк.