Принимайте в ряды..., Да. Я пока чайник. Но обязательно научусь. Опции

[Cavalier]

Ну вот. Свершилось. Наконец-то. Я больше не пешеход. Кто сказал, что нельзя за деньги купить себе друга? У меня вот получилось. После долгих поисков у меня появился Honda XLR 250 Baja. 1992 г.р.
Собственно вот:


Итак, начало истории.
Решение обзавестись мотодругом возникла несколько спонтанно. Вот захотелось вспомнить молодость. Уговорена жена, решен вопрос финансов, начались поиски. Изначально планировалось приобретение старого доброго куска железа под названием "Урал". Колясыч, естественно. На мой вкус, на природы с женой - самое то. Благо покатался на таком достаточно - конструкция хорошо известна, основные глюки - тоже, руки вроде из правильного места растут. Решено. "Урал". И вот тут-то и ждала ЗАСАДА! Ну не нашлось в нашем регионе "Уралов" с доками за адекватные деньги. Все, что попадалось - или кривое(по докам), или за сумму, почти достаточную для покупки японобайка. Расстроился. И тут вдруг, во внеочередной раз просматривая объявления в газете, вижу: Yamaha Serow, 2001 г.в., по деньгам - если поднапрягусь, то подъемно. Ноги в руки, рву на смотрины. Посмотрел, прокатился, итог вроде порадовал: нормальное состояние мотора и подвесок, глюк с рулевой колонкой - тугая шопипец. Предположил, что кабзда подшипникам. Отзвонился в Ямаха-Центр, узнал ценник, норм вроде. Взял мот на заметку.
Ладно. Первое попавшееся не хватаю, ищу дальше. Смотрины, колхоз колхозный чаще всего показывают. И тут ОППАНЬКИ... Вот жеж оно... Ура-ура! Хонда! Баха!!! Смотреть срочно! Еду в соседний городок Елизово. И мне выкатывают этого красавца. Обсмотрел со всех сторон, завел, катнулся, КАЙФИЩЩЕ!!! Отдаю задаток, и на следующий день мы с товарищем продавцом пожали друг другу руки через пачку денег и ключ. Стою возле местной гаевни, курю, с неба дождик капает... Млин, а до дома 35 км... А не ездил уже 7 лет... А техника незнакомая... Страшно, аж жуть. Ну ладно. На себя гортекс фашистский, на голову шлем, на руки перчи тактические(хорошо что со времен прежних добро сохранилось). Час катания по району с привыканием техники и распугиванием местных собачунделей, и в путь до дому. Доковылял потихоньку. Мот не подвел, исправно меня до дома доставил. За что ему огромный спасип!

Продолжение.
На следующий день надо ехать вставать на учет. Утром выглянул в окно и аж заколдобился - дождина вливает как из ведра. Ладно, нам погода не помеха. Влатался в непромокашку и попёр. Заодно потренировался в управлении мотом на зубастой резине по скользкому асфальту. С отвычки ощущения бодрые, адреналина полные.... ну достаточно.
Первый день посещения гаевни прошел почти бесполезно - смог только пройти сверку. На учет встал только на следующий день после обеда. Примотал долгожданный кусок жести(госномер) проволокой к багажнику, и поехал оттуда. Опять же, под лютым дождиком.
Закатил в гараж, взял пыва, собрались друзья и приобретение было добросовестно обмыто. А Хонд стоял и грустно на нас своими фарами лупастенькими взирал. Наверное, очень хотел движения...
По ходу дела возник список необходимых доработок техники:
1. Пассажирские подножки - прежний хозяин родные снял и выкинул нафик. Ну и ладно, все равно подножки на маятнике - зло. Буду изобретать установку с креплением к раме.
2. Боковые багажники.
3. Нормальный бардачек под инструменты - родной из шкуры молодого дермантина категорически не устраивает. Спасибо данному форуму, идеи подсмотрены)

Первая поездка на работу.
Млин, я просто в шоке сколько всего успел, даже по сравнению с передвижением на авто. Результат порадовал невмерно. Под конец доехал до офиса отчитаться. Вниманием как мужской(сколько жрет, как прет и т.п.), так и женской(прокатииии) половин коллектива был не обделен. Но женской половине розовая птица обломинго махнула крылом: после объяснения факта, что женат и жене не изменяю, а потому они не смогут выполнить Главное Правило Нажопницы особы женского пола удалились (как выяснилось, на свидание с гуглом). После коего свидания больше с идеей "прокатиии" не обращались.

