Мотивация, ..а также о внушаемости и честности с самим собой Опции

[Vulper]

Если не интересно и/или тема не получит продолжения, то можно снести, перенести во хлуд или куда-то еще.. Заранее прошу извинить за, местами сумбурный, поток сознания.

Потрепать я хочу даже слишком много о чем. А может и выговорится просто надо.. И все это относится к довольно скользким темам.. Например, мотивам, которые сподвигают нас садиться на двухколесный драндулет и рубиться до одури, иногда с риском для здоровья. Нашим близким, которые смотрят (.. или не смотрят) на все это с пониманием или, банально, сквозь пальцы. О вере в себя и собственные силы. О том, с какой целью мы пытаемся каждый выезд немного превзойти самого себя в мастерстве/скорости/еще в чем-то... И что мы от всего этого получаем - и о синяках, и о радостях, и о смертельной усталости, и о чувстве полета.. И о тех, кто катает с нами рядом, наверное. Потому что противоречивые чувства раздирают меня уже третий день.

Вообще, я сильно надеюсь, что мой друг, из-за которого весь сыр-бор в голове, никогда не прочитает то, о чем я тут распинаться решил. Не потому что может обидеться (на правду ведь не стОит обижаться), а потому что давно уже я избрал для себя тактику невмешательства. Чужие мозги человеку не вставишь, а рассказывать о "шишках" и собственных ошибках бесполезно - мудрецов среди моих знакомых я что-то не припомню, все на своих шишках предпочитают учиться.

Познакомились мы в мотошколе. Не сразу, а уже перед экзаменами в ГАИ. Сдали оба замечательно. И офигенным сюрпризом оказалось то, что оба в области живем и по соседству - это ж вместе катать теперь! Он новым мотак взял, я Джебелюгу 01 года купил у Адепта (о чем ни разу не пожалел). И катали. Половину прошлого лета, всю осень, ошиповались на зиму, хоть и удалось вылезти всего раз шесть, наверное (благо по асфальту особо не, а в окрестностях зимой разгуляться негде.. но сколько драйва было!). Потом весну и вот лето. Вместе валялись, ковыряли колесами грязь. Вместе пришли к тому, что уже скучно по колеям, да болотам. Выросла скорость, появились навыки, какая-никакая техника.. Сдружились семьями.

А некоторый период времени назад начал я замечать, что дружище как-то энтузиазмом, вроде как, поугас. Не критично, но червоточинка наметилась. Долго ломал голову, потом забил. На след.сезон, вроде, размечтались о более интересных аппаратах. И тут, в разгар сезона.. То "устал", то "дождь прошел", то "отложим".. Финальным абзацем в детективе послужило то, что у супруги друга ген.директор разбился на 800м "гусе" в Москве. Бортанули, упал и сломал шею. Ну мало ли бьются? Звоню - "погнали!", а он мне в ответ "..пык-мык, жена не пускает".

Сейчас вот трепали только.. И я вижу, да простит он меня-дурака, что тут все это пишу, если, не дай Бог, прочтет.. (я тебя люблю по-дружески и мне больно все это наблюдать). Вижу, что человек заморочен по уши и уже сам себе оправдания придумывает.. И верит в них сам уже, что самое ужасное. Что и кредиты ("а вдруг поломаюсь!"), и работы многовато (а времени нет), и прочее, и прочее. И хочется закричать "окстись! послушай сам себя!", но нет.. Не вижу я смысла. И камнем раздора в личной жизни тоже быть не хочу. Хотя, проедьте по мне трекмастером, не понимаю, как можно ЗАПРЕЩАТЬ мужику выпускать пар хотя бы одним, пусть чуть-чуть в чем-то экстремальным и чуть более травмоопасным, способом. Сейчас выставляет мотак на продажу. И я совсем не уверен, что весной он будет смотреть на такую вожделенную нами обоими в прошлом Хускварну или КТМ....

