Посоветуйте Эндуро 400-650 Опции

[Nicom]

Посоветуйте Эндуро 400-650
1.Надежный
2.тянущий на низах
3.сравнительно лёгкий

[Nicom]

На дальняки не езжу, бывает оффроад 250км, в осовном для покатух по лесам, бродам, бревнам и редко по треку катнуть можно, думал в сторону ДР650 и вариант есть но 95 год очень настораживает и вес его пугает может есть у кого кто может его посмотреть http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/804176-22c0c.html

народ помогите советом а то продал Джебеля пару дней назад и спать уже не могу нормально, нужен мот, ДРЗ400 канешн тема но цена отпугивает

[Alex_GM]

На дальняки не езжу, бывает оффроад 250км, в осовном для покатух по лесам, бродам, бревнам и редко по треку катнуть можно, думал в сторону ДР650 и вариант есть но 95 год очень настораживает и вес его пугает

Для перечисленных целей KLX450R, WR250F, WR450F, CRF450R либо - кроссач. Если цена первых 4 отпугивает - купите кросс, лучше - 2Т. Едет он ОЧЕНЬ весело. Это намного интереснее пересичленных Вами мастодонтов :-)

[dmy]

лучше - 2Т. Едет он ОЧЕНЬ весело. Это намного интереснее пересичленных Вами мастодонтов :-)

А что-то из 2Т эндуро (не кросс) не очень злобное и с низами можешь посоветовать? Но только не древний crm250.Новый ктм250 эндуро то же не хочу - жаба душит 350 штук за него выкладывать, да и ресурс при 60 л.с. думаю там мизерный

[Alex_GM]

А что-то из 2Т эндуро (не кросс) не очень злобное и с низами можешь посоветовать? Но только не древний crm250.Новый ктм250 эндуро то же не хочу - жаба душит 350 штук за него выкладывать, да и ресурс при 60 л.с. думаю там мизерный

Я не лучший советчик - сам выбираю сейчас. После долгих мытарств остановился на CR250R. Свет мне не нужен, низы тоже как-то побоку. Низы нужны только в трофи, если десятки километров ехать в глубокой грязи. Небольшие участки грязи на верхах пролетаются на ура.
CR250R+низовой выхлоп + маховик+светодиодный фонарик на батарейках в лобовой щиток+выведенный под седло воздухозаборник = просто отличный мотоцикл для лесного отжига по выходным. ИМХО.
Стреляет он так, что буквально руки отрывает. Морда подрывается легко и непринужденно до 4 передачи включительно. На плывущем грунте "впилить" колесо на скорости в грунт на ТТ-Ре свыше 2 передачи не получается, на этом и на 4 - только ручку крутни. Подвеска - сказка просто. Масса низкая, рама жесткая. ПТС? На кой в лесу ПТС? Лесничие ни разу не спрашивали, зайцы и кабаны тоже мало интересуются.
Мое мнение - кросс для покатушек выходного дня интереснее.