Ну и пара фоток с первого выполза на близлежащую сопку:


На данный момент докупается/изготавливается необходимый экип, очень аккуратно катаюсь по городу и ближним окрестностям, и радуюсь, радуюсь, радуюсь тому, что у меня есть друг - Honda Baja.

P.S. Поздравления и соболезнования принимаются...

[Cavalier]

Поздравляю-с!)) Вкатывайся))

И мои поздравления))) и всех нас с пополнением )))

Спасибки!

очень хорошо, что и жена тоже разделяет твое стремление))

А уж меня как это радует)

Не затягивай с защитой!!!

На данный момент имеется шлем(тот, что на фотах. Это новый - не тот, в котором перегонял мот), перчатки тактические(хорошие, крепкие), изготовлены спецботинки с защитой голени(проверены на моей лапе методом наступания с попрыгиванием на голень сбоку человеческой тушки весом ок. 90 кг).
Ближайшее время приобрету локти-колени.
Ищется материал для изготовления панциря(буду делать сам на основе опыта изготовления защиты для боевого фехтования) - посмотрел на наши архинегуманные ценники. По близкому рассмотрению конструкции фирменных защит - принцип нифига не ушел от доспеха 12-13 веков(это про нормальные конструкции), изменились только материалы(пластик легче, чем железо, и работать с ним проще). Отдавать 5+ тыр за разлазящийся в D

[CaIIIko]

Спасибки!

А уж меня как это радует)

На данный момент имеется шлем(тот, что на фотах. Это новый - не тот, в котором перегонял мот), перчатки тактические(хорошие, крепкие), изготовлены спецботинки с защитой голени(проверены на моей лапе методом наступания с попрыгиванием на голень сбоку человеческой тушки весом ок. 90 кг).
Ближайшее время приобрету локти-колени.
Ищется материал для изготовления панциря(буду делать сам на основе опыта изготовления защиты для боевого фехтования) - посмотрел на наши архинегуманные ценники. По близкому рассмотрению конструкции фирменных защит - принцип нифига не ушел от доспеха 12-13 веков(это про нормальные конструкции), изменились только материалы(пластик легче, чем железо, и работать с ним проще). Отдавать 5+ тыр за разлазящийся в D

Ты в кузнечном деле силен?

[Cavalier]

Ты в кузнечном деле силен?

Делал снарягу для БФ и себе(неск. комплектов), и друзьям. Никто не жаловался. Там работаешь с листом, чаще всего на холодную(иногда греешь, но только для трудных мест). Хотя по опыту, практически все правильными руками и инструментом тянется на холодную норм. Ну в данном случае, понятно, будет работа с термоформируемым материалом(пластик). Главное правильно рассчитать расположение пластин, чтобы получить оптимальное соотношение защита/подвижность. И грамотно расставить ребра жесткости.

есть прекрасные образцы китайской промышленности стоимостью 50-100у.ё. при ближайшем рассмотрении похожие на модель черепахи FOX образца 2006 года.Или ты хочешь именно отдельный панцирь?

За 50-100 уёв у нас вообще ничего нет. За 150 - это тихий ужас просто. Выброс денег на ветер, не более того. Сидит так, что при падении эта "защита" тебя покалечит, чем поможет. Путняя черепаха начинается от 7,5 тыр. Заказывать через инет, думаю, не вариант. Т.к. хочется быть уверенным, отдавая кровно заработанные. Соответственно - пощупать-примерить.
И таки да, хочу отдельно панцирь, отдельно локти-колени.