Пришел красавчик 2 августа, Honda XR250 Baja Опции

[spelyi89]

Месяц ожидания и вот он красавец. 2002г. с кикстартом, багажничком и пробегом в 4198км. Он так девственно выглядел, что не хотелось не то, что по говнам, даже по лужам на нем. На следующий день все-таки засадил в болото (3,5 часа преодолевали вдвоем болотину). Тяжеловат после XLR. Все с завода, никакого тюнинга. Свет как на КаМазе, сказал один водитель. Очень хорошо светит. Разгонял 138км/ч, дальше не мучал, да и больше не надо. 100-110 комфорт. Кик кстати в болоте выручал! В темноте фара постоянно работала, аккум подсел и кнопка запуска не заводила! Хороший аппарат, мне очень нравится. Готовлюсь к рейду по Приморским краям и дотопримечательностям... Всем добра!!!

вид справа

вид слева

новое, есть новое

Прикрепленные изображения

 

[serg]

Лично мне его мотор даже больше нравится, чем джебелевский

Тянет он отлично на низах. Лично для меня на этом его плюсы заканчиваются. Но это не значит, что сам мотор или мот плохие. Просто надо отдавать отчёт, для чего нужен мот.

[Dalnoboi]

Тянет он отлично на низах. Лично для меня на этом его плюсы заканчиваются. Но это не значит, что сам мотор или мот плохие. Просто надо отдавать отчёт, для чего нужен мот.

Согласен. Однозначно дискуссию "низовой vs верховой" не будем устраивать. Я почему сказал, что мне больше нравится-я сторонник скорее прогулок, чем быстрых продубасов, лично мне на низах комфортнее. И никто не обязан к моему мнению присоединяться.
Мот по теме отличный, аккуратно юзанный японцем и вежливо отпредпродаженный.