Дюбель загадал загадку Опции

[Агерь]

С уважением к сообществу! Посоветуйте! Загадка в следующем-с утра после двухминутного прогрева и поездки на 5-12км(по времени 10-15мин,заводится отлично,едет и разгоняется на 5) появляются пропуски, мот дергается, при выжиме сцепы на хх глохнет. Постоишь минутку с выкл. зажиганием все опять заводится, работает на хх, едет и разгоняется отлично, но уже 1-1.5км дальше опять сбой, дерганье, хлопки(не сильные) в трубу, на хх глохнет(если подгазовывать то работает с перебоями). Пробег 18т, у меня 4т
Что делал-
1. Удалил датчик подножки еще в мае
2.На ходу после начала свистопляски доставал подсос
3. Пробовал ехать без крышки бака
4.Менял свечи(какую не поставь все то же самое)
5. Просмотрел всю проводку, разъединил-соединил все разъемы(кроме замка и приборки)
6. После начала свистопляски, отсоеденял от бака бензопровод и дул в него, не дуется, значит бенз в поплавковой есть.
7. Снял карб, разобрал- продул-прочистил (винт качества на три оборота выставлял еще в мае)
8. Прочитал на форуме все что можно
ВСЕ БЕЗ ИЗМЕНЕНИЙ! ЧТО ДЕЛАТЬ??? В какую сторону копать? С уважением Андрей!

[amdmen]

Забрал генератор камрада Агерь с перемотки.

Что я диагностировал я и видел - выносной датчик норм, сопротивление в норме, на массу не звонится. Датчик\питающая катушка, или как его обозвать - который обмоток на зарядку - имеет сопротивление (высокое весьма, но и его не должно быть) на массу и его само сопротивление отличается от нужного.

Когда забирал генер сказали - межвитковое с замыканием на массу того самого датчика\питающей катушки.