Какой кроссовый мотоцикл наименее форсирован? Опции

[semantik13]

Глядя на свой 250 с тридцатью силами и не маленьким ресурсом двигателя, озадачился вопросом, а какая именно модель кроссового мотоцикла обладает наименее форсированным двигателем? Ведь не поставишь на кроссовый двиг толстые прокладки для уменьшения компрессии... Короче, народ, помогайте. Интересует 4т кроссач 250-450 с самым большим ресурсом двигателя. Хотя, здесь читал, что 2т кроссач прошёл почти 200 моточасов...
Хочу дубасить, а не вальяжно катить по пересечёнке.
Предложили посмотреть в сторону crf450, но цены... Первый аспект, почему меняю эндуро на кросс - агрессивное катание, второй - работа в бюджетной медицинской организации с зарплатой...в двенадцать тыщ...

[OttoFrija]

Гм... И вновь продолжается бой, и сердцу тревожно в груди...
Давеча прочитал тут что на мотоцикле люди оказываются ездят для того чтобы хапнуть адреналина, но тогда сдержался, а тут таки скажу, раз к слову пришлось.
Люди бывают сильно разные и с очень разными биографиями. И не скажу за всю Одессу, а для меня мотоцикл никакой не источник адреналина, а наоборот, "заминка", средство тихо, спокойно побыть наедине с природой без людей и общения так как и того и другого у меня в связи с профессией и хобби хоть задницей кушай. Думаю, что и нулевая потребность в адреналине происходит от того, что его по работе и хобби девать некуда, тут требуется трэйлово-дисковая идея "лав унд саншайн".
Стили разные нужны, стили разные важны и даже внутри эндуро их, блин, много разных. Спасибо что и мотоциклов разных довольно много.