Мне с супругой очень повезло. Она тоже, прямо скажем, слюной от удовольствия не брызжет. Что сама в седло сядет когда-либо и не помышляет даже. Но относится с пониманием. Мужик же, что дитё. Надо и поиграться с игрушками дать иногда. Может и чувствует, что, по крайней мере моя, натура такова, что не дай выход пару сегодня через свисток, завтра может взять и рвануть с другого краю, со дна, и там уж не знаешь, что и хуже. Либо в депрессняк можно скатиться. Иль даж по бабам пойти от безысходности бытия и накатывающих первыми волнами кризиса среднего возраста. На определенном этапе я понял, что хочу в небо. В смысле прыгать с парашютом. И прыгнул с 4км (минута свободного падения), причем оно было подарком от Моей на день рождения. И заболел окончательно. Но отсутствие времени на долгие поездки в дроп-зону, куча прочих житейских факторов и вопросов.. Небом надо жить. И либо вы вместе им живете, либо разрываться между ним и семьей смысла нет. А мотоцикл был второй мечтой. Возможна, Моя про себя решила, что это, по крайне мере, меньшее зло.

Лично для меня вот эти все покатушки - реальная отдушина. Отличный способ очистить, пусть на время, мозг от работы, от бытовухи, от проблем родственников и общемирового глобального кризиса. Это степень свободы. Это когда есть ты, мотоцикл, друг рядом и те буераки впереди, которые мы хоть ходом пролетим, хоть протрейлим, но так или иначе пройдем. И все, и больше никого и ничего на эти несколько часов. Это приятная усталость в теле. Это боль, когда выпендрился больше допустимого. Но даже она только во благо, ибо отрезвляет. Это радость, когда взята новая высота - как на местности, так и внутри себя.... Это то, что позволяет почувствовать себя живым...

[Grandtrek]

Vulper
Хорошую тему затронул, спасибо. Очень много как про себя прочел.
Да, стал замечать что езжу меньше и нахожу этому оправдание. Раньше ловил каждый свободный момент, совался в каждую просеку, запросто в день по 200-300 км. просто посмотреть "А как там, в том селе дела? Не был там 3 года".
А сейчас все по другому. Просто ушел азарт первых двух сезонов, вызванный внезапным осуществлением детской мечты о мотоцикле. Осталось спокойное удовлетворение от менее жестких прогулок по лесу не больше 100 км. в выходные и в хорошую погоду. Выкладываюсь меньше, рискую меньше, ремонтируюсь меньше , а удовольствие получаю такое же. Это плохо, или я: "пропал/перегорел/сдулся/перешел в другой клуб"?
Почему то мне не хочется превращать радость получаемую мной от этих прогулок, в еженедельное исполнение обязанности жестко зарубиться и срочно повысить мифический "уровень подготовки". Просто просыпаюсь в субботу и чувствую: "Сегодня ТОТ день". И поездка приносит удовольствие, вне зависимости от погоды, стиля езды и направления движения. А на следующий выходной такое чувство меня может и не посетить, и я со спокойной душой останусь дома, с семьей, запросто отказавшись от предложений "вместе порвать то болото, которое в прошлый раз....". Мне было бы обидно, если бы мои друзья начали после этого искать новых друзей - "настоящих"! Всегда думал, что настоящая дружба как раз в обратном состоит.
Может у твоего друга так же? Поговори с ним на эту тему за кружечкой чая, я думаю он и сам устал искать причины для отказов на твои предложения. Лично меня, к примеру, это бы весьма тяготило.
Выяснить истинные причины и поддержать его надо в такой момент, а не "поисками" новыми заниматься. И уж тем более, не "прощать". Друг твой разве в чем то провинился?

[shevard]

А у меня просто времени прокатится не хватает, да и катаюсь на мотах чтоб разрядится от работы от быта. На магне чтоб быстро, на DRZ чтоб везде а потом в машину сажусь и тошню себе не нарушая правил. Мотоциклами почитай уже 28 лет как пользуюсь, не фанатею и не оторвать их от меня. Кто то как ребенок до компа дорвется до мота и не сгонишь, а для когото это обычный транспорт без которого никак.
Под одну гребенку всех не разчешешь.
Не катает чел с первого поста ну и что тут он же от этого как человек хуже не стал.